흐엉썬(하띤)에서 나선형으로 굽이치며 끝없이 펼쳐진 녹차밭을 보니 마치 동화 속에 들어온 듯한 느낌이 들었습니다.
흐엉손 차나무는 현재 90헥타르가 넘는 면적의 많은 공동체에서 광범위하게 재배되고 있습니다.
초겨울, 차밭 위로 살짝 부는 건조한 바람이 옛 추억을 떠올리게 합니다.
"산을 세우고 돌을 깨뜨리는" 날을 떠올리며, 64년 전, 1959년 9월 11일, 여러 농촌 지역의 젊은이들이 이곳에 와서 사업을 시작했습니다. 그들의 모습은 나무에 새겨지고, 시간이 흐르면서 잎에도 새겨졌습니다. 따이선 차나무는 땅을 개간하고 첫 씨앗을 뿌린 이들을 결코 실망시키지 않았습니다. 보조금 지원 기간 동안 따이선 차 농장(흐엉선, 손낌 2사)은 소규모로 운영되었습니다. 인력은 풍부했지만, 황무지 개간을 위한 기계가 부족했고, 수확 시 원료를 가공할 기계도 부족했습니다. 전쟁 중에는 폭탄과 총알이 떨어졌지만, 노동자들은 여전히 차밭에서 하루 두 교대로 일했습니다. 통일 이후, 전국의 경제 상황은 어려웠고, 개간 면적도 작았으며, 생산량도 적었고, 차의 품질도 좋지 않았습니다.
타이손 차 농장의 "수목원 계약" 시범 시행은 인간의 역량과 토지 잠재력을 촉진하는 "획기적인 진전"입니다.
1986년, 따이선 차 농장은 자치 체제를 도입하여 최종 생산물을 노동자에게 하청하는 방식으로 운영되었고, 생차 생산량은 생산성 도표에 따라 점차 증가했습니다. 1987년 수확된 생차 생산량은 712톤으로 1975년 대비 200톤 이상 증가했습니다. 그러나 1990년에서 1992년 사이에는 자본 부족, 자재 부족, 첨단 가공 기계 및 장비 부족, 불안정한 시장 생산량, 그리고 불안정한 가격 등으로 인해 당시 차 생산량이 210톤으로 "급감"하여 소비가 매우 어려워졌습니다. 많은 농가에서 차 재배지를 철거하고 다른 작물을 재배할 계획을 세웠습니다.
이러한 상황에 직면하여, 따이선 차 농장은 사실상 "차밭 판매"에 해당하는 "차밭 계약"을 시범적으로 도입하여 근로자들에게 자율권을 부여했습니다. 이는 인간의 역량과 토지의 잠재력을 증진하는 "획기적인 진전"입니다.
1992년, 국가는 각료회의 의장의 공터와 맨 언덕의 이용에 대한 여러 정책과 지침에 대한 결정 327-CT를 통해 구릉 지역의 경제 개발 방향을 열면서 새로운 기회가 촉진되었습니다. 한편, 국가는 기존 차 생산 및 사업 기업을 과감하게 개혁하고 기구와 관리 방법을 간소화했습니다. 이때 Tay Son Tea Farm은 Tay Son Tea Enterprise로 이름이 바뀌었습니다. 모든 생산 및 사업 활동은 Ha Tinh Tea Investment and Development Company의 관리 하에 있었습니다. 차 가격이 조정되었고, 회사가 생산량을 보장하여 가족들이 생산에 대한 안정감을 느낄 수 있게 되었습니다. 1997년부터 2002년까지 이 사업부는 약 48헥타르의 차를 심고, 2,433톤의 신선한 차싹을 생산했으며, 446톤 이상의 완제품을 가공했습니다.
합자화 이후, 하띤 차 투자개발회사는 생산과 사업 부문을 통합하기 위해 원료 개발, 기술 혁신, 시장 개척에 집중했습니다. 떠이선 차 기업은 차 재배에 집중하고, 제품 품질 향상을 위해 기계 및 장비를 혁신했습니다.
흐엉손 차 재배자들의 기쁨.
이번 현장 답사에서 따이선 차 기업(Tay Son Tea Enterprise)의 응우옌 홍 산(Nguyen Hong Sanh) 이사를 다시 만날 기회를 가졌습니다. 산 이사는 이렇게 말했습니다. "따이선 차는 여러 세대에 걸친 계승과 역사적 과정을 통해 오늘날 시장에서 입지를 굳건히 다졌습니다. 이러한 성장은 정책 기제를 능숙하게 적용하는 기업 덕분입니다. 특히 10년간의 혁신(2010-2019) 기간 동안 따이선 차 기업은 손킴(Son Kim), 손따이(Son Tay), 손람(Son Lam) 지역의 농부들과 협력하여 원료 재배 면적을 확대했습니다. 이러한 협력 덕분에 차 재배 면적이 90헥타르 이상 확대되었는데, 이는 기록적인 수치입니다." 물론, 차 재배 면적이 "큰 원"으로 연결되면 차 재배 농가의 생산량과 소득도 증가합니다. 따이선 차 기업은 이 "획기적 사건"을 계기로 집약적 농업에 투자하고, 안전한 차 생산을 위해 생산량과 품질을 향상시키는 데 집중하고 있습니다. VietGap 표준에 따라 안전한 차 생산을 추진하고, 지속 가능한 차 생산을 보장하기 위해 국제 표준(RA)을 달성하기 위해 노력하고 있습니다.
조직 단계부터 혁신에 이르기까지의 스토리, 첨단 처리 기술, 아름다운 디자인에 흥미를 느낀 저는 Sanh 씨에게 다음과 같이 물었습니다.
- 지난 2년간 전 세계가 코로나19 팬데믹으로 어려움을 겪으면서 많은 기업들이 생산 및 사업 운영에 어려움을 겪었습니다. 귀사의 차 제품은 어떠신가요?
산 씨는 기쁘게 대답했습니다.
- 제품 가격이 kg당 7만 동에서 6만 5천 동으로 인하되었지만, 여전히 매년 1,000톤 이상의 건조 차싹을 수출하고 있습니다. 2023년에는 가격이 이전보다 높게 조정되었으며, 회사는 건조 차싹 생산량 1,400톤을 목표로 수출에 박차를 가하고 있습니다. 이는 베트남 차 공사의 큰 노력입니다. 상사들의 열정에 깊이 감사드립니다.
노동자들이 믿음을 가질 때, 타이선 차밭은 영원히 푸르게 남을 것입니다.
부대 기술 담당관이 저와 동료들을 데리고 떠이선 차 마을의 "3대 차 생산자"인 팜딘흐엉 씨(하방 마을), 판딘남 씨(랑체 마을), 응우옌티투이 씨(티엔퐁 마을)를 방문했습니다. 이 가족들은 모두 0.8~1헥타르의 면적을 생산하며, 한 번 수확할 때마다 60~70퀸탈(약 1,000~1,000톤)을 수확하고, 4억 5천만 동에서 5억 동(약 1,000만~1,000만 동)의 수익을 냈습니다.
제가 방문한 모든 집마다 넓은 차밭에서 열심히 일하는 부부를 보았습니다. 한 명은 새싹을 깎고, 다른 한 명은 잡초를 뽑았는데, 작업은 끊임없이 이어졌습니다. 저는 투이 부인의 차밭에 한참 멈춰 서서 물었습니다.
- 당신의 가족이 1헥타르 규모의 농사를 짓고 이렇게 높은 수확량을 낼 수 있었던 동기는 무엇이었나요?
투이 부인은 미소를 지으며 말했다.
- 삼촌, 어디나 다 똑같아요! 우리는 생존하고 발전하기 위해 집단에 의지해야 합니다. 제가 가장 안심하는 이유는 제품의 투입과 산출을 타이손 차 기업(Tay Son Tea Enterprise)이 지원한다는 것입니다. 저희 가족은 생산과 관리만 담당하고, 품종, 비료, 살충제 등은 모두 기업에서 신속하게 공급합니다. 제품 수거 및 가공은 기업에서 담당합니다. 녹차 재배 사업이 지금처럼 순조로운 것은 본 적이 없습니다.
저는 노동자들이 믿음을 가질 때 타이선 차밭은 영원히 푸르게 남을 것이라고 생각합니다.
2023년 10월
판 더 카이
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