도널드 트럼프 미국 대통령은 파나마 운하를 "탈환"하겠다는 결의를 거듭 강조하며, 미국은 이 중요한 운하를 통제하기 위해 강력한 조치를 취할 것이라고 경고했습니다.
2월 2일, 도널드 트럼프 미국 대통령은 파나마 운하를 되찾겠다는 의지를 거듭 강조하는 한편, 이 중요한 수로에서 중국의 존재를 두고 미국과 파나마가 갈등을 빚는 상황에서 강력한 조치를 취할 것이라고 경고했습니다.
파나마 운하는 남미 해상 운송에 있어 전략적 위치를 차지하고 있다(사진: 브리태니커) |
도널드 트럼프 대통령이 파나마 운하 통제권을 되찾겠다는 발표를 둘러싼 긴장은, 마르코 루비오 국무장관이 국무장관으로서 첫 외국 순방을 떠나 파나마 대통령 라울 물리노를 만나 두 나라 간의 외교적 긴장을 완화하고자 한 이후 완화된 것으로 보인다.
파나마 대통령은 국무장관 루비오에게 파나마의 운하에 대한 주권은 논쟁의 여지가 없다고 강조했지만, 수로 주변에 대한 베이징의 영향력에 대한 워싱턴의 우려에 대해서는 언급했다고 말했습니다.
이에 따라 파나마는 중국의 일대일로 참여에 관한 2017년 양해각서를 갱신하지 않을 것이며, 무리노 씨는 협정을 조기에 종료할 가능성을 검토하겠다고 밝혔습니다.
무리노 대통령은 파나마가 인프라 프로젝트를 포함한 새로운 투자에 있어서 미국과 협력을 모색할 것이라고 확인했습니다. 무리노 씨는 " 국무장관의 방문은 파나마에 대한 미국의 투자를 최대한 늘리기 위해 새로운 관계를 구축하는 문을 열어줄 것이라고 생각한다 "고 말했다.
회의에서 루비오 국무장관은 파나마 운하에 대한 중국의 "통제"에 대한 미국의 우려를 표명했습니다. 이는 운하가 중립을 유지한다는 오랜 조약에 따라 미국이 자국의 이익을 보호하기 위해 필요한 조치를 취하도록 강요할 수 있기 때문입니다.
이 운하는 1977년 조약에 따라 파나마에 넘겨졌으며, 이 조약에 따라 미국은 내부 갈등이나 외국의 세력으로 인해 수로가 방해를 받을 경우 군사적으로 개입할 수 있습니다. 오늘날 운하를 통해 운송되는 상품은 미국이 운하를 통제하던 시절보다 더 많습니다.
무리노 대통령은 또한 미국이 파나마 운하의 통제권을 되찾기 위해 무력을 사용할 위험은 거의 없다고 말했습니다.
회의에서 무리노 대통령은 또한 파나마 정부가 현재 운하 주변에 두 개의 항구를 운영하고 있는 홍콩에 본사를 둔 CK 허치슨 홀딩스의 자회사인 파나마 항만 회사에 대한 감사를 실시하고 있다고 말했습니다.
무리노 씨는 " 법적 결론을 내리고 적절한 조치를 취하기 위해서는 감사가 완료될 때까지 기다려야 합니다 ."라고 말했습니다.
허치슨 포츠는 미국 동맹국인 영국, 호주, 캐나다를 포함하여 24개국에서 53개 항구를 관리하는 세계 최대 규모의 항구 운영업체 중 하나입니다.
이전 CNN 기사에 따르면, 허치슨은 파나마 운하에 대한 접근을 통제하지 않습니다. 두 항구의 근로자는 컨테이너를 배에 내리고 연료를 공급하는 역할만 합니다. 파나마 운하 구역 근처의 다른 세 항구는 현재 비슷한 서비스를 제공하는 경쟁 회사가 운영하고 있습니다.
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출처: https://congthuong.vn/my-canh-bao-co-dong-thai-manh-tai-kenh-dao-panama-372245.html
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