국도 14D번 교량의 구조적 붕괴 위험.

1(2).jpg — 점검팀이 손상된 다리를 점검하고 있다. 사진: CONG TU

국도 14D를 관리하는 꽝남성 교통건설합작회사 관계자에 따르면, 통계 자료상 국도 14D에는 총 30개의 교량(대형 교량 11개 포함)이 있습니다. 최근 남장 지역을 통과하는 국도 14D는 라오스에서 남장 국제 국경 검문소를 통해 후에, 다낭, 꽝남성 항구로 화물을 실은 대형 트럭(6축)이 하루 평균 500대씩 통행하고 있습니다. 이러한 교통량과 화물량으로 인해 국도 14D의 기반 시설이 심각하게 손상되고 노후화되었습니다.

4(2).jpg — 국도 14D에는 많은 대형 트럭들이 지나다니고 있습니다. 사진: 콩 투

국도 14B호선에 대한 정기 점검 중 관리 부서는 교통 안전에 위험을 초래하는 손상된 교량 5곳을 발견했습니다. 해당 교량은 라데에 면의 케둠 교량(70km/h 지점, 508km 지점)과 아모 교량(56km/h 지점, 567km 지점), 차발 면의 닥링 교량(40km/h 지점, 297km 지점), 타포에 면의 수오이다 교량(26km/h 지점, 160km 지점), 그리고 타빙 면의 까당 교량(5km/h 지점, 185km 지점)입니다.

[ 영상 ] - 케둠 다리의 현재 상황:

현장 조사 결과, 실무진은 모든 교량의 양쪽 도로 표면이 손상된 것을 확인했으며, 교량 상판이 벗겨지고 곳곳에 구멍이 뚫려 있는 것을 발견했습니다. 특히 2003년부터 사용되어 온 케둠 교량은 상판이 심하게 벗겨져 철근이 드러나 있고, 종방향 거더 접합부에도 구멍이 뚫려 있는 등 심각한 손상 상태를 보였습니다. 예비 조사 결과, 이 교량들은 심각한 손상으로 인해 현재의 교통량 및 하중 기준을 충족하지 못할 위험이 있는 것으로 나타났습니다.

2(2).jpg — 케둠 다리의 표면이 벗겨지면서 철근이 드러나고 있다. 사진: 콩 투

교통경찰국 부국장인 후인 탄 하이 중령은 국도 14D의 위험한 교통 상황으로 인해 교통경찰국 지휘부가 소속 경찰관들에게 정기적인 순찰을 실시하고 운전자들에게 교통안전 수칙 준수를 당부하도록 지시했다고 밝혔습니다. 또한, 교통경찰국은 피해 복구를 위해 상급 기관 및 관련 부서에 여러 건의 권고안을 제출했다고 덧붙였습니다.
케둠 다리의 현 상황과 관련하여 후인 탄 하이 중령은 관련 당국이 구조물의 안전을 확보하기 위해 적절한 해결책을 시행할 것을 제안했습니다.

현장에서 하푸옥록 교통인프라관리부(건설부) 부장은 해당 도로 관리 부서에 교량 노후화 경고 표지판을 긴급히 설치하고 트럭들이 제한 속도로 한 대씩 순차적으로 통행하도록 지시했습니다. 관련 부서 및 기관은 각자의 책임 하에 건설부 지도부에 장기적인 해결책을 제시할 것입니다. 필요한 경우, 주요 보수 공사가 진행될 때 일정 기간 동안 차량 통행을 금지하도록 관할 당국에 권고할 것을 성 인민위원회에 제안할 것입니다.

[영상] - 꽝남성 교통건설합작회사 도로유지관리부 부장인 응우옌 다이 푹 엔지니어가 국도 14D의 교량 현황에 대해 이야기합니다.

출처: https://baoquangnam.vn/nguy-co-mat-an-toan-cong-trinh-cau-tren-quoc-lo-14d-3155604.html