특수자재 광산은 건설을 시작한 지 1년이 지났지만 아직 개발 허가를 받지 못해, 칸호아 -부온마투옷 고속도로 건설업체는 불길에 휩싸인 기분입니다.
기계가 "정지"
Giao thong 신문 기자에 따르면, Khanh Hoa-Buon Ma Thuot 고속도로 98+500km에 위치한 Hoa Tien 사(Krong Pak 군, Dak Lak 성)의 토석 광산의 위치가 성 인민위원회로부터 "건축 자재 및 도자기 생산용 토지"에서 "광물 활동용 토지"로 토지 유형을 조정하는 것을 승인받았다고 합니다.
계획위치는 면적이 약 14헥타르이고, 매장량은 약 185만㎥이다.
호아티엔(Hoa Tien) 마을의 토양 및 암석 채석장 위치(크롱팍(Krong Pak) 지구, 다크락(Dak Lak)성) - 사진: 응옥 훙(Ngoc Hung)
현재, 성 인민위원회는 3번째 패키지의 계약자인 중남 건설 및 설치 주식회사가 고속도로 건설을 위해 3헥타르(15만m3 이상)가 넘는 면적을 확보하도록 확정했습니다.
그러나 이 특별 메커니즘에 따라 허가받은 채석장과 토지는 건설을 시작한 지 1년이 지났지만 여전히 절차에 묶여 있으며 개발 허가를 받지 못했습니다. 건설업체는 생산량을 늘리기 위해 건설에 필요한 추가 비용을 감수하고 고가의 상업용 석재를 구매해야 합니다.
중남건설설치주식회사의 한 관계자는 K98 제방과 석재 자재 문제로 인해 해당 프로젝트의 공사 진행이 늦어졌다고 밝혔습니다.
계약자 대표는 "관련 기관이 계약자를 지원하고 법적 절차를 조속히 완료해 호아티엔 토양 및 석재 광산이 조만간 개발될 수 있기를 바란다"고 말하며, 계획에 따르면 해당 기관은 약 48,000m3의 매립토와 약 120,000m3의 석재를 보유한 호아티엔 석재 광산에 특별 메커니즘에 따른 개발을 신청할 예정이라고 덧붙였다.
호아티엔 공동체의 토양 및 암석 채석장에서 계약자는 석재 생산 시스템을 설치하고 개발을 위해 운송 도로를 개간했지만 모든 것이 여전히 "비활성" 상태이며 허가를 기다리고 있습니다.
Trung Nam 계약자 외에 계약자는 다음과 같습니다: Hoang Nam Bridge and Road Construction Company Limited; 건설공사 제1호 - CC1도 비슷한 상황에 처해 있었습니다.
계약자들은 생산을 위해 장비를 준비했지만 "목을 쭉 뻗고 기다리고 있다" - 사진: 응옥 훙
라이센스가 매일 지연되면 프로젝트 진행도 지연됩니다.
XL03 패키지의 기초와 표면을 만드는 데 필요한 건설 자재가 매우 어렵다는 것을 인정하면서, XL03 패키지의 수석 감독관( 하노이 교통 컨설팅 주식회사)은 채굴 허가가 계속해서 느리다면 프로젝트를 제때 완료하기 어려울 것이라고 말했습니다.
다크락성 교통공사 및 농촌개발 투자프로젝트 관리위원회에 따르면, 칸호아-부온마투옷 고속도로 3구획 프로젝트에는 약 140만m3의 매립지가 필요합니다. 모래는 40만 m3, 암석은 140만 m3입니다.
지금까지 계약자는 1개의 토양 및 암석 광산의 개발을 조사하고 확인했습니다. 채석장 2개 특수 메커니즘으로 모래 광산 1개와 토양 광산 2개가 있습니다. 그 중 석재채석장 2곳, 토양채석장 1곳, 모래채석장 1곳은 개발절차가 완료되었습니다.
토양 및 암석 광산이 하나 더 있습니다(호아티엔 토양 및 암석 광산은 중남 건설 및 설비 주식회사 이사회에서 개발을 조직할 수 있도록 확정되었습니다). 그리고 토양 광산 하나는 개발을 조직하기 위한 조건을 충족시키기 위해 토지 임대 절차를 시행하고 있습니다.
"건설 자재 수요를 충족하기 위해 프로젝트 관리 위원회는 천연자원환경부(DONRE)가 관련 업무 시행 과정에서 주의와 지원을 기울여 개발 절차를 조속히 완료할 것을 제안했습니다. 또한, 도 인민위원회가 인증한 특수 자재 광산에 대한 토지 임대 및 개발을 병행 시행하여 프로젝트 진행을 가속화할 것을 프로젝트 관리 위원회 대표가 전했습니다.
다크락성 인민위원회의 한 지도자는 천연자원환경부가 호아티엔 석재 광산(크롱팍 지구)을 개발하기 위한 절차를 긴급히 완료하기 위해 관련 부서와 협력하고 있다고 말했습니다.
성 인민위원회는 계약자, 광산 단위, 크롱팍 지구 인민위원회 및 사업 관리 위원회에 규정에 따라 절차를 긴밀히 협력하고 신속하게 수행하여 천연자원환경부에 제출하고 성 인민위원회의 검토 및 협의를 거쳐 채굴권을 부여할 것을 요청했습니다.
칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 사업은 총 투자액이 약 22조 VND에 달하며, 총 길이는 116km가 넘습니다.
이 프로젝트는 3개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 이 중 구성 프로젝트 3의 총 노선 길이는 48km가 넘고, 총 투자액은 6,1650억 VND가 넘으며, 다크락성 인민위원회가 투자했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-vi-mo-dac-thu-chua-duoc-cap-phep-192241122115525699.htm
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