하띤(Ha Tinh)의 후엉선(Huong Son)에 있는, 나선형으로 물결치는 듯한 아름다운 초록빛 차밭 언덕들 사이로 마치 동화 속 세상에 들어온 듯한 기분이 들었습니다.
후엉선 차나무는 현재 여러 지역에서 광범위하게 재배되고 있으며, 그 면적은 90헥타르가 넘습니다.
초겨울, 차밭을 가로지르는 부드럽고 건조한 바람은 내게 옛 추억을 떠올리게 했다.
1959년 9월 11일, 여러 농촌 지역에서 온 젊은 남녀들이 이곳에 정착했던 개척 시절을 떠올려보면 벌써 64년이 흘렀습니다. 그들의 모습은 세월의 흔적이 고스란히 나무와 잎사귀에 새겨져 있습니다. 떠이선 차나무는 땅을 개간하고 처음 씨앗을 뿌린 이들을 실망시키지 않았습니다. 정부 보조금 시절, 떠이선 차밭(흐엉선현 선킴2면)은 소규모로 운영되었습니다. 풍부한 인력을 보유했지만, 황무지 개간과 수확 후 원료 가공에 필요한 기계가 부족했습니다. 전쟁 중에는 폭격과 총탄 속에서도 노동자들은 하루 두 번씩 차밭에서 땀 흘려 일했습니다. 통일 후 국가 경제가 어려움을 겪으면서 경작지는 줄어들고, 수확량은 감소했으며, 차 품질 또한 떨어졌습니다.
타이선 차 농장의 "과수원 관리 위탁" 시범 사업은 인간의 역량 개발과 토지 잠재력 활용에 있어 "획기적인" 사례입니다.
1986년, 타이선 차 농장은 자체 경영 체제를 도입하여 최종 제품 생산을 노동자들에게 위탁했고, 그 결과 생찻잎 생산량은 생산 곡선에 따라 점차 증가했습니다. 1987년 수확된 생찻잎 생산량은 712톤에 달해 1975년 대비 200톤 이상 증가했습니다. 그러나 1990년부터 1992년까지 자본, 자재, 첨단 가공 기계 및 장비의 부족과 불안정한 시장 및 가격 변동이 겹쳐 차 생산량은 210톤으로 급감했고, 판매에 심각한 어려움을 겪었습니다. 많은 농가들이 차 농장을 허물고 다른 작물을 재배하는 것을 고려하기도 했습니다.
이러한 상황에 대응하여 타이손 차 농장은 "농장 위탁 운영" 시범 프로그램을 시행했는데, 이는 본질적으로 "차 농장을 매각하는 것"으로, 노동자들에게 자율성을 부여하는 것이었습니다. 이는 인간의 역량 개발과 토지의 잠재력 활용에 있어 "획기적인 발전"이었습니다.
1992년, 국가가 황무지 및 구릉지 이용에 관한 여러 정책 및 지침에 관한 국무회의 의장 결정 327-CT를 발표하면서 산간 지역의 경제 개발을 위한 새로운 기회가 열렸습니다. 동시에 국가는 기존 차 생산 및 무역 기업을 과감하게 개혁하여 조직 구조와 경영 방식을 효율화했습니다. 이때 떠이선 차 농장은 떠이선 차 기업으로 명칭을 변경했습니다. 모든 생산 및 사업 활동은 하띤 차 투자 개발 회사의 관리하에 이루어졌습니다. 차 가격이 조정되었고, 회사는 제품 구매를 보장하여 농가들이 안심하고 차 생산에 뛰어들 수 있도록 지원했습니다. 1997년부터 2002년까지 이 기업은 약 48헥타르의 차밭을 조성하여 2,433톤의 생찻잎을 생산하고 446톤 이상의 차 가공 제품을 생산했습니다.
민영화 이후, 생산 및 경영의 책임성을 확보하기 위해 하띤 차 투자 개발 회사는 원자재 생산지를 개발하고 기술을 혁신하며 시장을 개척했습니다. 떠이선 차 기업은 차 재배에 집중하고 기계 및 장비를 현대화하여 제품 품질을 향상시켰습니다.
흐엉선 지역 차 재배 농부들의 기쁨.
이번 현장 답사에서 저는 떠이선 차 기업의 응우옌 홍 산 대표님을 만날 기회를 가졌습니다. 산 대표님은 “떠이선 차 농장은 여러 세대에 걸친 계승을 통해 역사적인 과정을 거쳐 현재의 시장 지위를 확보했습니다. 이러한 성장은 기업 차원에서 정책과 메커니즘을 효과적으로 적용한 덕분입니다. 특히 개혁 10년(2010~2019년) 동안 떠이선 차 기업은 선킴, 선떠이, 선람 면의 농민들과 협력하여 차 재배 면적을 확대했습니다. 그 결과 차 재배 면적이 90헥타르 이상 증가하여 역대 최대 규모를 기록했습니다.”라고 말씀하셨습니다. 차 재배 면적이 확대되면서 차 재배 농가의 생산량과 소득도 자연스럽게 증가했습니다. 이러한 성과를 발판으로 떠이선 차 기업은 집약 재배에 투자하고, 생산성과 품질을 향상시켜 안전한 차 생산을 도모하는 데 주력해 왔습니다. 베트남 GAP 기준에 따라 안전한 차를 생산하고 국제 기준 달성을 향해 나아가는 것은 지속 가능한 차 생산을 보장하는 것을 목표로 합니다.
조직 혁신, 첨단 기술 공정, 그리고 매력적인 포장에 대한 이야기에 매료된 저는 산 씨에게 다음과 같이 질문했습니다.
- 전 세계가 코로나19 팬데믹에 직면했던 2년 동안 많은 기업들이 생산과 사업 운영에 상당한 어려움을 겪었습니다. 귀사의 차 제품은 어떻습니까?
산 씨는 기쁘게 대답했습니다.
- 제품 가격이 kg당 70,000 VND에서 65,000 VND로 인하되었음에도 불구하고, 해당 업체는 여전히 매년 1,000톤 이상의 건조 찻잎을 수출하고 있습니다. 2023년에는 가격이 이전보다 인상되었으며, 업체는 1,400톤의 건조 찻잎 수출을 목표로 노력하고 있습니다. 이는 베트남 차공사의 훌륭한 노력의 결과입니다. 저희는 경영진의 적극적인 조치에 깊이 감사드립니다.
노동자들의 신뢰 덕분에 타이손 차밭은 앞으로도 오랫동안 푸르름을 유지할 것입니다.
해당 부서의 기술 담당자가 저와 동료들을 데리고 떠이선 차 마을에서 가장 성공적인 차 생산자 세 명, 즉 하방 마을의 팜 딘 흐엉 씨, 랑체 마을의 판 딘 남 씨, 그리고 띠엔퐁 마을의 응우옌 티 투이 씨를 방문했습니다. 이들 가족은 각각 0.8~1헥타르의 땅에서 차를 재배하여 한 해에 60~70퀸탈을 수확하고 4억 5천만~5억 VND의 수익을 올리고 있습니다.
제가 방문한 모든 가정에서 부부가 넓은 차밭에서 부지런히 일하는 모습을 볼 수 있었습니다. 한 사람은 새싹을 다듬고, 다른 한 사람은 잡초를 뽑고 있었습니다. 손과 발이 쉴 새 없이 움직이는 모습이었습니다. 저는 투이 부인 가족의 차밭에 꽤 오래 머물면서 다음과 같은 질문을 했습니다.
- 가족분들이 1헥타르 규모의 토지를 임대하여 그토록 높은 수익률을 달성하게 된 동기는 무엇이었습니까?
투이 부인은 미소를 지으며 말했다.
"어디든 마찬가지예요, 삼촌! 살아남고 번창하려면 공동체에 의존해야 하죠. 제가 가장 마음 편하게 생각하는 건 우리 제품의 생산과 수확 모두 타이선 차 공장의 지원을 받는다는 거예요. 우리 가족은 생산과 관리에만 집중하고, 종자, 비료, 살충제 등은 공장에서 제때 공급해 줘요. 우리가 생산한 차는 공장에서 수확하고 가공하죠. 지금처럼 녹차 재배에 유리한 환경은 본 적이 없어요."
저는 노동자들이 믿음을 갖게 되면 타이손 차밭은 앞으로도 오랫동안 푸르게 유지될 것이라고 믿습니다.
2023년 10월
판 테 카이
원천








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