합병 이후 푸토성은 새로운 공간과 발전 가능성을 확보하여 면적 15위, 인구 8위, 경제 규모 6위로 전국적인 위상을 갖게 되었습니다.
베트남 경제연구소 소장을 역임한 쩐 딘 티엔 부교수에 따르면, 푸토성 은 천연자원, 인구 규모, 경제 규모 면에서 전국 최고 수준을 자랑하며 발전 가능성이 무궁무진한 잠재력을 지니고 있다. 푸토성은 이러한 규모의 이점을 최대한 활용하여 새로운 현실과 맥락에 맞는 전략적 사고를 구축해야 한다.
푸토성은 북서부- 하노이 -중북부 지역과 라오스-베트남 경제 회랑을 연결하는 전략에 발맞춰 2030년까지 마스터플랜을 가속화하고 2050년까지의 비전을 제시하고 있습니다. 또한, 빈옌-비엣찌-호아빈과 같은 지역 중심지를 중심으로 푸옌, 탄투이, 르엉선, 옌락, 탄락 등의 위성 도시들을 연결하는 기능적으로 계층화된 도시 네트워크를 구축하여 역내 가치 사슬 발전을 촉진하고 있습니다.
푸토성은 2025년부터 2030년 이후까지 높은 경제 성장률을 바탕으로 지역 및 국가를 선도하는 산업, 서비스, 물류, 관광 중심지로 발돋움하기 위한 개발 계획을 수립하고 있습니다. 과학기술, 혁신, 디지털 전환, 그리고 민간 부문 육성을 경제 성장의 주요 동력 및 자원으로 삼고, 이를 우선적으로 추진할 계획입니다. 또한, 인프라 시스템을 현대적인 방식으로 동시 구축하여 국가, 지역, 국제 행사를 개최할 수 있는 중심지로 발전시키고자 합니다. 이러한 목표 달성을 위해 경제 전문가들은 핵심 경제 구역 및 회랑 개발, 지역 연계 강화, 개발 공간의 효율적 활용 등 여러 가지 방안을 제시했습니다. 푸토성은 이러한 계획들을 지정된 세 곳의 핵심 경제 구역에서 추진할 예정입니다.
첫 번째 역동적인 개발 구역은 (구) 비엣찌-푸토 도시 지역으로, 노이바이-라오까이 고속도로, 뚜옌꽝-푸토 고속도로, 라오까이-하노이-하이퐁 철도, 호찌민 고속도로, 국도 2호선, 그리고 비엣찌와 IC6 인터체인지(노이바이-라오까이 고속도로)를 연결하는 신설 교량을 중심으로 개발되고 있습니다. 이 구역은 성 북서부 지역의 개발을 연결하고 뚜옌꽝성 및 라오까이성과 연계하는 데 중요한 역할을 합니다. 성은 이 구역을 경제, 금융, 산업, 도시 개발, 무역, 물류 서비스, 문화, 스포츠, 교육 및 훈련, 의료, 그리고 우수한 인적 자원 개발의 중심지로 육성하는 데 주력하고 있습니다.
두 번째 역동적인 개발 구역은 빈옌-푹옌 도시권(구)으로, 노이바이-라오까이 고속도로, 라오까이-하노이-하이퐁 철도, 5번 순환도로, 2A 국도를 중심으로 개발될 예정입니다. 이 지역은 성의 북동부 지역 개발을 연결하고 하노이, 타이응우옌, 박닌성과 연계하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 성은 이 지역을 국가 경제·금융 중심지, 자동차·오토바이·전자제품 제조 중심지로 발전시키고, 과학·기술·혁신·첨단기술, 무역, 도시 개발, 물류 서비스, 교육·훈련, 의료, 그리고 우수한 인적 자원 개발에 집중할 계획입니다.
세 번째 역동적인 지역은 호아빈(Hoa Binh) 도시 지역(이전 명칭)으로, 성 남부에 개발되어 하노이, 탄화(Thanh Hoa) 및 선라(Son La) 성과 연결될 예정입니다. 성은 이 지역을 전력 산업, 문화, 관광, 물류 서비스 및 위성 주택의 중심지로 개발하는 데 주력하고 있습니다.
응오 도안 빈 부교수(전 개발전략연구소 소장)는 푸토성이 북부 지방과 하노이 및 홍강 삼각주 지역을 연결하는 관문 역할을 하며, 중국 시장과의 연계 잠재력 또한 갖추고 있어 대규모 물류 개발에 유리한 조건을 갖추고 있다고 분석했습니다. 또한, 푸토성은 자연 면적의 약 80%가 농경 및 임업 지역으로 이루어져 있어 향후 더욱 효과적으로 활용해야 할 강점이라고 강조했습니다. 이러한 점을 바탕으로 푸토성은 성장과 파급 효과를 촉진하기 위해 성내 역동적인 지역들을 연계한 4개의 경제 회랑 개발을 제안했습니다.
북부 경제 회랑(라오까이-하노이-하이퐁-꽝닌 경제 회랑의 일부)은 주요 교통망, 도시 지역, 산업 및 서비스 중심지, 성 내 주요 산업 단지, 그리고 박장-타이응우옌-푸토 산업 벨트와 연결된 성의 핵심 경제 회랑입니다. 중부 경제 회랑(국가 종합 계획의 호찌민 고속도로 및 서부 남북 고속도로를 따라 조성된 경제 회랑의 일부)은 성 중심부와 도시 지역의 남북 축 교통망 및 비엣찌-땀농-탄투이-화빈을 연결하는 교통망과 연결됩니다. 동부 경제 회랑(국도 2C, 순환도로 5호선 및 서부 고속도로와 연결)과 남부 경제 회랑(국가 종합 계획의 디엔비엔-선라-화빈-하노이 경제 회랑의 일부)도 있습니다.
쩐 두이 동 푸토성 인민위원회 위원장은 앞으로 푸토성이 체계적이고 과학적이며 장기적인 관점에서 전반적인 전략과 계획을 검토, 개발 및 조정하여 조상의 땅과 북부 중부 산악 지역 전체에 새로운 발전 기회와 원동력을 창출할 것이라고 밝혔습니다.
출처: https://nhandan.vn/phat-trien-cac-vung-dong-luc-hanh-lang-kinh-te-vung-dat-to-post892472.html
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