호치민시의 지하철과 버스는 많은 승객을 끌어모읍니다.

호치민시의 지하철 1호선(벤탄-쑤오이띠엔)과 버스 이용객 수가 증가 추세를 보이며 하루 평균 약 34만 명이 이용하고 있는데, 이는 2월 말에 비해 35% 증가한 수치입니다.

쩐 꾸옥 두이 씨(34세, 왼쪽)는 매일 호치민 시내로 출퇴근하기 위해 오토바이 대신 지하철 1호선을 이용하기 시작했습니다. 사진: 민 콴

오토바이는 두고 "기차를 타세요", 그러면 재정적 부담을 줄일 수 있습니다.

오전 6시 30분, 응우옌 후에 거리(사이공 동)에 있는 IT 회사에서 기술직으로 일하는 쩐 꾸옥 두이(34세)는 라쑤언 오아이 거리(탕년푸 동)에서 뻗어 나온 골목에 있는 집에서 오토바이를 타고 나왔다. 예전처럼 시내 중심가로 바로 가는 대신, 그는 약 10분 정도 이동하여 하이테크 파크 역에 오토바이를 주차하고 지하철 1호선(벤탄-쑤오이띠엔)에 탑승했다.

"예전에는 매일 20km가 넘는 거리를 오토바이를 타고 시내 중심가로 출퇴근하곤 했습니다. 일찍 출발하는 게 좋았지만, 조금이라도 늦으면 하노이 고속도로부터 사이공 다리까지 쭉 교통 체증에 시달렸죠. 어떤 날은 한 시간 반이나 걸리기도 했습니다."라고 두이는 회상했다.

약 3주 전부터 그는 지하철을 이용해 보기로 했습니다. 며칠 만에 그는 지하철 통근이 더 안정적이고 스트레스도 덜하다는 것을 깨달았습니다. 그는 오전 6시 50분에 지하철을 타고 7시 20분쯤 시티 시어터 역에 도착합니다. 거기서 사무실까지는 걸어서 10분 정도 걸립니다. 총 이동 시간은 35분에서 40분 정도밖에 걸리지 않아 출퇴근 시간대에 오토바이를 타는 것보다 빠릅니다.

두이는 오토바이를 타면 휘발유와 주차비로 한 달에 거의 150만 VND를 쓸 것이라고 계산했다. 지하철로 바꾸자 30만 VND짜리 월간 이용권을 샀고, 주차비를 포함해도 총비용이 훨씬 저렴해졌다.

두이 씨뿐만 아니라 다른 많은 승객들도 점차 비슷한 습관을 들이고 있습니다. 하이테크 파크, 투득, 그리고 새로 생긴 동부 버스 터미널과 같은 주요 역 주변 주차장은 이른 아침부터 항상 만원입니다.

방문객 수가 급격히 증가했습니다.

호치민시 지하철 1호선(HURC 1) 부국장인 반 티 후 탐(Van Thi Huu Tam) 씨는 벤탄-쑤오이띠엔 노선의 승객 수가 지난 3주 동안 지속적으로 증가했다고 밝혔습니다.

3월 7일부터 13일까지 이 지하철 노선은 약 46만 8천 명의 승객을 수송했으며, 이는 전주 대비 약 12% 증가한 수치입니다. 3월 17일부터 23일까지는 승객 수가 계속 증가하여 48만 6천 명을 넘어섰고, 하루 평균 약 7만 명의 승객이 이용했는데, 이는 3주 만에 약 17% 증가한 것입니다.

호치민시의 지하철뿐만 아니라 버스 시스템 역시 승객 수가 크게 회복세를 보이고 있습니다.

호찌민시 대중교통관리센터의 레 호안 부센터장에 따르면, 지하철과 버스를 모두 포함할 경우 하루 총 승객 수는 약 34만 명에 달하며, 이는 2월 말 대비 35% 증가, 2025년 같은 기간 대비 12% 증가한 수치입니다.

현재 이 도시는 179개의 버스 노선(이 중 109개는 정부 보조금 지원)을 운영하고 있으며, 42개 회사가 2,112대의 버스를 운행하고 있습니다. 특히, 전기 버스는 1,301대로 전체 버스의 약 62%를 차지하며, 정부 보조금 지원 노선만 놓고 보면 전기 버스의 비율은 약 65%에 달합니다.

요금과 관련해서는 정부 보조금을 받지 않는 노선의 운송업체 9곳만이 요금을 20~40% 인상했고, 나머지 노선, 특히 정부 보조금을 받는 노선은 요금을 동결하고 안정적으로 운행했습니다.

호안 씨에 따르면, 시 교통 부문은 신형 버스와 전기차 도입, 비현금 결제 방식 확대 등 서비스 품질 향상을 위한 다양한 방안을 시행해 왔습니다. 또한, 전자 결제 이용객 대상 금요일 무료 승차권 제공과 각종 행사 기간 프로모션도 승객 유치에 기여했습니다.

향후 센터는 교통 수요를 지속적으로 모니터링하여 버스 운행을 적절히 조정하는 한편, 지하철과의 연계도 강화할 예정입니다. 버스 노선과 운행 빈도는 열차 시간표에 맞춰 검토 및 조정될 것이며, 이를 통해 승객들이 다양한 교통수단을 편리하게 환승할 수 있도록 지원할 것입니다.

동시에, 시는 QR 코드, 전자지갑, 은행 카드를 이용한 비현금 결제를 전체 네트워크로 확대하고, 특히 지하철 환승 지점과 이용객이 많은 지역을 중심으로 단말기, 환승역, 대기 공간을 점진적으로 현대적이고 편리하게 개선할 계획입니다.

출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/metro-xe-buyt-tphcm-hut-khach-1020956.html