비행기 탑승 시 승객이 안전벨트를 착용해야 하는 이유

10,000시간 이상의 비행 경력을 가진 기장이자 RMIT 베트남 대학 항공학과 수석 학과장인 알베르토 베르나베오 준교수 박사는 비행 내내 안전을 보장하기 위해 안전벨트 표시등이 꺼져 있더라도 비행기에 앉아 있는 동안은 안전벨트를 맬 것을 승객들에게 상기시켰습니다.

5월 26일, 도하에서 더블린으로 향하던 카타르항공 항공편이 난기류를 만나 승객과 승무원 12명이 부상을 입었습니다. 5일 전, 런던에서 싱가포르로 향하던 싱가포르항공 항공편이 심한 난기류로 인해 방콕에 비상 착륙했습니다. 73세 영국인 승객이 심장마비로 사망했고, 이 사고로 수백 명이 부상을 입었습니다.

준교수, 알베르토 베르나베오 박사(왼쪽 표지).

알베르토 베르나베오 박사(RMIT 대학 항공학과 수석 학과장) 베트남 항공은 10,000시간 이상의 비행 경력을 보유하고 있으며, 기장과 비행 강사로 인정받고 있으며 항공기가 기상 난류를 겪는 상황을 많이 경험했습니다.

"처음 기장님께 배운 첫 번째 교훈은 조종사는 허리와 어깨 안전벨트를 모두 착용해야 한다는 것이었습니다. 하지만 승객들은 여러 가지 이유로 허리 안전벨트만 착용합니다. 모든 승객에게 드리는 조언은 간단합니다. 안전벨트를 착용하세요. 안전벨트 표시등이 꺼져 있더라도 비행기 탑승 중에는 안전벨트를 착용하여 자신과 가족의 안전을 지키세요."라고 알베르토 베르나베오는 말했습니다.

알베르토 베르나베오 씨는 비행기의 안전벨트가 비행 중 중요한 순간과 난기류에서 좌석 위치를 고정하고 승객을 보호하는 데 도움이 된다고 단언했습니다. 안전벨트는 허리가 아닌 엉덩이 부분을 낮고 단단히 고정하도록 설계되어 부상을 예방하고 몸이 앞으로 넘어지는 것을 효과적으로 방지합니다.

기장은 승객들에게 안전벨트 표시등이 켜질 때 항상 주의를 기울이라고 조언했습니다. 조종사는 전방의 날씨와 난류를 유발할 수 있는 상황을 알고 있습니다. 그러나 청천난류(CAT)와 같은 예상치 못한 난류는 숙련된 조종사에게도 어려울 수 있습니다.

날씨와 기후 변화로 인해 전 세계적 으로 극심한 기상 현상이 더욱 심화되고 있습니다. 알베르토 베르나베오가 유럽에서 비행을 시작했을 당시, 최대 운고는 비행 고도 280(28,000피트, 약 8,534m)이었습니다. 오늘날 구름은 비행 고도 400(40,000피트, 약 12,192m) 이상에서 흔히 발견되며, 특히 열대 지방의 적도 부근, 대류권 상층부에서 더욱 흔하게 발견됩니다.

5월 21일 태국 방콕의 수완나품 국제공항에서 난류를 만나 비상 착륙을 해야 했던 보잉 777-300ER 내부의 혼란스러운 모습. 사진: 로이터.

이는 대류권 하부의 높은 에너지로 인해 적란운(CB)과 같은 극심한 현상이 발생하기 때문입니다. 이러한 폭풍은 지상의 사람과 공중의 항공기에 영향을 미칩니다. 조종사가 악천후나 군집 뇌우(고에너지 적란운의 연속)를 피해야 할 때, 승객은 안전을 위해 팔걸이를 꽉 잡고 안전벨트를 제대로 착용해야 합니다.

"이론은 쉬워 보이지만 실제로는 어려울 수 있습니다. 비행 경험에 따라 최대한 침착하고 편안한 상태를 유지하고, 항상 승무원의 지시에 귀 기울이세요."라고 알베르토 베르나베오는 말했습니다.

때때로 조종사는 악천후가 임박했음을 전체 항공편에 경고합니다. 알베르토 베르나베오 박사에 따르면, 안타깝게도 많은 승객들이 이러한 경고에 주의를 기울이지 않습니다. 마치 착륙 지점에 다다를 때 휴대전화를 사용하거나 안전벨트를 풀고 있는 것처럼 말입니다.

기장은 승무원의 승인 없이는 휴대전화를 사용해서는 안 된다고 주장했습니다. 지상에 안전하게 착륙하고 비행기가 주기장에 도착할 때까지 승객으로서 우리가 할 수 있는 일은 많지 않습니다.

승객은 비행 내내 안전벨트를 착용하는 것이 좋습니다(사진: Vietnam+).

실제로 항공 운항 과정에서는 비행 중 안전벨트 착용이 특히 중요합니다. 비행기 이륙 전, 항공사 승무원은 항상 약 7~10분 동안 승객들에게 비행 안전 규정을 교육하고, 여기에는 안전벨트 착용 방법도 포함됩니다.

비행기가 이륙할 때는 항상 안전벨트 표시등이 켜져 승객들에게 안전벨트를 착용하도록 경고하고 상기시켜 줍니다. 비행기가 안정된 고도에 도달하면 안전벨트 표시등이 꺼지지만, 수석 승무원은 승객들에게 좌석에서 이탈하지 않을 경우 비행 내내 안전벨트를 착용해야 한다고 경고합니다.

비행 중 승무원은 비행기가 악천후나 난류 구역에 진입할 것을 감지하면 즉시 안내 방송을 하고 승객들에게 안전벨트를 착용하고 자리에 앉아 있으라고 요청합니다. 승무원들은 비행기가 착륙하기 직전에도 승객들에게 안전벨트를 착용하고 있는지 확인하고 착용하도록 지속적으로 안내합니다.

(24시간 기준)

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