
호치민시는 총 50억 VND에 달하는 지하차도와 대형 교량을 포함한 일련의 교통 인프라 보수 및 개보수 공사를 완료했습니다. 부이흐우응이아 다리, 쯔엉사 거리 디엔 비엔푸 지하차도 , 반탄 지하차도, 투티엠 다리, 빈찌에우 다리 지하차도, 콩리 다리, 호앙사 거리 디엔비엔푸 지하차도, 칼메트 다리, 옹란 다리, 응우옌찌프엉 다리 등 여러 곳이 보수되었습니다.

수년에 걸쳐 도시의 다리, 도로, 터널은 당국에서 여러 번 다시 칠해졌음에도 불구하고 그래피티로 자주 얼룩졌습니다.

최근 빈탄구 응우옌흐우깐 지하차도가 보수 및 재도색되었습니다. 이 지하차도는 호치민시 최초의 지하차도로, 시내 중심에서 사이공대교로 이어지는 주요 도로에 있습니다. 지하차도 내부는 폭 26m, 길이 430m로 현대적이고 넓지만, 오랜 세월 사용으로 인해 지저분하고 불쾌한 페인트칠이 되어 있습니다.


응우옌흐우칸 지하도는 다시 칠해지기 전에는 색깔 페인트를 뿌린 낙서로 온통 뒤덮여 있었고, 벽에 빈 공간이 하나도 없었습니다.

한때 훼손되어 수십 미터나 뻗어 있던 터널 내부 벽의 많은 구역은 낙서가 있어도 쉽게 지울 수 있는 노스틱 페인트로 다시 칠해졌습니다.

도로교통인프라관리센터 담당자에 따르면, 흰색 페인트칠이 완료된 벽면에는 논스틱 코팅을 한 겹 더 덧칠하게 됩니다. 구조물에 오염이 있거나 낙서가 있는 경우, 물 분무기나 지우개를 사용하여 쉽게 제거할 수 있습니다.


응우옌흐우깐 지하차도가 새롭게 도색되어 "새 단장"했습니다. 깨끗한 지하차도의 이미지는 응우옌흐우깐 거리의 경관을 현대화하는 데 기여합니다.


응우옌흐우칸 지하도 옆에 위치한 투티엠 다리는 한때 낙서로 뒤덮여 있었지만, 지금은 점차 철거되어 지하도가 더 깨끗하고 아름다워졌습니다.


보반끼엣 거리에서 박당 부두까지 이어지는 칸호이교 지하도(1군 쪽)도 수리 및 도색되었습니다.

그러나 호치민시의 다른 많은 건물에서는 여전히 낙서와 도시 훼손 문제가 존재합니다.
2개월 전에 개통한 니에우록-티응에 운하의 보행자 다리 역시 호치민시의 다른 많은 건축물과 마찬가지로 낙서로 뒤덮이는 운명을 맞았습니다.

몽 다리(1군)는 낙서로 가장 큰 피해를 입은 구조물 중 하나입니다. 130년이 넘은 다리의 난간, 난간, 보도는 모두 낙서로 뒤덮여 있습니다.

최근 호찌민시 당국은 낙서 방지를 위해 노력하고 있습니다. 낙서를 발견한 사람에게 포상금을 지급하는 것 외에도, 각 부대는 시내 각 부대, 군, 시와 협력하여 순찰을 강화하고 낙서를 단속하기 위한 방안을 모색하고 있습니다. 낙서에 대한 벌금 부과 및 시정 조치가 취해졌음에도 불구하고, 페인트 스프레이와 낙서는 여전히 줄어들지 않고 있습니다.
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출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhieu-cay-cau-ham-chui-o-tphcm-duoc-thay-ao-20240823123742680.htm






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