Nhon Metro - Hanoi 역이 고객을 끌어들입니다.

하노이 교통부에 따르면, 노옹-하노이 철도역 지하철은 상업적 운행 이후 개인 차량을 이용하는 대신 학교나 직장으로 가는 승객을 유치하고 있습니다.

까트린-하동 철도의 첫 15일과 비교했을 때, 수송된 승객 수는 두 배로 늘어나 약 74만 4천 명에 달했습니다(무료 여행이 시작된 첫 15일 동안 까트린-하동 열차를 이용한 승객은 38만 명이었습니다).

15일간 무료로 운행된 노옹-하노이 기차역 지하철 노선은 여전히 ​​매일 많은 사람들의 이용을 유도합니다.

특히, 이 노선은 단 일주일 동안 통행료를 징수한 후, 학생과 직장인을 포함한 수만 명의 승객이 월정액권을 구매하는 등 눈여겨볼 만한 성과를 거두었습니다. 새 학기가 시작되면 개인 차량 대신 이 노선을 이용하는 학생들이 크게 늘어날 것으로 예상됩니다.

1단계(첫 3개월)인 8월 8일부터 10월 8일까지, 무료 여객 운송이 제공되는 첫 15일간을 포함하여, 논-하노이역 지하철 노선은 4대의 열차로 운행되며, 10분 간격으로 운행됩니다.

3개월 후인 다음 단계는 평일(월요일부터 금요일)에 4~6대의 열차가 운행되는 일정에 따라 운행되며, 러시아워에는 6분 간격, 평상시에는 10분 간격으로 운행됩니다.

주말(토요일, 일요일)과 공휴일에는 10분 간격으로 4대의 열차가 일정에 따라 운행됩니다.

승객은 자동 발권기나 직원 카운터에서 편도 티켓을 구매할 수 있습니다.

일일권을 소지한 승객은 티켓 카운터에서 티켓을 구매해야 합니다. 티켓 가격은 1인당 24,000동/일이며, 하루에 무제한으로 이용할 수 있고, 이용일 이후에는 만료됩니다.

무료 승객은 무료 버스 패스를 발급받은 승객입니다. 따라서 승객은 매표소에 가서 무료 버스 패스를 제시해야 합니다.

일반 고객은 1인당 월 20만 동에 월간권을 구매할 수 있습니다. 산업단지 내 학생과 근로자는 1인당 월 10만 동에 구매할 수 있습니다.

산업단지 외부 사무실 및 사업체 근로자는 1인당 티켓 1매당 월 140,000동의 월 이용권을 일괄 구매합니다.

년(Nhon)-하노이역(Hanoi Railway Station) 지하철 노선의 월간 티켓은 깟린(Cat Linh)-하동(Ha Dong) 노선과 몇 가지 차이점이 있습니다. 특히, 년(Nhon)-하노이역(Hanoi Railway Station) 지하철 노선의 월간 티켓은 매월 1일부터 말일까지 유효하지만, 깟린-하동(Cat Linh-Ha Dong) 노선은 활성화일로부터 30일 동안 유효합니다.

월간 티켓은 식별 표시가 되어 있으며, 사용자의 사진과 정보가 인쇄되어 있습니다. 따라서 월간 티켓 제작 기간은 깟린-하동 노선보다 1~3일 더 소요됩니다.

버스를 통한 대중 교통 시스템(PTP)과의 연계와 관련하여, 현재까지 노선 복도를 따라 운행되는 연계 버스 노선은 38개(보조 버스 노선 33개, 비보조 노선 5개)입니다.

년-하노이역 지하철 노선은 32번 고속도로, 쑤언투이, 꺼우저이 등 혼잡한 도로를 통과합니다. 최대 설계 속도는 시속 80km로, 계산에 따르면 주야간 최대 50만 명 이상의 승객을 수송할 수 있습니다.

8월 8일 오전 8시부터, 논-하노이 철도 노선의 논에서 S8역까지 8.5km 고가 구간이 공식적으로 상업 운행을 시작하여 승객들에게 서비스를 제공했습니다.

Nhon에서 Cau Giay까지의 고가 구간에는 8개의 역이 포함됩니다: Nhon(S1); 민카이(S2); 푸디엔(S3); 까우디엔(S4); 레득토(S5); 국립대학교(S6); 추아하(S7); 꺼우저이(S8).

이 노선은 하노이 산업대학교, 상학대학교, 하노이 사범대학교, 하노이 국립대학교의 6개 회원 학교(기술대학교, 외국어대학교, 경제 대학교, 교육대학교, 의학 및 약학대학교, 법학대학교), 언론 및 커뮤니케이션 아카데미, 교통대학교 등 11개 대학을 통과합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-hut-khach-192240831175649563.htm