카오란 고속도로 건설업체

특별한 메커니즘에 따라 개발된 모래 광산은 절차에 묶여 허가를 받지 못했기 때문에 계약자는 동탑 성을 통과하는 카오란-안후 고속도로 프로젝트의 2번째 부분을 건설하기 위해 캄보디아 모래를 수입해야 했습니다.

캄보디아 건설용 모래 2만㎥ 구매

까오란-안후 고속도로 2구획 프로젝트의 총 길이는 약 11.43km입니다. 그 중 약 3.8km가 동탑성을 통과하고, 7.62km가 띠엔 장성을 통과합니다.

Nhà thầu cao tốc Cao Lãnh - An Hữu — 계약자는 동탑성을 통과하는 카오란-안후 고속도로 프로젝트의 2번째 구성 요소 건설을 긴급히 조직합니다.

쯔엉손 건설공사는 7.1km 길이의 카오란-안후 고속도로(2번째 구성 프로젝트) 건설을 담당하고 있습니다. 그 중 동탑성을 통과하는 구간에서 계약자는 3.8km 길이의 프로젝트를 수행하게 되었는데, 여기에는 307 운하와 카이란이라는 두 개의 다리가 포함됩니다.

Truong Son Construction Corporation의 Enterprise 98.2 이사인 Nguyen Manh Hung 소령은 공사를 시작한 지 약 3개월 만에 동탑성의 프로젝트 진행률이 2%에 도달했다고 말했습니다.

현재 계약자는 유기토양 발굴, 도로 포장 및 서비스 도로 건설과 관련된 작업을 수행하기 위해 근로자들을 조직합니다. 이 프로젝트에서 300m 연속 바닥 보의 경우만 해도 계약자는 27/29개의 굴착 파일을 완료했습니다.

한편, 입찰 패키지에 포함된 교량의 경우, 계약자는 관련 작업을 진행 중이며, 제안된 건설 계획에 따라 지금까지의 진행 상황은 여전히 보장됩니다.

"위의 작업을 수행하고 프로젝트 진행을 유지하기 위해 지금까지 시공사는 캄보디아에서 20,000m³의 모래를 구매해야 했습니다. 모래 판매 가격은 m³당 295,000동이지만, 모래 부족으로 인해 모래 구매에도 어려움이 있습니다.

따라서 계약자는 매일 건설을 위해 300m3의 모래만 보유할 수 있습니다. 헝 소령은 "현재 프로젝트 진행을 보장하기 위해 필요한 모래 수요는 하루 3,000m3입니다."라고 덧붙였습니다.

절차에 얽매여 모래 광산은 라이센스를 받는 데 더디다

컨설팅 및 감독 부서의 응우옌 딘 추옹(Nguyen Dinh Chuong) 씨는 동탑성을 통과하는 까오란-안후 고속도로의 프로젝트 구성 요소 2가 2024년 8월 27일에 시작되어 2026년 7월 5일에 완공되어 사용될 예정이라고 말했습니다.

이 프로젝트는 규정에 따라 고속도로 건설에 필요한 기술적 요건을 충족하기 위해 하중을 가해야 합니다. 전문 기관의 계산에 따르면, 이 프로젝트에는 요구 사항을 충족하는 데 약 17개월이 걸리는 장시간 적재 구간이 있습니다.

또한 응우옌 만 훙 소령에 따르면, 계약자는 모든 조건을 활용해 건설 현장에 7개 건설팀을 배치했다고 합니다. 이 중 5개 팀은 도로 관련 작업을 수행하고, 2개 팀은 다리 건설에 투입될 예정입니다.

계약자는 프로젝트에 할당된 작업을 완료하는 데 23개월밖에 남지 않았기 때문에 진행 속도를 높이기 위해 건설에 필요한 근로자, 기계 및 장비의 수를 60% 늘렸습니다.

구성 프로젝트 2, 카오란-안후 고속도로, 동탑성을 통과하는 구간에는 제방을 위해 370,000m3의 모래가 필요합니다. 지금까지 계약자는 지방정부로부터 특별 조치에 따라 30만㎥의 모래 채굴을 허가받은 모래 광산을 할당받았습니다.

"계약자는 동탑성에서 공사 속도를 높이기 위한 특별 조치에 따라 모래 광산을 허가받기를 기다리고 있습니다. 당초 계획에 따르면 모래 광산은 11월에 착공될 예정이었지만, 여러 절차로 인해 아직 착공되지 못했습니다 ."라고 훙 소령이 전했습니다.

동탑성 천연자원환경부(TN&MT)는 모래 광산이 카오란-안후 고속도로 2호선 구성 프로젝트 건설을 위해 특별 제도에 따라 지방에서 허가를 받았으며, 광산 폐쇄 절차가 아직 완료되지 않아 지방을 통과하는 구간은 개발되지 않았다고 밝혔습니다.

"이 모래 광산은 이전에 채굴된 적이 있기 때문에 새로운 허가를 받으려면 광산 폐쇄 절차를 완료해야 합니다. 회의 계획과 정보에 따르면 올해 말이나 내년 초에 모래 광산 채굴이 시작될 예정입니다."라고 동탑성 천연자원환경부 관계자는 덧붙였습니다.

까오란-안후 고속도로 2구획 프로젝트의 총 길이는 약 11.43km입니다. 그 중 약 3.8km가 동탑성을 통과하고, 7.62km 이상이 티엔장성을 통과합니다.
이 프로젝트는 투자를 담당하는 국가기관인 티엔장성 인민위원회가 투자합니다. 이 프로젝트는 Cao Lanh 지역(Dong Thap)의 My Hiep 사에 있는 Km16에 있는 Cao Lanh-An Huu 고속도로의 구성 프로젝트 1과의 교차로에서 시작됩니다.
이 프로젝트의 종착점은 안타이중 사거리, 카이베 구(티엔장 성) 안타이중 사거리에서 약 1.8km 떨어진 98~950km 지점에서 중르엉-미투안 고속도로 프로젝트와 교차합니다.

[광고_2]
출처: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-cao-toc-cao-lanh-an-huu-ngoi-tren-dong-lua-cho-thu-tuc-cap-mo-cat-192241118165202435.htm