롱안성과 타이닌성의 합병 역사

Long An 과 Tay Ninh은 한때 Gia Dinh 성의 일부였습니다.

오늘날과 같이 두 개의 독립적인 성이 되기 전, 롱안성과 타이닌 성은 역사 전반에 걸쳐 행정 경계에 많은 변화를 겪었습니다.

롱안성의 역사에 따르면, 이 지역은 과거 푸난-첸라 왕국의 중요한 영토였습니다. 응우옌 후 칸이 남방을 탐험할 당시, 롱안 지역은 자딘 현에 속해 있었습니다.

민망 황제 재위 당시 롱안성은 자딘성에 속해 있었고 딘뚜엉성의 일부이기도 했습니다. 프랑스 식민 시대 초기에 남베트남은 21개 성으로 나뉘었고, 롱안성은 띤안성과 쩌런성의 영토 내에 위치해 있었습니다.

1976년 롱안성은 끼엔뚜엉성과 하우응이아성의 덕화현과 덕후에현 두 지역이 합쳐져 오늘날까지 존재하는 새로운 롱안성을 형성했습니다.

롱안성의 현재 행정 지도.

떠이닌성은 1698년 총사령관 레 탄 하우 응우옌 후 칸이 남부 지역으로 원정을 나갔을 때 자딘현이 설립되었습니다. 당시 떠이닌 지역은 판쩐성 자딘현 탄빈 지구에 속해 있었습니다.

1802년 Gia Long 왕(Nguyen Phuc Anh)은 Gia Dinh 현을 Gia Dinh 성으로 변경했습니다. 1832년 민망 왕은 이 성을 성으로 변경하여 남부 지역 전체를 판안(Phan An), 비엔화(Bien Hoa), 딘뜨엉(Dinh Tuong), 빈롱(Vinh Long), 안장 (An Giang) , 하티엔(Ha Tien)의 6개 성으로 나누었습니다. Tay Ninh 지역은 Phan An성에 속했습니다.

1836년(민망 재위 17년)에 피엔안성은 지아딘성으로 이름이 바뀌었다. 떠이닌(Tây Ninh) 현은 지아딘(Gia dinh) 성 아래에 설립되었으며, 딴닌(Tân Ninh)과 꽝호아(Quang Hoá)의 두 현으로 구성됩니다.

1900년경, 프랑스령 인도차이나 총독은 타이빈과 짱방 두 지역으로 구성된 떠이닌성을 설립했습니다.

현재 타이닌성 행정 지도.

1951년 5월, 남부 지역 중앙위원회는 남부 전체를 서부와 동부 두 개의 하위 지역으로 나누고 동시에 여러 성을 통합했습니다. 떠이닌성은 호크몬현과 고밥현(자딘성) 두 현, 그리고 득화탄현과 쭝후옌현(촐론성) 두 현과 통합되어 자딘닌성을 형성했습니다. 같은 해, 자딘닌성 내에 닌탄, 탄빈, 촌바덴, 딘탄, 푸억닌 등 5개 면으로 구성된 즈엉민쩌우현이 신설되었습니다.

1975년 이후, 떠이닌성은 짱방, 고다우, 벤까우, 푸쿠엉(토아탄), 차우탄, 즈엉민차우, 탄비엔, 떠이닌시를 포함한 7개 현과 1개 시, 그리고 73개 면으로 구성되었습니다. 1989년에는 탄비엔과 즈엉민차우 두 현을 통합하여 탄차우 현이 신설되었습니다.

첨단 산업과 농업 발전을 우선시합시다.

지난 몇 년 동안 롱안과 타이닌은 베트남 남부 주요 경제 지역의 전반적인 상황에서 "밝은 부분"으로 여겨져 왔습니다. 비록 선두 주자는 아니지만, 두 지역 모두 전략적 위치, 큰 경제적 잠재력, 그리고 인프라 개발, 산업 단지 조성, 외국인 직접 투자(FDI) 유치에 있어 뚜렷한 진전을 이루어 왔습니다.

롱안성은 동쪽으로 호치민시, 북쪽으로 떠이닌성 및 캄보디아, 서쪽과 남쪽으로 동탑성 및 띠엔장성과 접해 있는 전략적으로 매우 중요한 위치에 자리 잡고 있습니다. 동남아시아 지역과 메콩델타의 전환 지대에 위치한 롱안성은 산업 발전에 유리한 조건과 농업 성장 잠재력을 모두 갖추고 있습니다.

롱안성 덕화현에 위치한 덕화 3산업단지의 전경. 사진: VNA

롱안성은 지속 가능한 발전을 지향하며 산업과 첨단 농업이라는 두 가지 핵심 분야에 집중할 계획입니다. 구체적으로, 산업 부문에서는 가공 산업, 전자 부품 제조, 섬유 및 건축 자재 생산을 우선적으로 육성할 것입니다. 첨단 농업 부문에서는 수출용 고품질 쌀, 유기농 채소 및 과일 생산에 주력할 것입니다.

또한, 최근 몇 년 동안 롱안성은 지역 연결성을 증진하고 투자를 유치하기 위해 교통 인프라 투자에 집중해 왔습니다. 국도 1A, 국도 50, 국도 62, 호치민시-쭝르엉 고속도로와 같은 주요 도로망이 빠르게 발전했습니다.

또한, 롱안성은 순환도로 투자와 항만 및 물류 확장 사업을 강화하여 롱안과 호치민시 및 인접 지역 간의 물류 운송을 최적화하고 있습니다.

마찬가지로, 남부 주요 경제권의 중심부에 전략적으로 위치한 떠이닌성은 투자 유치 및 경제 발전에 있어 유망한 지역으로 떠오르고 있습니다.

지리적 이점, 잘 갖춰진 교통 인프라, 특히 남부에서 가장 중요한 국제 국경 검문소 중 하나인 목바이 국경 검문소 덕분에 떠이닌은 베트남 경제 지도에서 빠르게 부상하고 있습니다.

타이닌의 산업단지 전경. 사진: 타이닌 신문

투자 유치에 있어 인프라의 중요성을 인식한 떠이닌성은 여러 핵심 교통 프로젝트를 추진해 왔습니다. 그중에서도 호치민시-목바이 고속도로 건설이 가속화되어 주요 경제 중심지와의 연결성이 향상될 것으로 기대됩니다. 또한 국도 22호선, 22B호선 및 순환도로 개선 사업도 진행 중이며, 물류 및 물류 발전에 유리한 환경을 조성하고 있습니다.

또한, 떠이닌성과 롱안성은 양 성 간 무역 증진을 위해 교통 인프라 연결을 강화하고 있습니다. 822번, 823번, 825번 지방도로는 떠이닌성과 롱안성의 득화 및 벤룩 지역을 연결하는 데 중요한 역할을 합니다. 이는 양 지역의 산업 단지 간 상품의 신속한 이동을 촉진하여 기업들이 생산 및 수출 활동을 확대할 수 있는 유리한 환경을 조성합니다.

떠이닌성은 산업, 첨단 농업, 관광의 세 가지 주요 분야에 개발 역량을 집중하고 있습니다. 그중에서도 농산물 가공, 전자 부품 제조, 섬유, 신재생 에너지가 핵심 산업입니다. 첨단 농업은 고무, 고급 쌀, 특수 과일과 같은 수출 작물에 중점을 두고 있습니다.

현재 롱안은 전국에서 산업단지 개발 속도가 가장 빠른 지역 중 하나로, 37개의 산업단지와 62개의 산업클러스터가 총 15,000헥타르가 넘는 면적에 걸쳐 조성되어 국내외 투자자들을 강력하게 유치하고 있습니다.

한편, 떠이닌성은 총면적 4,500헥타르가 넘는 9개의 산업단지와 7개의 산업클러스터가 있어 한국, 일본, 중국, 유럽 등 여러 국가의 외국인 투자자들을 유치하고 있습니다.

출처: Congthuong.vn

출처: https://baotayninh.vn/lich-su-sap-nhap-tinh-cua-long-an-va-tay-ninh-a188330.html