우리는 이 프로젝트가 조속히 시행되기를 바랍니다.

만약 차량들이 얕은 여울을 건너지 않으려 한다면, 허무옹 면의 꼬미 다리를 건너기 위해 서로 밀치며 지나가야 하는데, 다리가 좁고 약해서 위험에 처할 수 있습니다.

국도 12호선과 허무옹(He Muong) 면 중심부를 연결하는 기존 도로는 약 10km 길이의 편도 도로로, 2003년에 건설되어 개통되었습니다. 도로 폭은 5m, 자갈 포장 폭은 3m입니다. 이 도로의 직접적인 혜택을 받는 지역은 옌캉2(Yen Cang 2), 꼬미(Co My), 나돈(Na Don), 사이루옹(Sai Luong), 남허(Nam He) 마을이며, 이 지역 주민의 거의 100%가 태국계입니다. 그러나 여러 가지 이유로 이 도로는 현재 전 구간에 걸쳐 손상된 상태입니다.

이 도로를 따라 살펴보면 수많은 구덩이가 눈에 띄는데, 그중에는 상당히 큰 구덩이도 있습니다. 수평 및 수직 배수 시스템에 대한 투자가 전혀 이루어지지 않았습니다. 폭우나 우기에는 도로가 자주 침수되어 넓고 질퍽한 물웅덩이가 곳곳에 생깁니다. 지역 주민들은 임시방편으로 벽돌과 시멘트로 깊은 구덩이를 메워 통행을 용이하게 하지만, 순간적인 방심으로 교통사고가 발생할 수 있으므로 여전히 주의해야 합니다. 오토바이와 같은 이륜차는 진흙을 피하기 위해 도로 가장자리로 주행해야 하며, 승용차 운전자에게도 큰 어려움을 안겨줍니다. 삼문 마을에 사는 로 반 틴 씨는 "이 도로는 오랫동안 방치되어 왔지만, 보수나 수리가 전혀 이루어지지 않았습니다. 비 오는 날에는 더욱 위험하고, 맑은 날에는 먼지가 날립니다. 그래서 사고가 많이 발생합니다."라고 말했습니다.

이 도로를 자주 이용하는 운전사 꽝 반 신 씨는 도로 상태가 오랫동안 좋지 않았지만 최근 들어 더욱 악화되었다고 말했습니다. 그는 "당국이 하루빨리 도로 보수 계획을 세워 사람들이 더 안전하게 이동할 수 있기를 바랄 뿐입니다."라고 말했습니다.

도로 곳곳이 심하게 파손되어 움푹 패인 곳이 많아 주민들의 통행에 큰 어려움을 겪고 있습니다.

노선에는 남누아 강을 가로지르는 길이 90미터의 꼬미 현수교가 있습니다. 이 다리는 철골 구조와 철골 상판으로 설계된 케이블 현수교로, 노선에서 중요한 교통 시설물입니다. 그러나 현재 다리는 상판에 구멍이 뚫리고, 난간과 버팀대가 손상되었으며, 고정 나사가 빠져 있는 등 심각하게 노후화되고 있습니다. 이로 인해 사람과 차량이 건널 때, 특히 우기에는 다리가 심하게 흔들려 지역 주민들의 불안과 걱정을 야기하고 있습니다. 주민들은 설계 하중 지지력이 2.5톤이지만, 다리가 노후화되어 픽업트럭 이하의 소형 차량만 통행할 수 있다고 말합니다. 농산물이나 건축 자재를 실은 트럭은 다리 바로 옆에 있는 매우 가파른 우회로를 이용해 남누아 강을 건너야 합니다. 우기에는 수위가 높아져 통행이 불가능해지면서 물자 운송이 더욱 어려워집니다. 따라서 사람들은 오토바이나 심지어는 기본적인 운송 수단을 이용하여 물품을 반대편 집하 지점까지 운반한 다음, 트럭을 빌려 다시 왕복 운송해야 합니다.

삼문면 꼬미 마을에 사는 비 티 학 씨 가족은 꼬미 다리 바로 옆에 살고 있어 지역 주민들이 매일 겪는 어려움과 위험을 잘 알고 있습니다. 그녀는 남누아 강의 경사가 가파르기 때문에 상류에 비가 오면 수위가 급격히 상승하여 때로는 갑작스러운 홍수가 발생하기도 한다고 설명했습니다. 따라서 많은 화물 트럭들이 다리 건너편까지 도착하더라도 남누아 강을 건너는 대체 경로를 이용할 수 없어 되돌아가야 하는 경우가 많다고 합니다. 심지어 농산물을 실은 트럭이 강 한가운데서 고장 나 수리가 불가능해 견인될 때까지 몇 시간씩 기다려야 하는 경우도 있었다고 합니다. 만약 이때 갑작스러운 홍수가 발생한다면 인명과 재산 피해가 발생할 수 있습니다. 비 티 학 씨는 "정부가 교통을 원활하게 하고 경제 발전을 위한 유리한 환경을 조성하기 위해 새롭고 더 크고 튼튼한 다리를 건설하는 데 관심을 기울여 주기를 바랍니다."라고 호소했습니다.

이와 관련하여 디엔비엔현 인민위원회 위원장인 부이하이빈(Bui Hai Binh) 씨는 현재 도로 상태가 심각하게 악화되어 지역 주민들의 이동과 생산 활동에 어려움을 초래하고 있으며, 교통사고 위험도 높다고 밝혔습니다. 최근 디엔비엔성 인민위원회는 기획투자부 에 2023년부터 2025년까지 C10 삼문(Sam Mun)면에서 허무옹(He Muong)면까지의 도로 건설 사업을 중앙정부 예산에서 지원해 줄 것을 요청하는 문서(2023년 7월 18일자 제3028/UBND-KTN호)를 제출했습니다. 부이하이빈 위원장은 “이 지역 주민들은 주로 농업과 축산업으로 자급자족하며 살고 있지만, 경제가 낙후되어 있고 빈곤율이 높습니다. 지방 정부는 관련 기관들이 이 문제에 관심을 기울여 도로를 조속히 보수하여 주민들의 생산 활동과 이동을 원활하게 할 수 있기를 바랍니다.”라고 말했습니다.

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