정부 감사 소식통은 미국이 레이더 냉각 요구를 충족시키려면 록히드마틴사의 F-38 전투기 엔진과 기타 부서를 점검하는 데 추가로 35억 달러가 필요할 수 있다고 블룸버그가 보도했습니다.
구체적으로 미 회계감사원(GAO)은 지난 30.5월 35일 발표한 연례 보고서에서 세계에서 가장 비싼 무기체계인 F-XNUMX 전투기의 냉각 시스템에 문제가 있다고 밝혔다.
미 공군 F-35 라이트닝 II 전투기
보고서에 따르면 냉각 시스템의 과부하로 인해 엔진이 설계 매개변수 이상으로 작동해야 했습니다. 보고서는 "추가적인 열은 마모를 증가시키고 엔진 수명을 단축하며 38억 달러의 유지보수 비용을 추가한다"고 밝혔다.
더 많은 공기압이 전달될수록 F-35의 엔진은 더 뜨거워집니다. GAO에 따르면 수년 전에 설계된 사양에 의존하는 전기 시스템은 제트기의 점점 더 복잡해지는 항전 장치의 냉각 요구를 따라갈 수 없습니다.
GAO 보고서를 발표하기 전에 냉각 문제에 대해 질문을 받았을 때 Lockheed 대표는 "고객의 요구에 따라 기능을 계속 개선하고 있으며 회사는 이러한 요청을 해결하고 지원하기 위해 열심히 노력하고 있다"고 말했습니다.
이전에 국방부의 F-35 프로그램 기관은 엔진 과열이 시정되지 않으면 이러한 전투기 구성 요소의 수명이 최대 20%까지 감소할 수 있다고 추정했습니다. 기관에 따르면 미 공군이 운용하고 있는 F-35A 기종의 엔진은 기존 규정대로 1.600 비행시간이 아닌 2.000 비행시간마다 오버홀이 필요할 것으로 보인다.
미국산 F-35에 대한 수요는 러시아-우크라이나 분쟁과 미-중 긴장 고조의 맥락에서 증가하고 있습니다. 신문에 따르면 F-35는 미국 군사 역사상 가장 비싼 무기이며 이 전투기의 변종은 미 공군, 해군 및 해병대에서 사용되고 있습니다. 별과 줄무늬.
