
새로운 경로가 점차 드러나고 있습니다.
깜리-푸억탄 도로는 단순한 교통 프로젝트가 아니라 달랏시 서부와 북부 지역의 수많은 농가와관광 업체에 희망을 주는 사업입니다. 총 길이 약 8.9km, 노반 폭 9m, 도로 폭 6m로 설계된 이 도로는 3급 산악 도로 기준에 맞춰 건설되었으며, 해당 지역의 증가하는 교통량을 감당하고 충족할 수 있도록 설계되었습니다.
총 4천억 VND에 달하는 투자금이 투입된 이 프로젝트는 달랏시의 깜리동과 랑비앙동을 연결하는 넓은 도로망을 조성하는 것을 목표로 합니다. 2026년 5월 13일 현장 조사 결과, 현대적인 도로가 상당 부분 완성된 모습을 확인할 수 있었습니다. 기존의 낡고 좁은 길들은 매끄러운 아스팔트 도로로 대체되어, 농업과 관광 잠재력은 풍부하지만 교통 인프라 부족으로 어려움을 겪었던 지역에 완전히 새로운 모습을 선사했습니다.
이 지역에서 장미 농사를 짓는 응우옌 반 히에우 씨는 기쁨을 감추지 못하며 이렇게 말했습니다. "농산물 운송이 훨씬 수월해졌고, 운송 경로도 늘어났습니다. 최근 몇 달 동안 농부들은 더 이상 예전처럼 무역을 방해했던 '먼지 낀 햇볕과 진흙탕 비'를 견뎌낼 필요가 없어졌습니다. 운송 경로 양쪽에는 많은 가구가 집과 마당을 개보수하기 시작했고, 프로젝트가 100% 완료되면 새로운 기회를 잡을 준비를 하고 있습니다."

8.7km의 원활한 교통 흐름과 80m가 넘는 "병목 현상" 구간
하지만 이 아름다운 도로는 끝자락에서 역설적인 상황에 직면해 있습니다. 제1사업관리위원회의 보고서에 따르면, 현재 이 사업은 기본적으로 개통되어 전체 8.9km 구간 중 8.7km의 노반 공사가 완료되었고, 아스팔트 포장 공사도 약 82%에 달했습니다. 취재진은 배수 시스템 및 옹벽과 같은 주요 공사가 빠르게 진행되고 있는 것을 확인했습니다. 그러나 이러한 빠른 진행 속도는 예상치 못하게 구간 끝자락에서 정체되었습니다. 공사 현장에는 많은 장비가 집중되어 있지만, 공사는 더디게 진행되고 있습니다. 아이러니하게도, 한 가구가 아직 토지 양도에 동의하지 않았고, 전봇대가 도로를 가로막고 있어 동시 진행 중인 노반 공사에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.
이 병목 구간에서는 많은 중장비가 집중되어 있음에도 불구하고 모든 작업이 지정된 구역 내에서 굴착 및 평탄화 작업으로 제한됩니다. 붉은 먼지 구름이 경로 끝의 짧은 구간을 뒤덮어 전체 프로젝트에 "고요한 멈춤"을 만들어냅니다.
투자건설합작회사 18호의 현장 지휘관인 응우옌 시 히엔 씨는 “우리 팀은 최대 규모의 장비와 인력을 동원하여 예정대로 프로젝트를 완료하기 위해 만반의 준비를 갖추고 있습니다. 하지만 해당 구간은 아직 부지 정리 문제와 전봇대 이설 작업이 완료되지 않아 초조하게 기다리고 있습니다.”라고 말했습니다.
그 노선을 개통하기로 결심했다
수오이방 호수와 골든 밸리 같은 유명 관광지와 첨단 농업 지대를 연결하는 데 있어 이 프로젝트의 중요성을 인식하고, 지방 지도자들과 지역 당국은 적극적으로 참여하고 있습니다.
보응옥히엡 성 인민위원회 부위원장은 성 토지기금개발센터에 달랏시 랑비앙 동 인민위원회와 긴밀히 협력하여 나머지 가구들이 가능한 한 빨리 토지를 양도하도록 검토하고 지속적으로 설득할 것을 직접 지시했다.
달랏시 랑비앙동 경제 ·인프라·도시계획부 부장인 황쑤안하이 씨는 “대다수의 주민들이 이 도로 건설이 가져올 큰 이점을 분명히 이해하고 있습니다. 우리 동은 사업관리위원회와 적극적으로 협력하여 보상과 관련된 모든 미해결 문제를 해결하기 위해 노력하고 있으며, 동시에 사업관리위원회와 지속적으로 협력하여 나머지 가구들을 설득하고, 고의로 협조를 거부하는 가구에 대해서는 법규에 따라 강제 집행을 실시하여 공익을 도모하고 사업을 차질 없이 진행할 것입니다.”라고 밝혔습니다.
남은 80미터 도로는 정치 체제의 의지와 국민의 합의를 시험하는 관건입니다. 4천억 VND 규모의 이 프로젝트는 한 가구 때문에 지연될 수 없습니다. 사람들은 깜리-푸억탄 구간의 "병목 현상"이 우기 전에 해소되어 개발이 활성화되기를 간절히 바라고 있습니다.
출처: https://baolamdong.vn/duong-400-ty-dong-cho-80-m-441951.html






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