나의Overture 초음속 여객기의 XB-1 프로토타입은 고도 2.170m, 속도 440km/h 도달을 포함한 모든 테스트 목표를 완료했습니다.
XB-1 시범 항공기가 이륙했습니다. 동영상: 붐 초음속
미국에 본사를 둔 항공 스타트업인 Boom Supersonic은 오늘날의 대형 여객기보다 훨씬 빠른 속도로 비행할 수 있는 능력을 갖춘 Overture 초음속 항공기를 개발하고 있으며, 100% 지속 가능한 항공 연료 사용에 최적화되어 있습니다. 오버추어는 마하 64(약 80km/h)의 속도로 1,7~2.100명을 태울 수 있을 것으로 예상된다.
Boom Supersonic은 Overture의 설계 및 개발을 위한 기반을 제공하기 위해 XB-1 항공기 프로그램을 시작했습니다. 지난 22월 3일, 이 스타트업은 XB-1 실증기가 캘리포니아주 모하비의 모하비 항공우주항에서 시험비행에 성공했다고 발표했습니다. XB-1은 고도 2.170m, 최대 속도 440km/h에 도달하는 등 모든 테스트 목표를 안전하고 원활하게 완료했습니다.
XB-1에는 최대 85kN의 추력을 생성할 수 있는 General Electric J54,7 엔진 21,6개가 장착되어 있습니다. 동체는 길이 2023m로 탄소섬유와 티타늄 복합재료로 만들어졌다. 이 항공기는 주로 콜로라도주 센테니얼에서 개발됐다가 XNUMX년 초 모하비 항공우주항으로 이전됐다. 이곳에서 전문가들이 철저한 테스트를 진행했다.
Boom Supersonic에 따르면 X1-B는 초음속 비행을 위한 첨단 기술과 핵심 기술을 보여줍니다. 이 항공기의 활주로 가시성은 기수에 장착된 두 대의 카메라로 탁월하여 고해상도 조종사 디스플레이에 비행 경로와 고도 정보를 제공합니다. 이 기술은 무겁고 복잡한 노즈 리프트 없이도 공기 역학적 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
엔지니어들은 또한 유체 역학 시뮬레이션을 사용하여 XB-1에 대한 수천 가지 가능한 설계를 연구했습니다. 따라서 초음속으로 비행할 때의 효율성과 이착륙 시의 안전성 및 안정성을 결합할 수 있도록 설계가 조정되었습니다. XB-1은 주로 탄소 섬유 복합 재료로 제작되어 강하고 가벼운 구조에 첨단 공기역학적 설계를 구현했습니다.
XB-1 시연기가 첫 비행을 완료함에 따라 Overture도 생산 단계에 가까워졌습니다. 이 프로젝트는 아메리칸 항공, 유나이티드 항공, 일본 항공을 포함한 주요 항공사로부터 130건의 주문과 사전 주문을 받았습니다.
투 타오 (에 따르면 재미있는 공학)
