8월 19일부터 호치민시-롱탄 고속도로와 노짝대교를 연결하는 200m 임시도로 건설

8월 19일부터 노짝대교와 호치민시-롱탄 고속도로를 연결하는 200m 임시도로 건설 - 사진 1. — 호치민시 - Long Thanh - Nhon Trach Bridge와 Dau Giay 고속도로 인터체인지, Ring Road 3 - 사진: CHAU TUAN

7월 7일 정오, 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 XL1 패키지의 진행 상황을 직접 시찰했습니다. XL1 패키지는 노언짝 다리와 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로를 연결하는 구간으로, 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 일부입니다.

XL1 패키지는 투득(Thu Duc)을 통과하는 2.7km 이상의 길이로, 총 투자액은 2조 1,000억 동(VND)이 넘습니다. 현재 공정률은 53.7%로, 2단계 공사에 착수한 6개 패키지 중 가장 높습니다.

호찌민시 교통건설투자사업관리위원회(교통위원회)는 연휴 기간 교통 개통을 원활하게 진행하기 위해 각 부서가 일부 항목의 사전 완료에 주력하고 있다고 밝혔습니다. A지선교 콘크리트 타설이 완료되었습니다.

D, E 지선 도로와 약 400m 길이의 본선 도로는 쇄석 포장의 50%가 완료되었으며, 이는 본선 공사 전체의 첫 번째 구간입니다. 본선 도로는 8월 15일 이전에 아스팔트 콘크리트로 포장될 예정입니다.

임시 도로는 길이 약 200m, 폭 10~11m로 1등급 자갈 포장으로 양방향 통행이 가능합니다. 동나이 방면에서 연짝 다리를 건너 약 900m 직진 후 임시 도로를 따라 우회전하여 요금소 구역으로 진입한 후 고속도로로 진입합니다. 반대 방향도 비슷한 구조입니다.

논짝 다리 - 사진 2. — 호치민시 인민위원회 부위원장 부이 쑤언 꾸엉이 호치민시 순환도로 3호선 XL1 패키지 진행 상황을 직접 시찰했습니다. - 사진: GIAI THUY

부이 쑤언 꾸엉 씨는 "시공업체는 지난 계획에 따라 8월 19일 1단계 연짝대교를 개통하고 9월 30일 연결 공사를 완료하도록 요청했습니다. 최대한 신속하게 공사를 진행하여 공사 진척률을 높여야 합니다. 현장 점검 결과, 현재 공사 현장 상태는 기본적으로 요구 사항을 충족하고 있습니다."라고 말했습니다.

현재 3번 순환도로 프로젝트의 모든 어려움과 장애물은 해결되었습니다. 앞으로 남은 과제는 주로 투자자의 관리 능력과 시공사의 공사 진행 상황에 달려 있습니다. 2025년 12월 31일까지 투득 방면 15km 고가도로가 완공되어 교통이 개방될 수 있도록 어떻게 노력할 것입니까?

노온짝 다리 - 사진 3. — 8월 19일 고속도로와 Nhon Trach 다리를 연결하는 200m 길이의 임시 도로 건설 계획 - 사진: GIAI THUY

고속도로 교차로 완공 안 되면 Nhon Trach 다리 "기다려야"

앞서 투오이 트레 온라인(Tuoi Tre Online) 은 년짝대교가 예정보다 앞서 2025년 8월 완공될 예정이지만, 개발 가능성은 여전히 열려 있다고 보도했습니다. XL1 프로젝트(시 교통국 투자)에 따라 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 연결되는 교차로가 아직 완공되지 않았기 때문입니다.

년짝대교가 정시에 개통되려면 일부 구간의 교차로가 동시에 완공되어야 합니다. 호찌민시는 일부 구간의 개통을 4월에 요청했다가 6월로 연기했지만, 현재 계획은 9월 말로 연기되었습니다.

주요 원인은 악천후와 장기간의 비입니다. 교통부는 남은 공사를 가속화하기 위해 9개 공사팀과 약 30대의 장비를 동원했다고 밝혔습니다.

출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/lam-duong-tam-200m-ket-noi-cau-nhon-trach-voi-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-tu-ngay-19-8-1019098.html