Cao Lanh 고속도로 건설업체

절차상의 장애물과 허가 부족으로 인해 특별 운영 체제 하에 운영되어야 할 모래 채굴장은 까오란-안후 고속도로 프로젝트 2단계 구간( 동탑성을 통과하는 구간) 건설을 위해 캄보디아에서 모래를 수입해야 합니다.

건설용 모래 2만 세제곱미터를 캄보디아에서 구매했습니다.

까오란-안후 고속도로 2단계 사업의 총 길이는 약 11.43km입니다. 이 중 약 3.8km는 동탑성을, 7.62km는 띠엔 장성을 통과합니다.

시공사는 까오란-안후 고속도로 2단계 사업, 즉 동탑성을 통과하는 구간의 건설을 시급히 진행하고 있다.

쯔엉선 건설공사는 까오란-안후 고속도로 2단계 사업(총 길이 7.1km)의 건설을 담당하고 있습니다. 이 중 동탑성을 통과하는 구간은 3.8km이며, 쯔엉선 건설공사가 시공을 맡은 구간에는 켄 307번 교량과 까이란 교량 두 개가 포함됩니다.

쯔엉선 건설공사 산하 98.2사단의 응우옌 만 흥 사장에 따르면, 약 3개월간의 공사 끝에 동탑성에서 진행 중인 해당 프로젝트의 공정률이 2%에 도달했다고 합니다.

현재 시공사는 유기질 토양 굴착, 노반 굴착 및 진입로 건설과 관련된 작업을 수행할 인력을 모집하고 있습니다. 프로젝트에 포함된 300m 길이의 연속 보 및 슬래브와 관련하여 시공사는 29개의 천공 말뚝 중 27개를 완료했습니다.

한편, 계약에 포함된 교량들에 대해서는 시공사가 관련 작업을 진행하고 있으며, 현재까지의 진행 상황은 계획대로 순조롭게 진행되고 있습니다.

까오란-안후 고속도로 건설 현장에서 작업자들이 분주하게 움직이고 있습니다.

"상기 작업을 수행하고 프로젝트 건설 진행 상황을 유지하기 위해 시공사는 지금까지 캄보디아에서 모래 2만 세제곱미터를 구매해야 했습니다. 판매 가격은 세제곱미터당 29만 5천 VND이지만, 모래 부족으로 인해 구매에 어려움을 겪고 있습니다."

따라서 시공업체는 하루에 300세제곱미터의 모래만 확보할 수 있습니다. 하지만 현재 프로젝트 진행에 필요한 모래량은 하루 3,000세제곱미터입니다.”라고 훙 소령은 덧붙였다.

절차상의 장애물로 인해 모래 채굴 허가 발급이 지연됩니다.

컨설팅 및 감독 부서 관계자인 응우옌 딘 추엉 씨에 따르면, 동탑성을 통과하는 까오란-안후 고속도로 2단계 사업은 2024년 8월 27일에 착공하여 2026년 7월 5일에 완공 및 개통될 예정입니다.

시공사는 특수 설비로 운영되는 동탑의 모래 채굴장이 가동되기를 기다리고 있으며, 이를 통해 도로 구간 건설 속도를 높일 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

본 프로젝트는 규정된 고속도로 제방 건설 기술 요건을 충족하기 위해 사전 하중 재하 작업이 필요합니다. 전문 기관의 계산에 따르면, 프로젝트의 일부 구간은 요건을 충족하기까지 약 17개월이라는 비교적 긴 사전 하중 재하 기간이 소요될 것으로 예상됩니다.

응우옌 만 흥 소령에 따르면, 시공사는 모든 여건을 고려하여 현장에 7개 건설팀을 투입했습니다. 이 중 5개팀은 도로 구간 관련 작업을 수행하고 있으며, 나머지 2개팀은 교량 건설에 투입되었습니다.

또한 계약업체는 프로젝트 완료 기한이 23개월밖에 남지 않았기 때문에 공사 진행 속도를 높이기 위해 인력과 필요한 기계 및 장비 수를 60% 늘렸습니다.

까오란-안후 고속도로 2단계 사업 중 동탑성을 통과하는 구간에는 제방 건설을 위해 37만 m³의 모래가 필요합니다. 현재 시공사는 특별 절차에 따라 동탑성으로부터 30만 m³의 모래 채굴 허가를 받은 상태입니다.

"시공업체는 공사 가속화를 위해 특별 절차에 따라 동탑성으로부터 모래 채굴 허가를 기다리고 있습니다. 당초 11월에 가동될 예정이었으나, 여러 절차상의 문제로 아직 개장하지 못했습니다 ."라고 훙 소령이 밝혔습니다.

동탑성 천연자원환경부(TN&MT)에 따르면, 까오란-안후 고속도로 2단계 구간(동탑성을 통과하는 구간) 건설을 위해 특별 절차에 따라 성에서 허가한 모래 채굴장은 폐쇄 절차가 완료되지 않아 아직 채굴되지 않고 있다.

"이 모래 광산은 이전에 채굴된 적이 있기 때문에 새로운 허가를 받으려면 광산 폐쇄 절차를 완료해야 합니다. 계획 및 회의에서 나온 정보에 따르면, 이 모래 광산은 올해 말이나 내년 초에 채굴될 예정입니다."라고 동탑성 자연자원환경부 관계자가 덧붙였다.

까오란-안후 고속도로 2단계 사업의 총 길이는 약 11.43km입니다. 이 중 약 3.8km는 동탑성을, 7.62km 이상은 띠엔장성을 통과합니다.
이 프로젝트는 띠엔장성 인민위원회의 투자로 진행됩니다. 프로젝트의 시작점은 까오란-안후 고속도로 1단계 사업과 둥탑성 까오란현 미히엡면 16km 지점에서 교차합니다.
본 프로젝트의 종점은 띠엔장성 까이베현 안타이쭝면의 안타이쭝 인터체인지에서 약 1.8km 떨어진 98+950km 지점에서 쭝르엉-미투안 고속도로 프로젝트와 교차합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-cao-toc-cao-lanh-an-huu-ngoi-tren-dong-lua-cho-thu-tuc-cap-mo-cat-192241118165202435.htm