남부 어업 시즌이 시작된 첫날부터 푸꾸이 어부들은 동시에 바다로 나가 해산물을 잡았습니다. 올해는 날씨가 좋아지고 디젤 가격이 하락해 푸꾸이 어부들은 풍년과 좋은 가격을 기대하고 있습니다.
요즘 푸꾸이 섬의 해변은 항상 항구를 오가는 배들로 북적입니다. 이 배들은 해산물을 해안으로 운반하고, 연료를 보급하고, 어업을 계속할 수 있도록 물품을 다시 공급합니다.
어부 응우옌 반 타오(푸꾸이 구, 롱하이 사) 씨는 바다 여행에서 돌아온 뒤 이렇게 말했습니다. 매년 수컷 물고기 시즌은 대개 음력 4월에서 9월 사이에 시작됩니다. 2022년에는 석유 가격이 높아서 여행 수익이 크지 않습니다. 2023년 남부 어업 시즌에 접어들면서 날씨가 비교적 좋고 원유 가격도 하락했기 때문에 어부들은 연안으로 나가 바다에 머무르려는 의욕이 매우 강합니다. "저는 트롤 어선으로 일합니다. 마지막 항해는 10일 동안 진행되었고, 주로 오징어, 고등어, 참치 등을 1.5톤 정도 잡았습니다."라고 타오 씨는 말했습니다.
또한 타오 씨의 오랜 경험에 따르면, 올해 남방어기에는 기상 조건이 좋아 고등어, 오징어, 오징어 등 여러 종류의 떠다니는 물고기도 대량으로 나타나기 시작했습니다. 특히, 석유 가격 하락으로 해상 여행 비용이 줄어들어 어부들이 바다로 나가는 빈도가 늘어났습니다.
장기간 바다로 나가는 대용량 선박 외에도, 해안 지역의 어부들은 소용량 선박을 이용해 다양한 해산물을 잡습니다.
어부 도안 반 홍(롱하이사, 푸꾸이구)은 종종 2명의 노동자를 태운 작은 배를 이용해 해안에서 약 5~8해리 떨어진 곳에서 물고기를 잡습니다. 각 해상 여행은 2~3시간만 소요되며, 하루에 2~3회의 해상 여행을 할 수 있습니다. "바다로 나가면 몇 킬로그램 정도 잡을 수 있고, 운이 좋으면 수십 킬로그램까지 잡을 수도 있어요. 해산물에는 은병어, 오징어 등이 들어 있어요."라고 홍 씨는 말했다.
많은 어부들은 해안으로 운반된 해산물은 상인들이 구매하여 지방 안팎으로 유통하고, 나머지는 다시 지역 시장에서 판매할 것이라고 말했습니다. 한 어부는 “코로나19 팬데믹 이후 경제가 회복되기 시작하면서 해산물 판매가 쉬워졌고, 어부들의 생활도 안정됐다”고 말했다.
푸꾸이 섬 지구에는 1,560척의 보트가 있으며, 그 중 90CV 이상의 용량을 가진 보트는 589척입니다. 연간 채굴량은 3만톤에 이른다. 2022년 해산물 채취량은 35,201톤에 달했습니다. 현재, 이 지역 전체에는 80개의 연합 보트팀/530척의 보트가 먼 바다에서 해산물 채취에 참여하고 있으며, 해산물 채취와 해상 사고, 위험, 폭풍에 대해 서로 지원하고 바다와 섬 의 주권을 보호하는 데 참여하고 있습니다.
지금까지 푸꾸이 지구는 법령 67에 따라 새로 건조된 보트 88척과 업그레이드된 보트 1척을 보유하고 있으며, 대출 자본은 8,160억 VND가 넘습니다. 이러한 관심으로 인해 이 지역의 많은 어부들은 과감하게 어업 방법을 바꾸어 생산량과 개발가치를 높이고 있습니다.
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