프로젝트가 곧 실행되기를 바랍니다

터널을 통과하고 싶지 않은 경우, 다리가 좁고 약하다는 위험 때문에 차량은 헤므엉 사의 꼬미 다리를 통해 끼어들어가야 합니다.

12번 국도와 헤므엉 마을 중심부를 연결하는 현재 노선은 약 10km 길이의 독특한 도로로, 2003년부터 투자 및 운영되고 있으며, 노반 폭은 5m, 평탄면 폭은 3m입니다. 직접적인 수혜 지역은 옌캉 2, 꼬미, 나돈, 사이르엉, 남헤 마을이며, 이 마을들의 인구는 거의 100%가 태국계입니다. 그러나 여러 가지 이유로 현재 이 도로는 전체 노선에 걸쳐 파손되어 있습니다.

기록에 따르면 이 도로는 비교적 큰 움푹 패인 곳이 많습니다. 수평 및 수직 배수 시설은 아직 설치되지 않았습니다. 폭우나 우기에는 도로가 자주 침수되어 큰 늪이 많이 나타납니다. 깊은 움푹 패인 곳은 통행을 편하게 하기 위해 벽돌과 모르타르로 임시로 메워져 있습니다. 하지만 통제력을 잃으면 언제든 교통사고로 이어질 수 있으므로 항상 주의해야 합니다. 이륜차는 진흙탕을 피하기 위해 도로의 양쪽을 모두 주행해야 하며, 승용차는 운전자의 운전 실력을 시험하는 시험대입니다. 삼문(Sam Mun) 마을의 로 반 틴(Lo Van Thin) 씨는 "도로가 오랫동안 노후화되어 있음에도 불구하고 관리나 보수가 전혀 이루어지지 않았습니다. 비 오는 날에는 그대로이고, 맑은 날에는 먼지가 자욱합니다. 그래서 사고가 많이 발생했습니다."라고 말했습니다.

이 노선에서 정기적으로 화물을 운송하는 운전기사인 꽝 반 신 씨는 도로 상태가 오랫동안 악화되어 왔지만, 최근 상황이 이전보다 훨씬 악화되었다고 말했습니다. "당국이 이 도로를 보수하여 사람들이 더 안전하게 통행할 수 있도록 조만간 계획을 세워주기를 바랍니다."라고 신 씨는 말했습니다.

많은 도로가 움푹 패인 곳으로 인해 심각하게 훼손되어 사람들이 여행하기가 매우 어렵습니다.

이 노선에는 Nam Nua 개울을 가로지르는 90m 길이의 Co My 현수교가 있습니다. 이것은 케이블 현수교 설계, 철골 프레임 및 강철 데크가 있는 이 노선의 중요한 교통 프로젝트입니다. 그러나 다리는 현재 다음과 같이 보수가 필요한 상태입니다. 다리 데크에 구멍이 있고, 일부 방벽과 브레이스가 파손되었으며, 많은 고정 나사가 빠져 있습니다... 사람과 차량이 지나갈 때 다리 데크가 격렬하게 흔들리고 특히 우기에 사람들이 공황과 불안을 겪게 합니다. 지역 주민들은 설계 하중이 2.5톤이지만 오래되어 픽업 트럭 이하의 소형 차량만 통과할 수 있다고 말했습니다. 한편, 농산물이나 건축 자재를 운반하는 트럭은 Nam Nua 개울을 건너기 위해 다리 바로 옆의 매우 가파른 우회로를 이용해야 합니다. 우기에는 물이 차오르면 통과할 수 없어 물품 운송이 더욱 어려워집니다. 따라서 사람들은 오토바이나 다른 기본적인 교통수단을 이용해 상품을 반대편까지 운송한 다음, 트럭을 빌려서 운송하거나 그 반대로 해야 합니다.

삼문(Sam Mun) 코미(Co My) 마을에 사는 비티학(Vi Thi Hac) 씨 가족은 코미 다리 바로 옆에 살고 있어 지역 주민들이 매일 겪는 어려움과 위험을 잘 알고 있습니다. 그녀는 남누아(Nam Nua) 강의 가파른 지형 때문에 상류에서 비가 오면 수위가 매우 빠르게 상승하여 때로는 돌발 홍수가 발생한다고 말했습니다. 따라서 많은 화물 트럭이 다리 반대편까지 갈 수 있지만, 남누아 강을 건너기 위한 우회로를 이용할 수 없어 되돌아가야 합니다. 심지어 지역 주민들의 농산물을 실은 트럭이 강 한가운데서 고장이 나 수리하지 못하고 강둑으로 끌어올리기 위해 아침 내내 기다려야 하는 경우도 있었습니다. 만약 그때 돌발 홍수가 발생했다면 지역 주민들의 인명과 재산 피해가 발생했을 것입니다. 비티학 씨는 "정부가 교통을 원활하게 하고 경제 발전에 유리한 환경을 조성하기 위해 새롭고 더 크고 견고한 다리를 건설하는 데 관심을 기울여 주시기를 부탁드립니다."라고 말했습니다.

이 문제와 관련하여 디엔비엔 현 인민위원회 위원장인 부이 하이 빈(Bui Hai Binh) 씨는 이 도로가 심각하게 훼손되어 지역 주민들의 통행과 업무에 어려움을 겪고 있으며, 잠재적으로 많은 교통사고를 유발할 수 있다고 확인했습니다. 최근 디엔비엔 성 인민위원회는 계획투자부에 공식 공문(2023년 7월 18일자 3028/UBND-KTN)을 보내 2023년부터 2025년까지 삼문(Sam Mun) 마을 C10에서 헤므엉(He Muong) 마을까지 이어지는 도로 건설 사업을 위해 중앙 예산 비축금의 검토와 지원을 요청했습니다. 부이 하이 빈 위원장은 "이 지역 주민들은 주로 농업과 축산업으로 자급자족하며, 경제는 저개발 상태이고 빈곤율이 높습니다. 지방 정부는 관계 기관의 관심을 기울여 도로가 조속히 보수되어 주민들이 생산 활동에 대한 안정감과 편리한 통행을 누릴 수 있기를 바랍니다."라고 말했습니다.

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