아르테미스 2호 승무원들은 해안으로 돌아가기 위해 헬리콥터에 탑승했다.

아르테미스 II 우주비행사 4명을 태운 오리온 우주선이 태평양에 착륙하여 9일간의 역사적인 달 궤도 비행을 마쳤습니다.

헬리콥터가 우주비행사들을 고무보트에서 USS 존 P. 머사 함으로 이송할 예정입니다. 사진: NASA

아르테미스 II 임무에 참여한 우주비행사 4명을 태운 오리온 우주선의 승무원 캡슐이 4월 10일 오후 8시 7분(미국 동부시간), 베트남 시간으로는 4월 11일 새벽에 샌디에이고 해안 앞 태평양 에 착륙했습니다. 이로써 9일 1시간 31분 동안 110만 킬로미터가 넘는 거리를 비행한 여정이 끝났습니다.

약 두 시간 후, 구조정들이 아르테미스 II 우주선에서 우주비행사들을 구조해냈습니다. 이들은 각각 헬리콥터를 이용해 USS 존 P. 머사함으로 이송될 예정입니다.

승무원은 NASA 소속의 사령관 리드 와이즈먼, 조종사 빅터 글로버, 임무 전문가 크리스티나 코흐, 그리고 캐나다 우주국 소속의 제레미 한센으로 구성되었습니다. 이는 1972년 이후 최초의 유인 달 궤도 비행이었습니다.

대기권 재진입은 4월 10일 오후 7시 53분(미국 동부시간)에 이루어졌습니다. 우주선은 120km가 넘는 고도에서 대기권에 진입할 당시 시속 약 4만 km의 속도에 도달했습니다. 외부 온도는 섭씨 2,700도까지 치솟았습니다. 우주선을 둘러싼 플라즈마 층 때문에 6분간 통신이 두절되었습니다. 낙하산 시스템은 약 1만 미터 고도에서 전개되어 수면 충돌 직전 속도를 안전한 수준으로 줄였습니다.

아르테미스 2호의 비행 사령관인 제프 래디건은 앞서 "이 13분 동안 모든 것이 완벽하게 진행되어야 한다"고 밝혔습니다.

구조 우주선이 우주비행사들을 구조하기 위해 아르테미스 II 캡슐에 접근하고 있다. 사진: NASA

달 탐사 임무의 마지막 시간들

4월 10일 오후(미국 시간), 오리온 우주선은 착륙 준비 단계에 들어갔습니다. 승무원들은 기내를 재정비하고, 소지품을 안전하게 보관한 후, 다시 주황색 우주복을 착용했습니다. 이 우주복은 우주선 내부의 압력이 갑자기 떨어지는 상황 발생 시 우주비행사를 보호하도록 설계되었습니다.

미국 동부 시간으로 오후 2시 43분, 추진기가 8초 동안 작동했습니다. 이 짧은 기동을 통해 궤도를 조정하여 우주선이 정확한 각도와 위치로 대기권에 접근하도록 했습니다. 이후 리드 와이즈먼 사령관은 모든 것이 예정대로 진행되고 있다고 보고했습니다.

몇 시간 후, 우주선 창문을 통해 지구가 점점 더 잘 보이기 시작했다. 와이즈먼은 달이 전날보다 더 작아 보인다고 말했다. 지상 관제사는 "아마 회항해야 할 것 같습니다."라고 대답했다.

아르테미스 2호 우주선이 지구로 귀환하면서 지구는 점점 더 크게 보였다. 사진: NASA.

정확히 오후 7시 33분, 승무원 캡슐이 서비스 캡슐에서 분리되었습니다. 유럽 우주국(ESA)에서 제작한 서비스 캡슐은 여정 내내 전력, 연료 및 통신 시스템을 공급했습니다. 이 부분은 최종 단계에는 필요하지 않았기 때문에 태평양 에서 안전하게 연소되어 분해되었습니다.

4분 후, 승무원 캡슐의 부스터 엔진이 다시 작동하여 재진입 각도를 조정하고 우주선을 샌디에이고 해안의 착륙 지역으로 향하게 했습니다.

오후 7시 53분, 오리온 우주선은 120km가 넘는 고도에서 대기권 상층부로 진입했습니다. NASA는 이를 "진입 경계면"이라고 부릅니다. 지구의 중력에 의해 우주선은 시속 약 4만 km의 속도로 가속되었습니다. 그 후, 우주선은 13분 안에 안전하게 착륙하기 위해 시속 0km까지 감속해야 했습니다. 아르테미스 2호의 비행 사령관인 제프 래디건은 "이 13분 동안 모든 것이 완벽하게 진행되어야 합니다."라고 강조한 바 있습니다.

직후, 우주선 아래쪽 열 차폐막 주변의 대기가 압축되었다. 외부 온도는 섭씨 2,700~2,800도까지 치솟았는데, 이는 화산 용암보다 두 배나 뜨거운 온도였다. 압축으로 인한 에너지가 공기 분자에서 전자를 떼어내면서 우주선을 감싸는 플라스마 층이 생성되었다. 이 플라스마는 통신 신호를 완전히 차단했다. 6분간의 절대적인 침묵이 시작되었다.

Avcoat 소재로 제작된 열 차폐막은 열을 흡수하여 서서히 타오르면서 설계된 대로 층층이 벗겨집니다. 내부 온도는 약 24도 정도로 안정적으로 유지됩니다.

NASA가 아르테미스 2호가 지구 대기를 통과하는 모습을 묘사한 그림으로, 주변 온도가 거의 섭씨 3,000도에 달하는 것을 보여줍니다. 사진: NASA.

6분 후 통신이 복구되었습니다. 우주선은 최종 착륙 단계에 진입하기 전 잠시 상승하는 가벼운 "스킵" 기동을 수행했습니다. 이 기동 덕분에 2022년 아르테미스 1호 무인 임무보다 대기권 재진입 시간이 단축되었습니다.

약 10,000미터 고도에서 소형 낙하산들이 먼저 펼쳐져 우주선의 속도를 줄였습니다. 이어서 두 개의 대형 낙하산이 펼쳐졌습니다. 1,500미터 고도에서 세 개의 대형 낙하산이 완전히 펼쳐졌습니다. 총 11개의 낙하산 시스템이 작동하여 우주선의 속도를 시속 약 500km에서 약 27km까지 3분도 채 안 되는 시간에 줄였습니다.

아르테미스 2호 우주선이 세 개의 낙하산이 펼쳐진 채 물에 떨어지지 않고 해수면에 착륙하는 순간. 사진: NASA

예정대로 오후 8시 7분(미국 동부시간)에 오리온호는 태평양에 착륙했습니다. 구조팀은 승무원들을 구조하는 데 약 1시간이 걸렸습니다. 이후 승무원들은 USS 존 P. 머사호로 옮겨져 육지로 이송되었습니다.

승무원들은 무엇을 했나요?

아르테미스 2호는 4월 2일 오전 5시 35분( 하노이 시간)에 플로리다주 케네디 우주센터에서 발사되어 4명의 우주비행사를 궤도로 진입시켰습니다. 첫날부터 승무원들은 컴퓨터와 통신 시스템 오류, 그리고 고장난 화장실 등 여러 문제에 직면했습니다. 그럼에도 불구하고, 그들은 오리온 우주선과 미래의 달 착륙선과의 도킹 능력을 시험하는 데 성공했습니다.

월요일, 오리온 우주선의 주 엔진이 점화되어 지구 궤도를 벗어났습니다. 이는 인류가 약 54년 만에 달을 향해 나아간 첫 번째 사례입니다. 승무원들은 또한 우주선에 탑재된 운동 장치, 즉 플라이휠 동력식 로잉 머신의 일종을 시험했습니다.

3일차와 4일차에는 안전 및 과학적 준비에 집중했습니다. 승무원들은 우주 공간에서 심폐소생술을 연습하고, 비상 통신 시스템을 테스트했으며, 달 표면의 관측 대상을 식별했습니다.

5일째 되는 날, 오리온 우주선은 달의 중력권, 즉 달의 중력이 지구보다 강한 지점에 진입했습니다. 승무원들이 착용한 주황색 우주복은 광범위한 테스트를 거쳤습니다. 이 우주복에는 비상시 최대 6일 동안 우주비행사가 생존할 수 있도록 하는 새로운 생명 유지 시스템이 장착되어 있습니다.

이 "지구 풍경" 이미지는 오리온 우주선이 달에 접근하면서 달의 뒷면에서 촬영한 것입니다. 사진: NASA

6일차는 이번 임무의 하이라이트였습니다. 우주선은 달 뒤편을 선회하며 표면에서 불과 6,545km 떨어진 곳을 통과했습니다. 승무원들은 지형을 자세히 관찰하고, 이전에는 인간의 눈으로 직접 볼 수 없었던 지역들을 사진으로 담았습니다. 지구와의 통신은 약 40분간 두절되었습니다. 통신이 복구된 후, 승무원들은 53분간 지속된 일식을 관측했습니다.

같은 날, 그들은 1970년 아폴로 13호가 세운 기록을 깨고 지구에서 406,771km 떨어진 지점에 도달했습니다. 도널드 트럼프 미국 대통령도 그들이 달 궤도를 돌고 귀환 여정을 시작한 직후 전화를 걸어 축하 인사를 전했습니다.

7일째 되는 날, 우주선은 달의 영향권을 벗어났습니다. 승무원들은 국제 우주 정거장에 있는 우주비행사들과 짧은 대화를 나눈 후 대부분의 시간을 휴식하며 보냈습니다.

8일과 9일, 네 명의 우주비행사는 대기권 재진입 절차를 연습하며 착륙 준비 단계 체크리스트를 점검했다.

10일, 오리온 우주선은 승무원 캡슐과 서비스 캡슐을 분리하고 대기권으로 재진입한 후 태평양에 착륙했습니다. 이로써 9일 1시간 31분 동안 110만 킬로미터가 넘는 거리를 비행한 여정이 막을 내렸습니다.

이번 임무는 여러 역사적인 이정표를 세웠습니다. 빅터 글로버는 달 궤도를 돈 최초의 유색인종이었고, 크리스티나 코흐는 달에 간 최초의 여성이었으며, 제레미 한센은 달에 간 최초의 캐나다인이었습니다.

출처: https://znews.vn/phi-hanh-doan-artemis-ii-len-truc-thang-ve-bo-post1642669.html