트럼프 대통령은 쇄빙선 전력 면에서 미국이 러시아에 비해 훨씬 뒤처진다고 '비판'했다.

SKĐS - 도널드 트럼프 미국 대통령은 북극에서 러시아를 능가하기 위해 워싱턴이 대규모 쇄빙선단을 건조할 것이라고 발표하면서, 현재 양국 간의 이 분야 격차를 "터무니없다"고 비판했다.

5월 22일 코네티컷주 뉴런던에서 미국 해안경비대(USCG) 졸업생들에게 연설하면서 트럼프 대통령은 미국이 2026년 초 핀란드와 신형 쇄빙선 11척 건조 계약을 체결했다고 강조했습니다. 트럼프 대통령은 "우리는 많은 쇄빙선을 건조하고 보유하는 방법을 배우게 될 것입니다. 러시아는 48척을 보유하고 있는데, 우리는 아주 낡은 쇄빙선 한 척밖에 없습니다. 말도 안 되는 일입니다."라고 말했습니다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 5월 20일 메릴랜드주 앤드류스 합동기지를 방문했다. (출처: RT)

미국 지도자는 궁극적인 목표는 약 55척의 쇄빙선 함대를 구축하여 러시아를 능가하고 북극에서 미국의 군사 및 해상 영향력을 강화하는 것이라고 밝혔습니다.

미국은 북극권 경쟁을 가속화하고 있다.

핀란드와의 협정은 미국, 캐나다, 핀란드 간의 쇄빙선(ICE) 조약의 일환으로 2026년 2월에 최종 체결되었습니다. 이 조약은 서방의 쇄빙선 건조 능력을 확대하기 위해 조 바이든 전 대통령 행정부가 2024년 7월에 처음 제안한 것입니다.

계획에 따르면, 새로 건조될 함선 11척 중 7척은 미국 조선소에서 건조될 예정이다.

러시아는 오랫동안 광활한 북부 해안선의 해상 안보를 확보하기 위해 세계 최대 규모의 쇄빙선단을 유지해 왔습니다. 현재 이 함대는 8척의 핵추진 쇄빙선을 포함하여 40척 이상의 선박으로 구성되어 있습니다.

최근 취역한 야쿠티아함은 아르크티카급 함정으로 길이 약 160미터이며, 최대 3미터 두께의 얼음을 뚫고 지나갈 수 있습니다. 또한 러시아는 타이미르함과 바이가치함과 같은 노후 함정을 대체하기 위해 같은 함급의 함정 3척을 추가로 건조하고 있습니다.

러시아는 또한 25메가와트 엔진을 장착한 세계에서 가장 강력한 디젤 전기 쇄빙선으로 여겨지는 빅토르 체르노미르딘호를 보유하고 있습니다.

한편, 현재 미국에서 운용 가능한 유일한 대형 쇄빙선은 USCGC 폴라 스타호입니다. 이 함선은 약 44.7메가와트의 높은 출력을 자랑하지만, 1970년대부터 운용되어 왔기 때문에 노후화된 것으로 여겨집니다.

북극은 전략적으로 점점 더 중요해지고 있다.

모스크바는 쇄빙선 함대를 북극에서의 군사적 주둔 유지뿐만 아니라 북극 항로의 운영을 보장하는 데 있어서도 매우 중요한 전략적 자산으로 간주한다.

이 해상 운송 경로는 북극해를 통해 아시아와 유럽을 연결하며, 수에즈 운하를 통과하는 기존 경로보다 훨씬 짧은 것으로 여겨집니다.

최근 중동 지역의 불안정, 특히 미국, 이스라엘, 이란 간의 분쟁과 홍해 해상 운송 차질 위험으로 인해 많은 국가들이 전략적 대안으로 러시아 북부 해상 운송로에 더욱 주목하고 있습니다.

출처: https://suckhoedoisong.vn/ong-trump-che-my-thua-xa-nga-ve-tau-pha-bang-169260522045956716.htm