12명의 베트남 전설의 조종사들의 젊음의 아름다움

이 12명의 조종사는 역사에 용기와 불굴의 정신으로 기록될 만큼 많은 승리를 거둔 영웅들입니다.

중장, 인민군 영웅 팜 투안(1947년 타이빈 출생). 1971년 중반, 그는 921 사오 도 연대의 전투기 조종사로 복무하는 동안 야간 전투기 조종 훈련을 받아 B-52 항공기 격추를 준비했습니다. 1977년, 팜 투안은 가가린 공군 사관학교(소련)에서 수학했습니다. 그는 1980년 소련의 인터코스모스 프로그램에 참여하여 아시아인 최초로 우주로 진출했으며, 베트남인으로는 유일하게 세 번이나 영웅(인민군 영웅, 노동 영웅, 소련 영웅) 칭호를 받았습니다.

동탑 출신의 인민군 영웅 응우옌 반 바이(1936-2019) 대령. 그는 미 공군기 7대를 격추 한 세계 유일의 MiG-17 조종사입니다. 그는 생전에 제937 공군 연대 사령관, 제372 사단 부사령관, 공군 부참모총장 등 여러 직책을 역임했습니다. 1975년 이후 깐토 공항을 인수하여 떤선녓 공항과 비엔호아 공항 운영에 참여하고 캄보디아 내 임무를 지휘했습니다.

응우옌 반 꼭 중장, 인민군 영웅(1942년 박장성 출생). 그는 1961년 조종사 시험에 합격하여 하이퐁 비행학교에서 훈련을 받았습니다. 소련에서 조종사 훈련을 마친 후 1964년 베트남으로 돌아와 MiG-17을 조종하여 전투에 참여했습니다. 1965년 MiG-21 조종 훈련에 선발되어 921 사오도 연대로 복귀했습니다. 25세에 9대를 격추하여 베트남에서 가장 많은 전투기를 격추한 조종사가 되었습니다.

마이 반 끄엉(Mai Van Cuong) 소장은 인민군 영웅으로 1941년 탄호아(Thanh Hoa)에서 태어났습니다. 1967년, 26세의 나이에 미군 항공기 5대를 격추했습니다. 같은 해, 그는 생애 가장 치열했던 공중전을 경험했습니다. 조종 중이던 미그-21이 격추되어 6,000m 상공에서 낙하산 점프를 해야 했고, 중상을 입고 왼쪽 귀의 청력을 완전히 잃었습니다. 부상에도 불구하고 그는 전투를 계속하여 적기 3대를 더 격추했습니다. 그는 제927 공군 연대 사령관, 제372 공군 사단 사령관을 역임했으며, 2006년 은퇴하기 전까지 공군 방공 부사령관을 역임했습니다.

인민군 영웅 레 탄 다오 대령(1944년생)은 927연대 조종사로, 에이스(적기 5대 이상 격추) 계급을 달성한 16명의 조종사 중 한 명입니다. 그는 미국에 맞서 나라를 구한 저항 전쟁에서 6대의 항공기를 격추하는 공적을 달성했습니다.

부 응옥 딘 대령(1941년 탄호아 출생). 그는 레드 스타 공군 소속으로 8번의 전투에 참전하여 12발의 포탄을 발사하고 미군 항공기 6대를 격추했습니다. 그는 공군 에이스 조종사 16명 중 한 명이었습니다. 1975년 이후 제371 항공 사단 부사령관을 지냈고, 1989년까지 공군 장교학교 교장을 역임했습니다. 1989년부터는 베트남 서비스 항공 회사(현 베트남 헬리콥터 회사)의 사장과 베트남 항공 바스코 항공 회사의 이사를 역임했으며, 2003년 은퇴했습니다.

인민군 영웅 르 하이(1942-2025) 대령은 꽝응아이에서 태어났습니다. 그는 미제 항전 당시 옌더 비행단 소속 조종사로 MiG-17 전투기를 조종하여 미군 항공기 6대를 격추했습니다. 전투기 조종사였을 뿐만 아니라 A-37 공격기도 조종했으며, 1975년에는 제937연대 사령관을, 이후 수호이-22로 전향하여 제372사단 사령관이 되었습니다. 1992년부터 2002년까지는 남부 공항 클러스터 부사령관으로 진로를 변경했습니다.

남딘 출신의 인민군 영웅 쩐 한(Tran Hanh, 1932-2024) 중장은 MiG-17을 사용하여 북부 베트남 상공에서 미군 F-105D 썬더 전투기를 격추한 최초의 조종사였습니다. 1975년 4월 호찌민 전역 당시 그는 꾸엣탕 비행단의 떤선녓 공항 공격 지휘관 중 한 명이었습니다. 1986년 3월 공군 사령관으로 임명되었으며, 1989년 베트남 인민군 참모총장, 1996년 국방부 차관을 거쳐 2000년 은퇴했습니다.

인민군 영웅 응우옌 당 킨 소장(1941년 남딘 출생). 그는 전쟁 중 가장 많은 비행 시간을 기록한 조종사 중 한 명이었으며, 전투 중 세 차례 부상을 입었습니다. 1968년 10월, 레드 스타 공군 전투기 편대 지휘관으로서 그는 전쟁 중 에이스 계급을 달성한 16명의 베트남 조종사 중 한 명으로 선정되었습니다. 전쟁 후 그는 중앙군사재판소장과 베트남 최고인민법원 부소장을 역임했습니다.

인민군 영웅 팜 탄 응안(1939년 타이응우옌 출생) 중장. 그는 921연대에서 MiG-17과 MiG-21을 조종하여 미군 항공기 8대를 격추한 후 제371항공사단 사령관으로 승진했습니다. 1989년부터 1996년까지 공군 사령관을 지냈고, 2002년 은퇴하기 전까지 정치국 국장을 역임했습니다.

인민군 영웅 호반귀 대령(1935년 꽝남성 출생)은 일련번호 2312의 MiG-17을 조종한 적이 있습니다. 그와 비행대대의 다른 조종사들은 1965년 4월 3일 함롱교(탄호아)에서 벌어진 역사적인 전투에서 당시 최첨단 미군 F-105 "썬더갓" 공격기 두 대를 격파하며 승리를 거두었습니다. 1979년, 그는 비행에서 은퇴하고 제370 항공대 부사령관으로 지휘 및 훈련 임무를 수행하게 되었습니다.

응우옌 득 소앗 중장(1946년 하노이 출생)은 인민군 영웅입니다. 1965년 군에 입대하여 복무 기간 동안 미군 항공기 6대를 격추했습니다. MiG-21, Su-22, Su-27 전투기 조종사로서 그는 공군 방공 사령관, 베트남 인민군 부참모장 등 여러 요직을 역임했습니다.

천칭

출처: https://vtcnews.vn/nhan-sac-thoi-tre-cua-12-phi-cong-huyen-thoai-viet-nam-ar943389.html