여름이 시작되었지만 이미 비행기 '지연'으로 괴로움을 겪고 있습니다.

탄손누트 공항에서 비행기를 기다리는 승객들

땅에서 하늘까지 기다리며

6월 9일, 호치민시에서 하이퐁으로 가는 비엣젯 항공편을 예약한 하탄 씨(호치민시 4군 거주)는 오후 5시 15분 싱가포르발 비행기를 타고 탄손누트 공항에 도착하여 오후 8시에 하이퐁에 있는 동료와의 약속에 맞춰 도착할 계획이었습니다. 다행히 싱가포르발 호치민행 비행기는 정시에 출발하여 예정대로 오후 3시 10분에 정확히 탄손누트 공항에 도착했습니다. 하탄 씨는 수하물을 기다릴 필요도 없었고 이미 온라인 체크인을 완료했기 때문에, 입국 심사와 국내선 터미널로의 환승까지 45분밖에 걸리지 않았습니다.

항공사에서 안내한 대로 오후 4시 45분까지 게이트에 도착하기를 기다리던 탄 씨는 게시판에 도착 지연으로 인해 항공편이 지연 출발한다는 안내를 보고 깜짝 놀랐습니다. 새 출발 시간은 오후 6시 10분으로 거의 한 시간이나 늦었습니다. 계속 기다리던 중, 항공사 직원이 승객들을 위해 탑승 게이트를 열기 시작한 것은 거의 오후 6시 20분이었습니다.

모든 승객이 비행기에 자리를 잡고 안정을 찾았을 때는 거의 저녁 7시였습니다. 비행기가 조금 움직이자 탄손누트 공항의 혼잡 상황으로 인해 활주로에서 약 10분 더 기다려야 한다는 조종사의 안내 방송이 들렸습니다. 그때 유도로에 이륙을 기다리는 비행기 세 대가 줄지어 서 있는 것이 보였습니다. 결국 비행기가 이륙하기까지는 거의 저녁 7시 30분이 되어서야 두 시간 이상 지연되었습니다. 호텔에 돌아왔을 때는 이미 밤 10시가 넘었고, 파티는 끝났습니다. 제시간에 도착하려고 해외에서 서둘러 돌아왔지만 국내선 공항에 늦어버렸습니다. 정말 큰 손실이었습니다!" - 하 탄 씨는 한탄했습니다.

일주일 전, 호치민시 11군에 거주하는 치 끼엔 씨는 푸꾸옥에서 호치민까지 베트남 항공을 이용했는데, 떤선녓 공항 아래 활주로가 "막혀" 비행기가 착륙할 곳이 없어 30분 더 비행 시간을 "승진"했습니다. 끼엔 씨 일행 외에도 회사 긴급 업무를 처리하느라 서두르는 승객들이 있었습니다. 그들은 하늘에서 기다리는 동안 조급함과 좌절감을 느꼈습니다. "항공료가 비싸지고 온갖 지연이 발생합니다. 1분만 늦어도 승객은 뒤처지고, 비행기가 몇 시간 늦어지면 사과만 하면 됩니다. 돈을 썼는데도 여전히 좌절감을 감당해야 하는 건 사실입니다."

관광, 여름 성수기 돌입, 항공도 '지연' 성수기 돌입

수천 건의 "지연"된 항공편이 있는데도 여전히 성수기는 아닌가?

통계에 따르면 6월 1일부터 11일까지 탄손누트 공항에서 국내선 740편이 지연되었습니다. 이 중 비엣젯 항공이 356편으로 가장 많은 지연편을 기록했고, 베트남 항공은 260편, 퍼시픽 항공은 78편, 뱀부 항공은 31편, 바스코 항공은 10편, 비엣트래블 항공은 5편으로 가장 적은 지연편을 기록했습니다. 국제선까지 포함하면 6월의 절반도 채 되지 않는 기간 동안 총 915편의 지연편이 발생했습니다.

실제로 "지연" 항공편 상황은 5월 중순부터 "심화"되기 시작했습니다. 당시 남부 공항 당국 책임자는 매년 우기가 되면 떤선녓 공항은 혼잡을 해소하기 위해 "스트레칭"을 해야 한다고 말했습니다. 안전한 기상 조건이 없다면 비행기는 착륙하지 못하고 하늘을 맴돌아야 할 수도 있습니다. 지연된 항공편은 연쇄 반응을 일으켜 이후 항공편이나 다른 공항에서 출발하는 항공편의 지연으로 이어질 수 있습니다. 또한, 항공편을 기다리는 승객이 많아 터미널 주변 지역도 혼잡해질 것입니다.

남부 공항 당국의 한 대표는 "폭우는 퇴근 시간과 같은 오후에 자주 내리기 때문에 탄손누트 공항은 하늘, 터미널 아래, 연결 교통로에서 '3중'으로 혼잡할 것"이라고 덧붙였다.

호찌민시의 여름은 우기에 해당하므로 항공편 지연이 증가하여 승객과 터미널에 영향을 미치고, 경우에 따라 과부하가 발생할 것으로 예상됩니다. 따라서 각 부서는 홍수 예방 계획을 수립하고 악천후로 인한 항공편 운항 중단에 대비한 해결책을 마련하도록 지시받았습니다. 동시에, 피크 시간대 항공편 정보를 신속하게 배포하여 자원을 조절하고 배분하며, 환승 횟수를 늘리고 슬롯을 검토하여 터미널 수용 능력을 적절히 활용해야 합니다.

탄손누트 국제공항 대표

그러나 탄손누트 공항의 "지연" 항공편 데이터를 보면 6월 상반기 악천후로 인한 지연 항공편은 740편 중 28편으로 매우 적은 비중을 차지합니다. 대부분의 지연 사유는 도착 지연과 승무원의 실수입니다. 특히 탄손누트 공항 관계자는 탄손누트 공항의 여름 성수기 운항 계획이 6월 1일부터 8월 15일까지이지만 현재 승객 수는 크게 증가하지 않았다고 밝혔습니다. 2023년 여름 동안 탄손누트 공항은 15만 편 이상의 항공편으로 약 2,400만 명의 승객을 수용할 것으로 예상되며, 이는 2022년 여름 대비 승객 수 7.6%, 항공편 수 6.64% 증가한 수치입니다. 승객 수는 출발 및 도착 양방향으로 집중될 것입니다.

아직 여름의 "가장 더운" 계절도 아닌데 벌써 이렇게 항공편이 지연되고 있습니다. 모두가 여행을 서두르는 지금, "지연"에 대한 두려움은 얼마나 무서울까요?

소스 링크: https://thanhnien.vn/moi-chom-he-da-am-anh-may-bay-delay-185230613094305699.htm