미국의 많은 "거대 기업"이 베트남 항공 산업을 발전시키기 위해 T&T 그룹과 협력하고 싶어합니다.

세미나에는 주베트남 미국 대사관 관계자, 민간항공국 관계자, 꽝찌성 관계자, T&T 그룹 관계자, 그리고 미국의 항공, 기술 및 금융 서비스 분야를 선도하는 15개 기업이 참석했습니다. 참석 기업에는 아마존 웹 서비스(AWS), 시스코 시스템즈, 콜린스 에어로스페이스, GE 에어로스페이스, 겐슬러, BNP 어소시에이츠, 힐 인터내셔널, KBR, 유나이티드 항공, 시스코, 오슈코시 에어로테크 등 유명 기업이 포함됩니다.

항공 분야 대규모 투자 유치 포럼

이 세미나는 양측 규제 기관, 항공사, 민간 기업 등 이해관계자들이 교류하고 협력 기회를 모색하는 중요한 자리로 여겨집니다. 또한 미국 측에서는 설계, 운영, 안전 및 디지털화 분야에서의 역량, 경험, 그리고 첨단 항공 솔루션을 소개하는 기회이기도 합니다. 이를 통해 베트남이 역내 주요 항공 허브로 도약하고자 하는 포부를 실현하고 양국 무역 관계를 강화할 수 있도록 지원합니다.

베트남 주재 미국 대사관 상무참사관인 스티븐 그린 씨에 따르면, 항공 운송의 연결성을 강화하는 것은 무역과 투자에 중요할 뿐만 아니라 혁신, 안전, 보안을 촉진하고 두 나라 사람들을 연결하는 데에도 기여합니다.

베트남의 항공 시장은 현재 동남아시아에서 가장 빠르게 성장하는 시장 중 하나입니다. 여객 수송량은 2030년까지 연평균 8%씩 증가할 것으로 예상됩니다. 공항 인프라 및 항공기 확충에 대한 대규모 투자도 진행 중이며, 이는 전례 없는 협력 기회를 열어주고 있습니다. 베트남의 국가 공항 시스템 개발 마스터플랜은 2030년까지 30개, 2050년까지 33개의 공항을 목표로 하고 있으며, 첨단 기술과 민관 협력을 장려하는 정책을 통해 이를 뒷받침할 것입니다.

항공 분야에서 베트남과 미국은 눈부신 발전을 이루었습니다. 많은 베트남 항공사들이 직항편 개설, 활주로 공유, 항공기 기술 서비스로의 화물 운송, 기술 협력, 고급 인력 양성 등 여러 분야에서 미국 파트너들과 주요 협정을 체결했습니다.

특히, 양자 회담 및 접촉을 통해 양측은 항공 협력의 여지가 여전히 크다는 점을 인식하고, 더욱 심층적이고 광범위한 협력 기회를 창출하여 양측 모두에게 상호 이익을 가져다주었습니다. 따라서 베트남 기업은 세계 최첨단 기술, 경험 및 경영 기준을 활용할 수 있는 기회를 얻게 되며, 미국 기업은 역내에서 빠르게 성장하고 잠재력이 크며 가장 역동적인 항공 시장에 참여할 수 있는 기회를 얻게 됩니다. 더욱 중요한 것은, 이러한 협력이 베트남과 미국 간의 경제 및 무역 관계 증진에 적극적으로 기여할 것이라는 점입니다.

회의에서 베트남 주재 미국 부대사인 코트니 비엘은 "항공 파트너십을 강화하는 것은 경제 협력을 촉진할 뿐만 아니라 혁신을 주도하고, 안전 및 보안 기준을 높이며, 베트남-미국 포괄적 전략적 파트너십을 정의하는 인적 연결을 심화시킵니다."라고 단언했습니다.

부대사는 특히 T&T 그룹을 높이 평가하며 T&T 그룹이
"민간 경제 부문의 변혁적 선도적 역할을 보여주는 전형적인 사례"입니다. 특히, 그룹은 현재 항공사, 공항, 그리고 공항-도시 복합단지 등 미래 현대 항공 인프라를 통합하는 포괄적인 항공 생태계를 적극적으로 구축하고 있습니다.

"베트남의 항공 마스터플랜은 첨단 기술과 장비의 적용을 장려하며, 민간 부문의 참여가 핵심적인 역할을 합니다. 이는 베트남과 미국 간의 협력, 혁신, 파트너십을 위한 엄청난 기회를 열어줍니다." 라고 코트니 비엘은 말했습니다.

T&T 그룹 이사회 부회장, 비엣트래블 항공 이사회 의장인 도 빈 꾸앙 씨가 세미나에서 연설했습니다.

사업 측면에서 T&T 그룹 이사회 부회장 겸 비엣트래블 항공 이사회 의장인 도 빈 꽝(Do Vinh Quang) 씨는 다음과 같이 강조했습니다. "T&T 그룹은 미국 파트너와의 협력을 그룹의 장기 발전 전략 중 하나로 삼아 왔습니다. 특히 항공 분야에서 비엣트래블 항공과 당사는 기술, 국제 경영, 고객 경험에 중점을 둔 통합 항공 그룹 모델을 추구하고 있습니다. 미국의 주요 파트너들과의 협력을 통해 비엣트래블 항공은 베트남에서 지속 가능한 발전을 이룰 뿐만 아니라 베트남을 지역 및 세계와 긴밀히 연결된 매력적인 목적지로 만드는 데 기여할 것이라고 확신합니다."라고 도 빈 꽝 씨는 강조했습니다.

이번 세미나에서는 아마존 웹 서비스, 코건, GE 에어로스페이스 등 미국의 거대 기업들이 유용한 정보를 많이 공유했습니다. 한편, T&T 그룹 또한 공항 운영 경험, 스마트 공항 모델 개발, 항공 서비스 유틸리티 구축, 터미널 설계 및 관리 등 다양한 분야에서 협력 기회를 제안하고 모색했습니다. 이러한 분야들은 모두 미국 파트너들이 강점을 가지고 있는 분야이며, T&T 그룹도 이러한 분야에 관심을 갖고 향후 광범위한 협력을 목표로 하고 있습니다.

T&T 그룹의 항공에 대한 웅장한 비전

베트남-미국 항공 협력 세미나가 개최되고 나서야 T&T 그룹이 국내 항공 "지도"에 등장했습니다. 이 특정 분야에서 T&T의 계획은 항공사나 공항 개발에 그치지 않습니다. 사업가 도 꽝 히엔(Do Quang Hien)이 이끄는 그룹은 통합 항공 그룹 모델을 목표로 하고 있으며, 이 모델은 싱가포르 항공 그룹, 루프트한자 그룹(독일), 카타르 항공, 에미레이트 항공 그룹(UAE) 등 전 세계 여러 국가에서 큰 성공을 거두었습니다.

이러한 전략을 실행하기 위해 T&T 그룹은 미래 완전한 항공 생태계의 탄생을 대비하여 탄탄한 기반을 구축해 왔습니다. 이 생태계에서 T&T 항공은 항공 운송, 여행사, 운항 서비스, 기타 직접 지원 서비스 및 활동을 포함한 항공 서비스를 전문으로 하는 기업입니다.

하드 인프라 측면에서 가장 눈에 띄는 것은 T&T 그룹이 투자한 중부 지역 핵심 프로젝트인 꽝찌 공항입니다. 이 프로젝트는 2024년 7월 265헥타르 규모로 착공되었으며, 총 투자 자본금은 5조 8천억 동(VND)이 넘습니다. 완공 시, 공항은 레벨 4C 기준을 충족하고, 코드 E 항공기 운항을 개발할 수 있으며, 연간 최대 500만 명의 승객과 25,500톤의 화물을 처리할 수 있는 능력을 갖추게 됩니다. 최근 꽝찌 성은 보잉 777, 에어버스 A350과 같은 광동체 항공기의 수용 능력을 확대하기 위해 공항을 레벨 4E로 업그레이드하는 방안을 제안했습니다. 이는 국제선 연결 및 북중부 지역 개발 목표 달성에 기여할 것입니다. 이 계획에 따르면, 공항은 2026년에 1단계 완공될 예정입니다.

T&T는 여기서 멈추지 않고 꽝찌성에 약 10,800헥타르 규모의 항공 산업 단지-물류-서비스-무역-공항 도시권 개발을 계획하고 있습니다. 이 단지에는 항공기 정비 및 수리, 항공기 예비 부품 및 항공기 장비 생산 및 조립, 항공기 생산 및 시험 등 항공 산업 단지의 모든 기능 구역, 물류 및 화물 운송 서비스 구역(물류 허브), 혁신 항공 구역, 현대 서비스 센터 구역, 공항 도시권 등이 포함됩니다. 이 구상이 성공적으로 실현된다면 베트남 최초의 항공 산업 단지-공항 도시권 모델이 될 것입니다.

지상과 하늘을 아우르는 T&T 그룹은 비엣트래블 항공의 전략적 주주가 됨으로써 "위대한 비전"을 계속해서 입증하고 있습니다. 이 중요한 이정표 이후, 비엣트래블 항공은 꾸준히 자체 항공기를 보유하게 되었습니다. 또한 항공기 제작사 및 국제 항공사들과의 협상을 적극적으로 추진하여 항공기 및 항공 네트워크 확장에 대한 의지를 실현하고 있습니다. 2030년까지 30~50대의 항공기를 보유하여 동남아시아, 동북아시아, 중동을 아우르는 항공 네트워크를 구축하는 것이 목표입니다. 비엣트래블 항공은 T&T가 국제적인 모델에 따른 항공 그룹을 구축하고 항공 생태계를 완성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

비엣트래블 항공은 T&T의 항공 생태계를 완성하는 데 중요한 역할을 합니다.

특히 T&T 그룹의 항공 부문 투자는 정부, 지방자치단체, 그리고 업계 관리 기관들의 신뢰와 지원을 받아왔습니다. 이는 T&T 그룹이 항공 부문 민간 경제의 전형적이고 선구적인 기업임을 여실히 보여주는 사례입니다. T&T 그룹은 민관협력사업(PPP)에 적극적으로 참여하고 주요 국가 인프라 사업에 투자하는 것뿐만 아니라, 물류-항공-지원 산업-스마트 도시 생태계를 적극적으로 발전시켜 점진적으로 동기적 가치 사슬을 구축해 왔습니다. 이러한 발전은 탄탄한 재무적 잠재력을 필요로 할 뿐만 아니라, 더 중요한 것은 사업가 도 꽝 히엔과 T&T 그룹의 장기적인 비전과 국가적 사고방식, 그리고 지속 가능한 발전에 대한 의지를 명확히 보여주는 것입니다. 이는 당과 정부가 민간 부문에 기대하는 정신에 부합합니다.

실제로 T&T 그룹과 생태계 구성원들은 수년간 미국 내 주요 전략적 파트너들과의 협력을 지속적으로 확대해 왔습니다. 항공 분야에서는 2025년 2월, T&T 그룹은 항공기 제조업체 보잉과 만나 협력했습니다. 이 행사에서 보잉은 관심을 표명하고 T&T가 베트남 및 동남아시아 지역에서 전략적 파트너가 되는 것을 원칙으로 합의했습니다.

앞서 T&T그룹은 2021년 9월 미국 파트너사와 재생에너지, 농산물 구매, 유명 기능성 식품 브랜드의 독점 유통 분야에서 일련의 계약 및 양해각서를 체결한 바 있습니다.

T&T 그룹은 무역뿐만 아니라 T&T America를 통해 미국에 직접 진출하고 있습니다. 지금까지 T&T America는 캘리포니아 헌팅턴 비치와 브룩허스트 지역의 부동산 프로젝트를 비롯한 다양한 가치 있는 투자 활동을 수행해 왔습니다. T&T America는 또한 헌팅턴 비치 투자 규모를 지속적으로 연구하고 확장하고 있으며, 가까운 시일 내에 대규모 투자를 추가할 계획입니다.

이러한 전략적 투자는 글로벌 가치 사슬을 확대하는 데 기여할 뿐만 아니라 미국에서 베트남으로의 외국인 직접 투자(FDI) 흐름을 촉진하고 관련 제품 및 서비스 소비를 늘려서 양자 무역 수지 개선에 기여합니다.

출처: https://www.ttgroup.com.vn/tt-group-muon-bat-tay-nhieu-ong-lon-hoa-ky-de-hoan-thien-he-sinh-thai-hang-khong