2023년 한 해 동안 바비(Ba Vi)와 미득(My Duc) 지역의 여러 면 주민들이 도로 확장과 새로운 농촌 기반 시설 건설을 위해 수만 제곱미터의 토지를 기증했습니다.
2023년 마지막 날들, 바비현 민꽝면 랏 마을에 사는 딘 트롱 푸엉 씨 가족을 비롯한 많은 가구들이 마을 도로 확장을 위해 40제곱미터의 땅을 기증한 후, 자재를 구입하고 마을 경계벽을 재건하는 데 분주했습니다.
딘 트롱 푸엉 씨 가족은 랏 마을에 도로를 개설하기 위해 땅을 기증한 후 경계벽을 재건했습니다. 사진: 보 하이
"마을 주민들은 도로가 '튀었다 들어갔다 하지 않도록' 각 집의 담장을 조금씩 뒤로 옮기라고 했습니다."라고 푸옹 씨는 말하며, 랏 마을은 면의 중심부에 위치해 있어 다른 마을보다 땅값이 항상 높지만, 주민들은 도로를 개설하기 위해 기꺼이 땅을 내놓는다고 덧붙였습니다.
민꽝 면 관계자들에 따르면, 도로 건설 사업이 진행되는 동안 도로변 마을의 각 가구가 최소 1제곱미터의 땅을 기증했습니다. 46가구가 거주하는 마을 전체가 900제곱미터가 넘는 땅을 기증하고 수천 제곱미터에 달하는 담장을 자발적으로 철거했습니다. 랏 마을 외에도 노이 마을에서는 12가구가 740제곱미터 이상을, 목 마을에서는 5가구가 약 250제곱미터를 기증했습니다. 세 마을이 2023년에 기증한 땅은 총 2,000제곱미터에 육박합니다.
민꽝 면뿐만 아니라 바비 현의 깜린, 칸트엉, 동꽝, 반탕, 민꽝, 통밧 등 수많은 다른 면에서도 주민들이 토지 기증 운동에 호응했습니다.
랏 마을 주민들이 토지 기증 덕분에 새롭게 단장되고 확장된 도로를 걷고 있다. 사진: 보 하이
바비 지구는 10년 이상 신규 농촌 지역 건설 사업을 진행하면서 주민들이 20만 제곱미터 이상의 주거용지와 약 90만 제곱미터의 농지 를 기증했다고 밝혔습니다. 이러한 노력을 통해 주거 지역 도로 폭을 기존 2미터에서 평균 4~5미터, 나아가 많은 곳에서는 9미터까지 확장할 수 있는 토지 확보가 이루어졌으며, 더욱 현대적이고 매력적인 농촌 경관을 조성할 수 있었습니다.
2023년 12월, 미득구는 하노이에서 총리로부터 새로운 농촌 기준을 달성한 마지막 지역으로 인정받았습니다. 이러한 성과를 이루기 위해 미득구 주민들은 약 5,500제곱미터의 주거용지와 50만 제곱미터 이상의 농지를 기증하고, 약 1,510억 VND의 자금을 기부했으며, 23만 일의 노동력을 제공했습니다.
미득 마을의 토지 기증 운동을 대표하는 사례로는 홉탄 면 토 마을에 거주하는 응우옌 반 낫 씨 가족이 있습니다. 그는 2017년, 2020년, 2023년에 걸쳐 세 차례에 걸쳐 80제곱미터가 넘는 땅을 기증하여 마을 도로 두 곳을 확장했습니다. 낫 씨는 "마을 도로와 골목길을 넓히기 위해 땅을 기증하는 것은 우리 자녀와 손주들에게 먼저 혜택을 주고, 그 다음에는 이웃들에게 혜택을 주는 일입니다."라고 말했습니다.
응우옌 반 꾸인 씨(맨 앞)와 응우옌 반 낫 씨(가운데)가 기증받은 토지 덕분에 확장된 도로 앞에 서 있다. 사진: 보 하이
낫 씨처럼 응우옌 반 꾸인 씨(홉탄 면 토 마을)도 여러 차례 토지를 기증했습니다. 그는 2013년 면 노인협회 부회장 자격으로 지역에서 열린 연수에 참석했을 때 새로운 농촌 개발 사업에 대해 알게 되었다고 회상했습니다. 집에 돌아와 아내와 자녀들과 상의한 결과, 마을 도로 건설을 위해 담장을 50cm 뒤로 옮기기로 했습니다. 2023년에는 또 다른 도로 건설 사업이 진행될 때 추가로 32제곱미터의 토지를 기증했습니다.
꾸인 씨의 계획은 많은 마을 주민들에게 큰 호응을 얻었습니다. 이전에는 차량 통행이 어려웠던 마을을 관통하는 비포장도로가 이제 콘크리트로 포장되어 차량 두 대가 원활하게 지나갈 수 있게 되었습니다. 홉탄 면 당국의 통계에 따르면, 토 마을의 70여 가구가 도로 확장 공사를 위해 약 3,000제곱미터의 토지를 기증했으며, 이는 30억 VND 이상의 가치를 지닌 것으로 나타났습니다.
미득현 인민위원회 부위원장인 레 반 트랑 씨에 따르면, 주민들의 적극적인 자재, 노동력, 토지 기증 덕분에 최근 미득현은 약 400km에 달하는 마을 및 촌락 도로를 포장했습니다. 많은 마을들이 처음에는 폭 3미터의 비포장도로만 있었지만, 주민들이 토지를 기증한 후 도로 폭이 7미터로 확장되어 교통이 편리해지고 지역의 사회 경제적 발전에 기여하게 되었습니다.
보 하이
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