2021~2025년 기간의 평균 GDP 성장률은 약 6.3%/년으로 추산됩니다. 경제 규모는 5,100억 달러로 세계 32위를 차지했습니다. 1인당 GDP는 5,000달러입니다. 3,245km의 고속도로가 국가 교통의 모습을 바꾸었습니다. 사회 보장 사업이 잘 시행되어 임시 주택과 노후 주택이 철거되었습니다. 79.3%의 공동체가 새로운 농촌 기준을 충족하여 농촌의 모습이 더 넓고 현대적으로 바뀌었습니다.
그러나 국회의원은 여전히 존재하는 문제를 파악해야 한다고 말했습니다. 즉, 지역, 도, 시 간 빈부격차를 해소하고 농촌 지역의 생산을 발전시키기 위한 구체적인 전략, 계획, 조치가 필요하다는 것입니다. 농촌 지역의 물리적 인프라, 전기, 도로, 학교, 역은 이제 훨씬 좋아졌지만, 농촌과 산간 지역 주민들의 현장 일자리와 소득은 여전히 충분하지 않습니다.
그 결과, 많은 근로자가 고향을 떠나 대도시의 산업지대에 일자리를 찾아 모여들었고, 많은 마을에는 젊은이가 거의 남지 않고 노인과 어린이만 대다수를 차지하게 되었습니다. 반면 하노이 와 호치민시와 같은 대도시는 인구가 밀집되어 있고 인프라가 과부하 상태입니다.
사실, 사람들이 "농업은 떠나도 집은 떠나지 않게" 하는 방법, 즉 도농 간 소득 격차를 줄이는 방법은 우리가 오랫동안 고민해 온 문제이며, 이를 위해 여러 가지 과감한 해결책이 시행되어 왔습니다. 모든 성·시에서 시행 중인 신농촌 계획, 기반 시설 건설, 산업단지 및 산업 클러스터 조성을 통한 기업 투자 유치 등은 이러한 목표 달성에 기여하는 구체적인 해결책입니다.
지난 5년 동안 일부 젊은이들이 고향에서 창업을 시작하거나, 도시를 떠나 고향으로 돌아와 직장을 구하는 추세도 나타났습니다. 또한, 새로운 지역이 더 많은 자원과 강점을 갖도록 행정 단위를 조정하고, 일부 성과 시를 통합하는 등 지역 간 평등한 발전이라는 목표 중 하나를 달성하기 위한 노력도 있었습니다.
그러나 지역 내 각 성(省)과 도시의 지리적, 토양, 기후, 문화적 특성이 서로 다르기 때문에 공통된 해결책을 찾기 어려운 경우가 있습니다. 예를 들어, 북부 산악 지역이나 중부 일부 성(省)은 지형이 단절되어 있고, 기후가 혹독하며, 토양이 건조하고, 폭풍과 홍수와 같은 자연재해가 빈번하여 현대적인 방향으로 대규모 농업 이나 산업 단지를 개발하기가 매우 어렵고, 대규모 프로젝트에 대한 기업 투자를 유치하기도 매우 어렵습니다.
이러한 단점을 파악하면 가장 유리한 지역을 계획하고, 세금과 신용에 대한 특별 메커니즘을 갖추고, 심층 가공 산업과 지역 OCOP 제품과 관련된 공장 생산 시설을 개발하여 지역 주민의 요구에 맞는 일자리와 소득을 창출하는 등, 일부 지역에서 보다 구체적이고 우선적인 정책을 통해 새로운 농촌 지역을 심층적으로 개발할 수 있는 새로운 방향을 제시할 수 있습니다.
더불어 문화 시설, 오락 시설, 그리고 정신 생활에 대한 배려를 강화해야 합니다. 도(道), 시, 구(區), 도농 간의 물질적·정신적 삶의 차이가 더 이상 크지 않게 되면, 고향을 떠나려는 사람은 분명 많지 않을 것입니다.
출처: https://baophapluat.vn/phat-trien-cac-vung-mien-ben-vung-dong-deu.html










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