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자유무역지구: 광찌성의 성장 동력 - 2부: 베트남의 돌파구 마련 기회

QTO - 베트남에서는 자유무역지대(FTA) 모델이 여러 연구 및 정책 협의에서 언급되어 왔지만, 최근 들어 통합 과정이 새로운 기회에 직면하면서 많은 지방 정부가 적극적으로 시범 사업을 연구하고 제안하고 있습니다. 2025년 2월 24일 중앙정책전략위원회 실무 회의에서 토람 서기장의 지시를 이행하여, 총리는 여러 주요 경제 지역에 FTA를 구축하고, 베트남을 주요 물류 중심지로 발전시키기 위한 "면세항" 모델을 연구하도록 지시했습니다(공식 공보 제47/CD-TTg, 2025년 4월 22일). 현재 전국의 여러 지방과 도시에서 FTA 체결을 위한 프로젝트를 시급히 연구 개발하고 있으며, 이것이 고성장 목표 달성을 위한 획기적인 해결책이 될 것으로 기대하고 있습니다.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị27/08/2025

>>> 수업 1: 많은 국가의 경제 성장 동인

다낭항은 라오스, 태국, 미얀마를 잇는 동서 경제 회랑과 중부 고원 지방의 중요한 무역 중심지입니다. 사진: NHANDAN.VN
다낭 항은 라오스, 태국, 미얀마를 잇는 동서 경제 회랑과 중부 고원 지방의 중요한 무역 중심지입니다. 사진: NHANDAN.VN

다낭 - 개척자 자유 무역 지역

2024년 6월 26일, 국회는 다낭시의 개발을 위한 도시 정부 조직 및 여러 가지 구체적인 메커니즘과 정책의 시범 실시에 관한 결의안 제136/2024/QH15호를 통과시켰는데, 여기에는 전례 없는 특혜 메커니즘과 정책이 포함된 제13조 "다낭 경제 구역 설립"이 포함되었습니다.

2025년 6월 13일, 총리는 다낭 자유무역지구 설립을 위한 결정 제1142/QD-TTg호를 발표했습니다. 이는 베트남이 공식적으로 최초로 자유무역지구를 설립한 역사적인 이정표입니다. 이 자유무역지구는 약 1,881헥타르 규모로, 생산, 물류, 무역 서비스, 디지털 기술 산업, 정보 기술, 혁신 등 다양한 분야에 걸쳐 법률에 따라 지정되어 있습니다.

목표는 다낭 경제특구를 글로벌 공급망 네트워크와 아시아 태평양 지역의 중요한 연결 고리로 구축하는 것입니다. 생산 센터이자, 리엔찌에우 항구, 다낭 국제공항, 동서 경제 회랑과 연결된 국제 화물 운송 허브가 되어, 첨단 산업의 발전, 혁신, 디지털 전환을 촉진하고, 광남성과 합병된 후 지속 가능성과 긴밀한 통합을 향해 새로운 다낭 도시의 경제 구조 조정 과정에 적극적으로 기여하는 것입니다.

하이퐁 자유무역지구 - 다양한 특별 메커니즘으로 획기적인 발전

2025년 6월 27일, 국회는 하이퐁시 개발을 위한 여러 구체적인 메커니즘과 정책의 시범 운영에 관한 결의안을 통과시켰습니다. 이 결의안은 여러 가지 뛰어난 특별 메커니즘을 갖춘 경제특구 설립을 허용합니다. 하이퐁시 인민위원회는 딘부-깟하이 경제특구(EZ) 및 남부 해안 경제특구와 연계된 경제특구의 경계를 설정하고 조정할 권리를 갖습니다.

다낭과 ​​비교했을 때, 국회 결의안은 하이퐁 시에는 다음과 같은 많은 새로운 시범 정책을 적용할 수 있도록 허용합니다. 특별 투자 절차를 적용하여 외국인 투자자는 국내 투자자와 마찬가지로 투자 절차와 과정을 적용할 수 있습니다. 베트남이 회원국인 국제 조약에 따라 인정되는 표준 및 규정을 준수하는 것으로 인증된 상품에 대한 전문 검사가 면제됩니다. 경제특구에 본사를 둔 기업에서 일하는 외국인과 그 가족에게 비자를 면제하고 10년 임시 거주 카드를 부여합니다. 경제특구 내 투자 프로젝트에 대한 토지 할당, 경매 또는 입찰 없이 토지를 임대합니다.

경제특구 내 투자 프로젝트는 토지 임대료 면제, 법인세 10% 적용, 개인소득세 50% 감면 혜택을 받습니다. 외국인 투자자는 환승 사업을 할 수 있으며, 외국 은행 지점은 경제특구 내에 거래소를 개설할 수 있습니다. 경제특구 내 생산 및 사업 기업은 외화로 상호 결제할 수 있습니다.

많은 전문가에 따르면, 국회와 정부가 시범적으로 허용하는 탁월한 인센티브는 현재 공업단지, 경제특구, 경제특구에 적용되는 특혜 정책보다 더 높아서 국내외 기업이 생산과 사업에 투자하는 데 특별한 매력이 될 것입니다.

많은 지역의 새로운 방향

토람 사무총장, 팜민친 총리, 그리고 최근 국회에서 발표된 결의안의 지시에 따라 KTTMTD는 많은 지방으로 강력하게 확산되고 있는 "새로운 바람"입니다.

호치민시는 까이멥-티바이-깐조, 안빈, 바우방 항만 클러스터에 5,000헥타르가 넘는 면적의 항만, 철도, 국경 검문소를 연계한 4개의 경제자유구역을 설립하는 프로젝트를 검토 및 개발하고 있습니다. 동나이성 또한 롱탄 국제공항과 푸옥안 항을 연계한 경제자유구역 사업을 시급히 개발하고 있습니다. 2025년 7월 중순, 하띤성 인민위원회는 붕앙 경제자유구역 건설 계획을 논의하는 주제 회의를 개최하여 이 지역을 인도차이나 시장 전체를 아우르는 국제 물류 중심지로 육성할 계획입니다. 그리고 최근인 2025년 8월 12일, 흥옌성은 호득폭 부총리와의 회의에서 지방정부가 각 부처, 지사, 컨설팅 기관에 타이빈 경제특구(구)를 기반으로 흥옌 자유경제특구를 설립하는 프로젝트를 연구하고 개발하도록 지시하고 있다고 밝혔습니다.

다이남 호수

>>> 제3조 광트리는 "천리(天理)와 유리한 위치"의 기회를 가지고 있다

출처: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202508/khu-thuong-mai-tu-do-dong-luc-tang-truong-cua-tinh-quang-tri-bai-2-co-hoi-de-viet-nam-but-pha-7d01a45/


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