외국차 대거 유입, 설 연휴 '큰 물결' 대비 시장

Ô tô ngoại tràn về, thị trường chuẩn bị 'sóng lớn' dịp Tết - Ảnh 1. — 중국 자동차 브랜드들이 강력하게 시장에 침투하고 있으며, 앞으로도 일련의 신제품으로 시장을 장악할 것으로 보인다. - 사진: CONG TRUNG

자동차 수입에 30억 달러 지출

재무부 관세 국의 통계에 따르면, 베트남은 올해 1~8월 동안 모든 종류의 완성차 13만7000대를 수입했으며, 수입액은 총 30억2000만 달러에 달했습니다. 이는 작년 같은 기간보다 8억3600만 달러가 증가한 수치로 역대 최고치를 기록했습니다.

수입 구조에서 9인승 미만 승용차는 여전히 큰 비중을 차지하며 10만4천대를 넘어섰고, 이는 작년 동기 대비 약 20% 증가한 수치입니다. 이 중 운송용 승용차는 약 1만8천대에 달해 작년 동기 대비 약 96% 증가했습니다.

2025년 8월 한 달 동안 모든 종류의 완성차 수입 대수가 16,200대를 넘어섰고, 가치는 3억 6,300만 달러에 달했습니다.

수입차는 주로 인도네시아, 태국, 중국 등 3대 주요 시장에서 수입되며, 베트남으로 수입되는 전체 자동차 수의 94%를 차지합니다.

자동차 부품 및 구성품 부문에서 2025년 1~8월 수입액은 36억 1천만 달러로 전년 동기 대비 15억 2천만 달러 증가했습니다. 2025년 8월 한 달 동안 베트남 기업들이 수입한 각종 자동차 부품 및 구성품의 규모는 4억 5천 2백만 달러에 달했습니다.

호치민시의 많은 자동차 딜러에 따르면, 2026년 설 연휴를 앞두고 차량 구매 수요가 폭발적으로 증가할 것으로 예상되는 올해 마지막 몇 달 동안 수입차의 수가 급격히 늘어날 것으로 예상됩니다.

시장은 끊임없이 새로운 자동차 모델이 출시되면서 활기가 넘칩니다.

특히 중국 자동차 브랜드는 시장에 강력하게 침투하고 있으며, 일련의 신제품을 출시하면서도 판매 실적을 거의 발표하지 않고 있습니다.

Ô tô ngoại tràn về, thị trường chuẩn bị 'sóng lớn' dịp Tết - Ảnh 2. — 딜러들은 2026년 설 연휴를 앞두고 차량 구매 수요가 폭발적으로 증가할 것으로 예상되는 연말에 수입차 판매가 급증할 것으로 예상하고 있다. - 사진: CONG TRUNG

올해 초부터 출시된 신차 모델의 절반 이상이 중국 브랜드에 속해 있으며, Geely의 Coolray, EX5, Monjaro, Lynk & Co 01 Hyper부터 BYD의 Sealion 6, Sealion 8, Atto 2까지 다양합니다.

일부 기업은 수입뿐만 아니라 베트남에 조립 공장을 건설하여 적극적으로 공급원을 확보하고 비용을 절감할 계획도 가지고 있습니다.

지리는 사업가 부딘두(Vu Dinh Do)의 타스코 그룹과 손잡고 흥옌(Hung Yen) 에 1억 6,800만 달러 규모의 합작 공장을 설립했습니다. 한편, 오모다앤재쿠(Omoda & Jaecoo)는 젤렉심코(Geleximco)와 협력하여 약 20조 동(VND) 규모의 프로젝트를 진행했습니다.

자동차 전문가에 따르면, 이러한 움직임은 중국 자동차가 베트남에서 시장 점유율을 장악하려는 큰 야망을 보여준다고 합니다. 베트남은 이 지역에서 가장 빠르게 성장하는 자동차 시장 중 하나로 여겨집니다.