오늘 아침(10월 1일) Mitsubishi Motors Vietnam은 4억 620천만 ~ 699억 XNUMX만 VND의 가격으로 XNUMX가지 옵션을 갖춘 완전히 새로운 XFORCE를 공식 출시했으며, 가장 발전된 Ultimate 버전은 아직 가격을 발표하지 않았으며 설날 이후 배송될 예정입니다. .
10월 1일 오전 하노이에서 Mitsubishi Xforce 출시식 - 비디오 Tung Anh
베트남 시장에서 Xforce는 4가지 버전이 있으며 인도네시아에서 완전히 수입되며 가격은 620억 660천만 VND(Xforce GLX), 699억 XNUMX천만 VND(Xforce Exceed) 및 XNUMX억 XNUMX만 VND(Xforce Premium)입니다. 가장 발전된 버전인 Xforce Ultimate의 판매 가격은 나와 있지 않습니다.
Xforce의 디자인은 XFC Concept과 유사하지만 실제 작동에 맞게 일부 세부 사항만 조정되었습니다. 전면은 여전히 T자형 LED 위치 지정과 결합된 라이트 클러스터(자동)이며, 양식화된 5스포크 휠은 해당 세그먼트에서 가장 큰 18인치입니다. 전면 및 후면 범퍼는 접근각 21도, 이탈각 30,5도로 오프로드 주행에 최적화됐다.
Xforce 실내 공간은 동일한 플로팅 클러스터에 배치된 스티어링 휠 뒤의 12,3인치 스크린과 8인치 중앙 터치 스크린이 결합된 현대적인 디자인을 갖추고 있습니다. 다중 정보 엔터테인먼트 시스템에는 Apple CarPlay/Android Auto 연결 및 8스피커 Dynamic Sound Yamaha Premium 오디오가 포함되어 있습니다.
자동차의 다른 주목할만한 장비로는 후면 통풍구가 있는 독립형 2존 자동 에어컨, nanoeX 공기 필터, USB-A, USB-C 충전 포트, 자동 고정 및 충전 기능이 있는 전자식 주차 브레이크, 무선, 실내 장식 조명, 전기식 등이 있습니다. 트렁크...
Xforce는 5인승 구성입니다. 경쟁사 대비 이 모델의 특별한 특징은 8단계 리클라이닝 뒷좌석입니다. 수납공간이 많아 실용적으로 공간을 구성하였습니다. 회사는 차량 주변에 21개의 물병을 보관할 수 있다고 밝혔습니다.
Xforce에는 1.5L 엔진, 105마력, 141Nm의 토크가 장착되어 있으며 CVT 및 전륜 구동이 결합되어 있습니다.
일반 도로, 침수 도로, 자갈 도로 및 진흙 도로를 포함하여 모두 지형 작업을 지원하고 베트남 도로에 적합한 4가지 주행 모드가 있습니다. 이 모델에는 급격하게 주행하거나 코너링 시(AYC) 제동력 제어 시스템도 적용되어 있습니다.
블라인드 및 후방 교차 교통 경고에 대한 운전 보조 기술입니다. 기타 안전 장비에는 후진 센서, 타이어 압력 센서 및 후진 카메라도 포함됩니다.
Xforce는 작은 회전 반경, 오프로드 작동 모드, 크게 기울어지는 뒷좌석, 공기 여과 장치 등 베트남의 도로 인프라에 적합한 많은 기능을 갖춘 실용적인 디자인과 장비를 갖추고 있습니다. 일본 자동차 회사는 이 자동차 모델이 연구되고 설계되었다고 말했습니다. 동남아시아인과 베트남인의 소비 습관과 행동을 기반으로 개발되었습니다.
베트남은 세계 최초로 Xforce 우측 핸들 버전 판매를 개시한 시장이다. 이곳은 또한 일본 자동차 회사가 XFC Concept이라는 Xforce의 컨셉 버전을 출시하기 위해 선택한 첫 번째 장소이기도 합니다. 인도네시아에서 판매된 이전 Xforce 버전에 비해 베트남 시장용 모델은 ADAS 기술 패키지가 우수합니다. 이는 Xforce가 베트남 미쓰비시의 전략 제품임을 보여준다. 미쓰비시는 한때 베트남에서의 Xforce 판매가 자사의 베스트 셀러 자동차 모델인 Xpander와 동등할 것이라고 예상했습니다.
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