7월 1일부터 여러 종류의 항공사 수수료가 면제되거나 인하될 예정입니다.

건설부는 민간 항공 분야의 서비스 가격 관리 메커니즘 및 정책을 규정한 시행령을 발표했으며, 이는 7월 1일부터 공식적으로 시행됩니다.

해당 공문에 따르면, 베트남에서 상업 운항과 연계되지 않는 조종사 훈련 비행은 훈련 시설의 첫 비행일로부터 36개월 동안 항공 교통 관제 서비스 수수료와 이착륙 수수료가 전액 면제됩니다.

건설부의 결정에 따라 항공 운송 시장에 처음 진출하는 베트남 항공사는 착륙, 이륙 및 항공 교통 관제 서비스 수수료를 50% 감면받을 수 있습니다. 이 혜택은 해당 항공사가 첫 비행을 시작한 날로부터 36개월 동안 적용됩니다.

7월 1일부터 베트남에 새로 취항하는 항공사는 첫 3년간 착륙 및 이륙 수수료를 50% 감면받게 됩니다. 사진: 베트남 국립 국제공항(NIA).

새로운 국제 노선 개발을 장려하기 위해, 본 지침은 지난 12개월 이상 정기 운항 항공사가 없었던 공항을 오가는 정기 국제선 항공편에 대해 착륙, 이륙 및 관제 서비스 수수료를 50% 감면하는 내용을 담고 있습니다. 이 인센티브를 받으려면 해당 항공사가 최소 12개월 동안 지속적으로 운항했어야 합니다.

우대 정책의 기간은 공항 그룹별로 다릅니다. 노이바이, 탄손낫, 다낭, 푸꾸옥, 깜란과 같은 국제공항의 경우 할인 기간은 12개월입니다. 한편, 깟비, 빈, 껀토, 리엔쿠엉, 푸바이, 부온마투옷, 반돈, 토쑤언, 동호이, 뚜이화, 추라이, 플라이쿠, 푸깟, 꼰다오, 디엔비엔, 까마우, 락자 등 17개 공항의 경우 우대 기간이 24개월로 연장됩니다.

롱탄 국제공항과 지아빈 국제공항을 포함한 신설 공항의 경우, 12개월 인센티브 정책은 공항이 상업 운영을 시작한 지 24개월이 지난 후에 발효됩니다. 다른 신설 공항들도 마찬가지로 상업 운영을 시작한 지 24개월이 지나면 24개월 인센티브 정책이 적용됩니다.

위에 언급된 정책 외에도 항공사는 국제선 및 국내선 운항에 대해 별도로 계산된 청구서에 표시된 총 월별 서비스 요금에 따라 1.5%에서 5%까지의 할인을 받을 수 있습니다.

베트남 민간항공국이 시장 개발 목적으로 정기 항공편을 다른 공항으로 이전해야 하는 경우, 해당 항공편에 대한 요금은 24개월 동안 현재 규정 가격의 90%로 책정됩니다.

기업의 이익을 보호하기 위해 해당 공문은 항공편이 여러 가지 인센티브 기준을 동시에 충족하는 경우 항공사가 가장 큰 할인을 제공하는 인센티브를 적용할 수 있도록 규정하고 있습니다.

출처: https://znews.vn/mien-giam-nhieu-loai-phi-hang-khong-tu-17-post1655528.html