달랏 순환도로 건설 현장이 엉망진창이다.

람동성 달랏 지역의 주민과 관광객의 교통 수요를 충족하고 교통 체증을 완화하기 위해 계획된 깜리-푸억탄 도로 건설 사업은 람동성 인민위원회의 거듭된 촉구에도 불구하고 여전히 미완성 상태로 예정보다 지연되고 있습니다.

영상 : 깜리-푸억탄 도로 건설 사업 현황. 제작: 도안 키엔

깜리-푸억탄 도로 프로젝트는 달랏시의 깜리동과 랑비앙동을 연결하는 8.9km 길이의 도로로, 달랏시 서부와 북부를 잇습니다. 람동성 인민위원회는 2022년에 총 투자액 4천억 VND 규모의 이 프로젝트를 승인했습니다.

본 도로 프로젝트의 투자 목표는 2030년까지의 달랏 도시 마스터플랜에 따라 순환 도로를 구축하고, 2050년까지의 비전을 제시하는 것입니다.

깜리-푸억탄 도로 건설 사업의 일환으로 새로 개통된 도로 구간. 사진: 도안 키엔

당초 계획에 따르면 해당 사업은 2021년부터 2024년까지 시행될 예정이었으나, 이후 2025년 말로 연장되었습니다. 그러나 토지 수용 문제로 인해 사업은 계획보다 여러 차례 지연되었습니다.

현재까지 캄리 교차로에서 망링(앙크로엣 도로와 교차하는 지점)까지의 약 5.2km 구간만 기본적으로 완공되었습니다. 나머지 구간은 아직 미완성 상태입니다. 특히, DT.722 도로 4+556km 지점에서 달랏시 랑비앙동 19-5 도로와의 교차점까지의 신설 구간은 부지 정리 및 평탄화 작업에서 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다.

새로 개통된 도로는 달랏시 랑비앙 지역 주민들의 생산지대를 지나며, 멀리 랑비앙 산이 보인다. 사진: 도안 키엔

사업 지연으로 인해 람동성 인민위원회 부주석인 보응옥히엡은 현장을 시찰하고 관련 부서에 인력과 장비를 긴급히 투입하여 건설 부지 조성 작업을 신속히 완료하고 2026년 6월 30일 이전에 완공할 것을 지시했습니다.

일부 구간에서는 몇몇 인부들이 흩어져 도로 배수 시스템을 구축하고 있었다. 사진: 도안 키엔

람동성 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트가 완료되면 주민과 관광객의 교통 및 물류 수요를 충족시켜 달랏 지역의 교통 혼잡을 줄이는 데 기여할 것입니다.

이 프로젝트는 총 투자액 8,700억 VND에 달하는 7.4km 길이의 달랏 순환도로와도 원활하게 연결됩니다. 2021년 7월에 착공하여 현재 대부분 완공된 이 도로는 달랏 남부 프렌 고개에서 서쪽으로 깜리 폭포까지 차량 통행이 가능하게 합니다.

SGGP 신문사가 현장에서 촬영한 일부 사진입니다.

현재 이 프로젝트는 약 80미터의 미정리된 부지로 인해 여전히 난관에 봉착해 있습니다. 사진: 도안 키엔

개간된 지역에서는 작업자들이 땅을 정리하고 평탄화하는 작업을 진행하고 있다. 사진: 도안 키엔

콘크리트 옹벽의 일부가 공사 중입니다. 이곳은 원래 언덕이었으나, 프로젝트의 새로운 노선을 만들기 위해 평탄화 작업을 거친 곳입니다. 사진: 도안 키엔

완공된 도로는 람동성 달랏의 서부와 북부 지역을 연결할 것입니다. 사진: 도안 키엔

망링 교차로에서 지방도 DT.722의 4km 지점(Km4+556)까지의 구간(지방도 DT.722와 일치)은 아직 아스팔트로 재포장되지 않았습니다. 사진: 도안 키엔

현재 이 프로젝트는 전체 노선의 80% 이상을 아스팔트로 포장했습니다. 사진: 도안 키엔

몇 달 전에 깔았던 아스팔트 도로 일부 구간이 재포장되고 있다. 사진: 도안 키엔

새로운 노선이 지나가는 지역에서는 사람들이 생산을 지원하기 위해 주택과 온실을 짓고 있다. 사진: 도안 키엔

새 다리 건설 프로젝트는 이제 기본적인 건설 단계를 거의 완료했습니다. 사진: 도안 키엔

프로젝트의 종착점은 5월 19일 거리(달랏 랑비앙구)와 교차합니다. 사진: 도안 키엔

도안 키엔

출처: https://www.sggp.org.vn/ngon-ngang-cong-truong-duong-vanh-dai-da-lat-post852532.html