수로와 보트 정박지가 퇴적물로 막혀 어부들이 걱정하고 있다.

최근 찬마이-랑코 경제 특구에 위치한 찬마이-랑코 사(후에시)의 어민들은 락장 강 하구가 여러 차례 준설 및 정화 작업을 거친 후 토사로 막히면서 걱정과 불안을 겪고 있습니다. 빈안 마을(찬마이-랑코 사)의 많은 어민들은 락장 강 하구가 원래는 넓고 깊었다고 말합니다. 그러나 찬마이 만을 따라 대규모 기술 인프라 공사가 진행되면서 자연적인 흐름이 바뀌어 하구의 토사가 점점 더 심각하게 막히고 있다고 합니다.

매년 하구는 끊임없이 토사로 막히고, 흐름은 점점 좁아져 빈안 마을과 푸하이 마을(짠마이 사 - 랑꼬)의 수백 척의 어선에 큰 장애를 초래합니다. 특히 건기에는 수위가 낮아 입출항하는 어선들이 좌초될 가능성이 매우 높아 어민들에게 잠재적 위험을 초래합니다. 또한 이 하구에서는 수로 사고도 여러 건 발생했습니다.

수로와 보트 정박지가 퇴적물로 막혀 어부들이 걱정하고 있다 -0 — 락장 강어귀( 후에 시)는 수로를 2번 준설한 후에도 여전히 퇴적물이 쌓여 있습니다.

락장(Lach Giang) 하구가 진흙과 모래로 가득 차는 상황에 직면하여, 2016년과 2024년에 락장(Lach Giang) 하구 준설 프로젝트(DA)(현 후에시)와 후에시 경제산업구 관리위원회는 약 100억 VND 규모의 예산을 투입하여 락장 하구 수로 준설을 위한 투자 정책을 승인했습니다. 그러나 2024년 10월 말부터 2025년 1월까지 발생한 자연재해의 직접적인 영향으로 일정 기간 사용 후, 진흙과 모래가 다시 쌓여 선박의 입출항이 어려워졌습니다.

빈안 마을(짠마이-랑꼬)의 부이 반 꾸 씨는 락장(Lach Giang) 강 하구가 종종 토사로 막혀 있다고 말했습니다. 적절한 시정, 준설, 제방 건설 계획이 없다면 어선들이 입출항하는 데 더 큰 어려움을 겪을 것입니다. 유권자들과의 회의에서 주민들은 락장 강 하구의 토사 막힘 문제를 완전히 해결하기 위한 투자 방안을 마련하기 위해 지방 당국에 현 상황을 신속하게 조사해 줄 것을 요청했습니다. 락장 강 하구는 총리가 짠마이-랑꼬 경제구역 기본계획에서 승인한 짠마이-랑꼬 경제구역 신도시 개발 구역 내 컨테이너 화물 운송,관광 , 무역 및 기타 면세 구역을 위한 항구 건설 계획 구역에 위치한 것으로 알려져 있습니다.

이에 따라 후에시 인민위원회는 후에시 경제산업구 관리위원회에 매년 예산을 배정하고 락장 강 하구의 수로 준설 및 퇴적 방지 계획을 수립하여 하구로 출입하는 어선의 안전을 확보하도록 지시했습니다. 장기적으로는 계획에 따라 기존 락장 강 하구를 대체하는 새로운 운하를 건설할 예정입니다.

영어: 후에 시의 Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Company Limited의 보상 기금에서 농업 및 환경부(DARD)가 투자한 총 4000억 VND의 어업 인프라 업그레이드 프로젝트가 시행되었습니다. 특히, 총 2200억 VND의 투자로 폭풍 대피소 구역과 결합된 Thuan An Fishing Port의 구성 프로젝트가 2023년에 완료되어 2024년에 관리 및 운영 부서로 인계되었습니다. 그러나 최근 Thuan An ward와 다른 지역의 어민들은 운영 이후 Thuan An Fishing Port에 여전히 대형 어선이 정박하거나 폭풍우에 대피할 수 있는 깊이가 부족한 지역이 있다고 보고했습니다. 일부 어민에 따르면 준설이 시행되었지만 여전히 대용량 선박이 입출항하기 어렵고 특히 폭풍우에 불안전해질 위험이 있습니다.

농림환경부에 따르면, 투안안 어항 준설 후 해상 경로와 정박지 일부 지점에서 국지적으로 퇴적물이 발생했는데, 공사 구역이 투안안 어귀 맞은편, 흐엉 강 출구 끝자락에 위치했기 때문이다. 따라서 우기와 폭풍우철에 하구에서 파도와 바람에 의해 불어온 진흙과 모래가 흐엉 강에서 흘러나오는 물과 합쳐져 경로 입구에 국지적 퇴적물이 발생했다. 점검 결과 퇴적 면적은 약 150m²였고, 경로상 5개 국지 지점의 정박지 면적은 약 350m²였다. 현재까지 일부 국지적 지점을 준설하고 정박지 면적과 경로를 확보했으며 300CV 용량의 선박이 정상적으로 운항할 수 있다.

영어: 마찬가지로 Vinh Loc commune에서는 폭풍 피난처 정박지 구역과 결합된 Tu Hien 어항 프로젝트에 투자되었지만 Tu Hien 강어귀에서 Vinh Hien 시장 앞까지의 수로는 준설되지 않았으며 수년간 퇴적되어 선박의 교통과 정박에 영향을 미쳤습니다.CAND 신문의 조사에 따르면 2020년에 Thua Thien Hue 성(현 Hue 시 인민위원회)의 인민위원회는 폭풍 피난처 정박지 구역과 결합된 Tu Hien 어항 프로젝트에 총 1,480억 VND의 투자를 승인했습니다.그 중 준설 항목은 총 준설 길이가 약 1.7km인 3개 수로 구간입니다.이 프로젝트는 2023년 말에 완료되어 사용되어 수로 교통을 보장하고 Tu Hien 강어귀의 퇴적 및 산사태를 방지하는 데 기여했습니다.

그러나 현재 빈히엔 시장 앞에서 히엔안 2 마을의 선착장까지 약 800m의 수로가 준설이나 개간되지 않은 상태이며, 프로젝트는 이미 완료되었습니다. 어선의 안전을 위해 시 인민위원회는 지방 당국에 국경 수비대와 협력하여 어민과 선주들이 만조(만조)를 이용하여 수심이 깊은 수로로 이동하도록 지시를 내려줄 것을 요청했습니다.

앞으로 후에시 인민위원회는 해당 지방자치단체에 히엔안 2 마을의 보트 정박지 구역과 빈히엔 시장 앞에서 히엔안 2 마을의 보트 정박지 구역까지 이어지는 긴 수로 구간을 준설하고 청소하는 프로젝트에 대한 투자 절차를 연구하고 준비하도록 지시하여, 이를 시 인민위원회와 관련 부문에 보고하고, 상기 항목에 대한 2026~2030년 중기 공공 투자 계획의 목록에 추가하고, 자원이 균형을 이루면 프로젝트를 시행하기 위한 기준으로 삼을 것입니다.

출처: https://cand.com.vn/Xa-hoi/luong-lach-khu-neo-dau-tau-thuyen-bi-boi-lang-ngu-dan-thap-thom-i779562/