 |
| 박깐 -바베호-나항 도로 건설 사업의 핵심 구간인 타한교는 37km 지점부터 종점까지 60% 이상 완공되었습니다. 사진: 제공 |
쌀쌀한 날씨 속 대형 건설 현장에서는 굴착기와 불도저 소리가 끊임없이 움직이는 트럭 소리와 어우러져 활기찬 건설 현장의 분위기를 자아냅니다. 모든 작업은 순차적으로 진행되며, 건설팀은 전체 일정을 철저히 준수합니다. 건설팀에게 있어 이 시기는 주요 작업을 완료하고 연휴 직후 바로 공사 속도를 높일 수 있는 기반을 마련하는 중요한 단계입니다.
박칸-바베호-나항 도로 건설 사업의 핵심 구간인 타한교는 37km 지점부터 종점까지 건설 인력과 장비를 증강하고 여러 개의 병행 건설팀을 구성하여 공사를 진행하고 있습니다. 현재까지 공정률은 60%를 넘어섰으며, 교각과 교대부는 기술적 요구사항과 공사 일정을 대체로 충족하고 있습니다.
국방부 산하 쯔엉선 건설공사 자회사인 건설회사 99의 기술 책임자 트란 반 꽁 씨는 "공사 진행 속도를 높이기 위해 3교대 근무제를 도입하고 장비를 증설했습니다. 상당한 시간적 압박과 험준한 지형에도 불구하고, 프로젝트의 품질을 보장하기 위해 기술 작업과 작업 안전을 엄격하게 관리하고 있습니다."라고 말했습니다.
박깐-바베호-나항 도로 건설 사업은 여러 지역을 연결하고, 관광 개발 지역을 확대하며, 물류 운송을 원활하게 하고, 산악 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다. 현재 박깐에서 바베호까지의 구간(0km 지점부터 37km 지점까지)은 완공되어 운영 중입니다. 37km 지점부터 종점까지의 구간은 6개 공사 패키지 중 6개 패키지가 모두 완료된 상태로 공사가 진행 중이며, 전체 구간의 공사 진행률은 계약 금액의 53.52%에 달합니다. 사업 현장을 면밀히 모니터링하고 발생하는 문제에 신속하게 대응하여 사업의 전반적인 진행을 보장함으로써 관리 역량을 강화했습니다.
응우옌 만 쯔엉 북부 지역 교통·농업 건설 투자사업 관리위원회 부위원장은 투자자가 정기적으로 현장을 점검하고, 공사 진행 상황을 독려하며, 시공업체에 충분한 인력과 장비를 투입하여 설 연휴 전에 계획된 주요 단계를 완료하도록 요구하고 있다고 밝혔습니다.
 |
| 초모이-박칸 노선 프로젝트의 많은 구성 요소들이 예정대로 건설되고 있습니다. |
초모이-박칸 도로 투자 및 건설 프로젝트 현장에서도 활발한 건설 현장의 분위기를 엿볼 수 있습니다. 28.8km 구간의 4차선 도로인 1단계 공사가 한창 진행 중입니다. 484사가 담당하는 13km 지점부터 15+200km 지점까지는 수많은 차량과 중장비, 그리고 많은 엔지니어와 작업자가 투입되어 도로 노반 및 기타 구조물 공사가 동시에 진행되고 있으며, 현재 약 40%의 공정률을 보이고 있습니다.
484 주식회사 부사장인 응우옌 테 안 씨는 "우리 사업부는 양호한 기상 조건을 활용하고 적절한 초과 근무를 통해 공사 진행에 차질이 없도록 하고 있습니다. 품질과 산업 안전을 최우선으로 고려하고 있으며, 모든 공사 단계에서 기술 절차를 엄격히 준수하고 있습니다. 험준한 산악 지형과 대규모 공사에도 불구하고, 모든 팀원들은 높은 책임감을 갖고 부서 간 긴밀한 협력을 유지하고 있습니다. 설날을 앞두고 작업량이 증가했음에도 불구하고, 공사 현장은 안정적이고 질서정연하게 유지되고 있습니다."라고 말했습니다.
설날을 앞두고 교통 프로젝트 건설이 꾸준히 진행되는 모습은 투자자와 시공사의 확고한 의지를 보여주며, 지역 기반 시설에 뚜렷한 변화를 가져오고 있습니다. 설날 전까지 이러한 진척을 유지하는 것은 새해 초부터 프로젝트 속도를 높여 교통망을 점진적으로 완성하고, 향후 지역의 지속 가능한 발전을 위한 동력을 제공할 것입니다.
출처: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202602/nhung-cong-truong-khong-nghi-4f060d6/
댓글 (0)