새로운 검사 센터를 개설하려면 어떤 절차가 필요합니까?

교통신문 핫라인은 독자들로부터 현행 규정에 따른 신규 검사센터 개설 절차에 대한 질문을 받았습니다.

이 문제와 관련하여 베트남 자동차 검사국(Department of Motor Vehicle Inspection - Vietnam Register)은 새로운 규정에 따라 다음과 같이 말했습니다. 자동차 검사 서비스 사업을 규제하는 법령 30/2023/ND-CP의 시행을 안내하는 순환 44/2023/TT-BGTVT에 따르면, 검사 부서를 건설하기 위해 투자해야 할 경우, 검사 부서를 설립하는 조직은 지방인민위원회에 투자 정책을 고려하고 승인해 줄 것을 서면으로 요청해야 합니다.

새로운 검사센터를 개설하려면 도 인민위원회에 투자정책을 검토하고 승인해 줄 것을 서면으로 요청해야 합니다.

검사소 설치 예정 위치를 명확하게 명시해야 하며, 이는 해당 지역의 목적, 계획 및 토지 이용 계획과 일치해야 하며, 해당 지역과 인근 성 및 시의 검사소 밀도가 고르게 분포되도록 해야 합니다. 동시에, 특히 외딴 지역과 도서 지역의 경우, 검사소까지의 차량 이동 거리를 단축하고 해당 지역에 등록된 차량의 수와 밀도를 고려하여야 합니다.

검사소의 위치는 교통체계와의 연결 및 연결에 관한 규정을 준수해야 하며, 자동차가 검사를 위해 출입하기 편리해야 하며, 운행 중 안전과 편의성을 보장해야 하며, 특히 대도시에서는 교통 방해와 혼잡을 야기해서는 안 됩니다.

검사기관을 설립한 기관은 법률의 규정에 따라 투자 및 건설을 승인받고 완료한 후, 자동차 검사 실시 자격 증명서 발급을 요청하는 서류를 작성하여 교통부에 제출해야 합니다.

지방 교통부는 자동차 검사 활동에 대한 적격성을 평가하고 인증서를 발급하기 위해 검사팀을 구성하는 일을 담당합니다.

대표단에는 베트남 등록부가 정한 규정에 따라 자동차 검사 활동의 검사 및 평가에 대한 교육 과정을 이수한 구성원이 최소 1명 있어야 합니다.

새로운 검사센터는 해당 지역과 인접한 성, 시의 검사단위 밀도가 균등하게 분포되도록 하는 위치에 위치해야 합니다.

검사 및 평가 내용은 다음과 같습니다. 검사 부서의 기술 시설에 대한 검사 및 평가; 검사 장비 및 도구에 대한 검사 및 평가; 조직 구조 및 인적 자원에 대한 검사 및 평가: 검사 부서의 조직 구조를 보여주는 문서; 검사 부서의 내부 절차 개발 및 공표에 대한 검사; 검사 라인의 운영에 대한 검사 및 평가; 도로 자동차의 기술 안전 검사 및 환경 보호에 관한 규정에 따른 모니터링 및 관리 장부 개설에 대한 검사; 베트남 등록부가 검사 부서에 발급한 스탬프 유형에 대한 모니터링 및 관리.

그러나 기자의 조사에 따르면 현재 일부 지방 교통부는 여전히 자동차 검사 활동에 대한 적격 증명서를 평가하고 발급할 충분한 역량을 갖추고 있지 않습니다.

당시 지방 교통부는 베트남 등록부가 이 작업을 계속 수행하도록 요청하는 문서를 보유해야 했습니다. 이는 전국의 사람과 기업의 검사 요구에 부응하기 위해 새로운 등록 단위를 신속하게 평가하기 위함이었습니다.

그러나 베트남 등록부가 지방 교통부가 상기 업무를 수행하도록 지원하는 것은 법령 30/2023의 규정에 따라 2005년 말까지만 지속될 예정입니다.

2026년 1월 1일부터 지방 교통부에서 이 작업을 수행해야 합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm