기쁨을 연결하는 길

연초에는 뚜옌꽝성의 주요 교통 건설 현장에서 집중적이고 끊임없는 공사가 진행됩니다. 국가 전략 고속도로부터 도내 도로, 면간 도로, 읍간 도로에 이르기까지 개통되는 모든 도로는 콘크리트와 아스팔트의 양뿐만 아니라, 산간 지역인 뚜옌꽝성이 인프라 병목 현상을 극복하고 발전을 도모하기 위해 힘쓰는 모습을 보여줍니다.

새로운 길, 새로운 기회

교통을 경제 의 핵심 동력이자 '생명줄'로 인식한 뚜옌꽝성은 수년간 도내와 타 지역을 연결하는 통합 교통 시스템 구축에 자원을 집중 투자해 왔습니다. 도의 모든 정책과 사회경제 개발 프로그램은 교통을 투자 유치, 생산 촉진, 물류 흐름 개선, 그리고 주민 삶의 질 향상의 기반으로 삼고 있으며, 교통을 최우선 과제로 삼고 있습니다.

가장 중요한 성과는 뚜옌꽝의 고속도로망이 점진적으로 발전해 온 것입니다. 현재 완공되어 개통된 뚜옌꽝-푸토 고속도로는 노이바이-라오까이 도로와 직접 연결되는 "관문" 역할을 하며 하노이 및 기타 주요 경제 중심지로의 이동 시간을 크게 단축시켜 주었습니다. 이 도로는 교통 편의성을 높이는 것 외에도 특히 성 남부의 산업 단지와 클러스터에 투자를 유치하는 데 중요한 역할을 했습니다.

투옌꽝 -하장 고속도로(1단계)는 2025년 12월 19일에 기술적인 이유로 차량 통행이 허용될 예정입니다.

센트럴 리테일 베트남의 부동산 부문 CEO인 크리스티안 올라프손 씨는 뚜옌꽝의 교통 인프라, 특히 하노이와 북부 주요 경제 지역을 연결하는 고속도로가 점진적으로 개선되면서 조사 및 투자 결정 과정에서 기업들에게 많은 유리한 기회가 창출되었다고 밝혔습니다. 이러한 점을 바탕으로 센트럴 리테일은 뚜옌꽝을 GO! 쇼핑몰 개발지로 선정했으며, 이는 센트럴 리테일 그룹의 베트남 내 45번째 쇼핑몰이 될 것입니다.

GO! 투옌꽝 프로젝트는 총면적 약 15,000m²에 달하는 복합 쇼핑몰로, 쇼핑, 엔터테인먼트, 레저에 대한 증가하는 수요를 충족하도록 설계되었습니다. 특히 5,000m²가 넘는 규모의 GO! 하이퍼마켓은 4만여 종 이상의 식품, 생활필수품, 생필품을 판매하며, 레스토랑, 엔터테인먼트 공간, 편의점, 유명 패션 브랜드 매장 등 다양한 편의시설을 갖추고 있습니다.

개발 기회를 지속적으로 확대하기 위해 104km가 넘는 뚜옌꽝-하장 고속도로(1단계) 건설 사업이 가속화되어 2026년 1분기 완공 및 개통을 목표로 하고 있습니다. 또한, 탄꽝에서 탄투이 국제 국경 검문소까지 이어지는 새로운 구간을 개통하는 2단계 사업 시행을 위한 절차를 마무리하고 있으며, 이를 통해 중국 윈난성과의 국경을 연결하여 새로운 경제 및 관광 회랑을 조성하고자 합니다.

고속도로 건설과 더불어, 초추에서 쭝선 교차로까지의 호찌민 고속도로 구간, 그리고 성 중심부와 각 지역 및 주요 관광 지역을 연결하는 도로 등 여러 중요한 교통 프로젝트에 투자가 이루어졌습니다. 2020년부터 현재까지, 이 성에서는 총 길이 1,170km가 넘는 11개의 국도를 관리하고 있으며, 특히 국도 2호선과 국도 2C호선의 많은 구간이 개보수 및 개선되어 교통 수요를 더욱 효과적으로 충족하고 있습니다.

총 19개 노선, 약 1,000km에 달하는 지방 도로망에도 상당한 투자가 이루어졌습니다. 특히 쑤언반대교, 짱2대교, 백싸대교, 로강 교량 등 주요 교량과 도로가 완공되어 경제특구와 관광지역 간 연결성이 향상되었을 뿐만 아니라 도시와 농촌 경관을 크게 변화시켰습니다.

모든 마을에 기쁨이 가득하다

투옌꽝성은 외부 교통망 확충에 집중하는 것 외에도, 특히 농촌 지역과 외딴 지역을 중심으로 성내 교통망 개발에 자원을 투입하고 있습니다. 수많은 도도, 군도, 면간 도로 및 촌간 도로가 포장 및 확장되었으며, 임시 교량이나 노후 교량을 대체하는 새로운 교량들이 많이 건설되었습니다.

성 인민위원회 결의안 55호의 농촌 교량 건설 이행은 뚜렷한 성과를 거두었습니다. 현재까지 수백 개의 교량이 완공되어 농촌 교통망의 병목 현상을 해소하고, 특히 우기와 홍수 기간 동안 주민과 학생들의 안전을 확보하는 데 기여하고 있습니다.

손즈엉 면의 응아이탕 다리는 성 인민위원회 결의안 55호에 따라 건설되었습니다.

새로운 다리는 교통을 편리하게 할 뿐만 아니라 농산물과 임산물의 운송을 가능하게 하여 비용을 절감하고 상품 가치를 높이며, 외딴 지역과 도시 중심부 사이의 거리를 점차 단축시켜 줍니다. 매끄러운 콘크리트 도로가 과거의 진흙길을 대체했습니다. 아이들은 더 안전하게 학교에 갈 수 있게 되었고, 사람들은 의료와 교육에 더 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다. 따라서 이러한 기쁨은 주요 도로뿐 아니라 모든 마을과 모든 가정에 퍼져 나갑니다.

타이빈 면 지아 마을에 사는 도 반 힌 씨는 임시 배수로 때문에 개울을 건너는 데 어려움을 겪었다며, 곡따우 다리가 건설된 이후 마을 사람들이 매우 기뻐하고 있다고 말했습니다. 우기에도 통행이 안전해졌고, 교역도 훨씬 수월해졌다는 것입니다. 이전에는 사람들이 개울을 건널 수 있는 임시 배수로밖에 없었다고 합니다.

"작은 배수로는 폭우가 내리면 물이 넘쳐흘러 많은 사람들이 급류에 휩쓸려 갑니다. 저도 예전에 밤에 물에 휩쓸린 적이 있는데, 헤엄쳐서 안전한 곳으로 나와야 했고 오토바이는 다음 날 찾으러 가야 했습니다. 2023년에 튼튼한 콘크리트와 난간으로 된 곡따우 다리가 건설되면서 통행이 훨씬 수월해졌습니다. 마을 주민 수백 명이 오랫동안 기다려온 이 다리를 보고 매우 기뻐하고 있습니다."라고 힌 씨는 말했습니다.

힌 씨에 따르면, 새 다리가 건설된 이후 우기와 홍수 때 마을이 고립되는 상황이 사라졌다고 합니다. 이전에는 홍수가 날 때마다 마을 전체가 고립되곤 했습니다. 면 전체에 수십 개의 새 다리가 건설되었습니다. 튼튼한 다리 덕분에 개울을 건너는 것이 더 이상 걱정거리가 아니게 되었습니다. 이는 특히 폭우로 수위가 높아져 학교에 가야 하는 아이들에게 매우 중요합니다.

뚜옌꽝성 당위원회 제1차 대회(2025-2030년 임기)에서는 교통 개발을 전략적 돌파구로 지속적으로 강조했습니다. 2025-2030년 기간 동안 뚜옌꽝성은 현대적이고 통합적인 교통 인프라 구축을 완료하고, 주요 고속도로 및 국도 건설을 우선시하며, 교통 개발을 도시 계획, 산업 개발, 신농촌 개발 및 관광과 연계하는 데 주력할 것입니다.

건설부 부국장인 루 비엣 안 동지에 따르면, 건설부는 푸토, 타이응우옌, 라오까이, 까오방성과의 지역 연계를 강화하고, 윈난성 및 광시성(중국)과의 협력을 확대하여 국경 지역의 교통 및 관광 인프라를 개발하는 데 지속적으로 노력할 것입니다. 동시에 친환경적이고 지속 가능한 교통수단 개발에 중점을 두고, 도시 지역과 관광지에 자전거 및 전기 자동차 도로와 보행자 공간을 점진적으로 조성할 계획입니다.

완공된 도로 하나하나는 서로 다른 지역을 연결할 뿐만 아니라 기쁨, 믿음, 그리고 발전에 대한 열망을 연결합니다. 도시에서 농촌 지역으로, 저지대에서 고지대로 이어지는, 점차 개선되는 교통 인프라는 뚜옌꽝에 더욱 역동적이고, 연결성이 뛰어나며, 더 많은 기회를 제공하는 새로운 모습을 만들어내고 있습니다.

오늘날 이 도로들은 새로운 여정의 토대가 되어, 뚜옌꽝시가 점진적으로 신속하고 지속 가능한 발전을 이루어 주민들의 풍요롭고 행복한 삶을 실현하는 데 도움을 주고 있습니다.

출처: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202601/nhung-cung-duong-noi-niem-vui-b203f57/