오염을 유발하는 차량 제거: 어느 부처가 담당하는지 불분명합니다.

7월 21일 국회의사당에서 "2020년 환경보호법 시행 이후 환경보호 정책 및 법률 이행" 주제별 감독단이 건설 부 , 산업통상부와 협력했습니다. 국회 감독단 단장인 레 민 호안 국회부의장이 회의를 주재했습니다.

회의에서 과학 기술환경위원회 부위원장이자 모니터링 대표단 실무단장인 타딘티는 건설부에 많은 내용을 명확히 해달라고 요청했습니다.

"화력발전소에서 발생하는 재와 슬래그의 총량은 약 4,720만 톤이고, 비료 및 화학 공장에서 발생하는 PG 석고의 양은 최대 1,637만 톤입니다. 그러나 기업들에 따르면 이러한 유형의 폐기물 처리 및 사용에 대한 표준, 규정 및 기술 지침이 여전히 부족합니다."라고 따딘티 씨는 말했습니다.

TẠ ĐÌNH THI.jpg — 과학기술환경위원회 부위원장 타딘티(Ta Dinh Thi) 모니터링 대표단 실무단장

모니터링팀은 또한 건설부에 2023~2024년 자동차 및 특수 오토바이 배출가스 검사 결과를 보완하고 구체적으로 평가하고, 의무 검사 로드맵을 시행하는 데 있어 어려움을 명확히 하고, 교통 부문의 폐기물 및 준설물 관리에 대한 추가 데이터 보고서와 구체적인 분석을 요청했습니다.

타딘티 씨는 또한 건설부가 아직까지 환경보호법에 따라 화석연료를 사용하는 차량을 근절하기 위한 로드맵을 시행할 계획을 발표하지 않았다고 강조했습니다. 그는 건설부에 긴급히 원인을 규명하고 관련 당국에 제출할 구체적인 계획을 마련해 달라고 요청했습니다.

위 의견에 대해 응우옌 반 신 건설부 차관은 건설부가 건설 자재 및 매립재로서의 재, 슬래그, 석고의 처리 및 사용과 관련된 거의 완전한 표준, 규정 및 지침을 발표했다고 밝혔습니다. 전국 화력 발전소에서 수년간 소비된 재와 슬래그의 총량은 약 1억 톤이 넘으며, 이는 현재까지 총 배출량의 약 69.2%를 차지합니다.

화석 연료를 사용하는 차량과 환경을 오염시키는 차량의 전환 및 근절을 위한 로드맵과 관련하여 농업환경부 관계자는 법령 08/2022/ND-CP에 따라 로드맵과 실행 계획을 공포할 책임은 건설부에 있다고 밝혔습니다.

그러나 응우옌 반 신 차관에 따르면, 정부는 2022년 8월 8일 시행령을 통해 천연자원환경부(구 농업환경부)에 개발 총괄을 맡겼으며, 로드맵 승인을 위해 총리에게 제출하도록 했습니다. 현재까지 이 로드맵은 정부에 제출되지 않아 건설부는 아직 시행 계획을 발표하지 않았습니다. 차관은 "이는 공동 과제이며, 농업환경부와 조속히 협력하여 시행하고, 모니터링단이 국회에 이 주제에 대한 보고를 하기 전에 완료하도록 노력할 것입니다."라고 밝혔습니다.

회의에서 레 민 호안 국회 부의장은 건설부가 건설 및 교통 부문의 환경 보호에 대한 역할을 더욱 인식하고 전적인 책임을 져야 한다고 말했습니다. 또한, 국회 부의장은 화력 발전소에서 발생하는 재, 슬래그, 석고 처리에 긍정적인 변화를 가져올 수 있는 과감한 해결책을 마련해 줄 것을 건설부에 요청했습니다. 이는 국가의 환경 문제이기 때문입니다.

푸옹 씨

출처: https://www.sggp.org.vn/loai-bo-phuong-tien-giao-thong-gay-o-nhiem-moi-truong-chua-ro-trach-nhiem-bo-nao-post804729.html