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태양열로 작동하는 전기 자동차

아프테라 모터스는 기업공개(IPO) 후 2026년 말부터 태양열로 구동되고 자체 충전되는 삼륜 전기차의 상용 생산을 시작할 준비를 하고 있다.

ZNewsZNews15/04/2026

아프테라의 삼륜 전기차는 독특한 디자인을 자랑합니다. 사진: 아프테라 모터스 .

수년간의 연구와 재정적 불확실성을 극복한 끝에, 캘리포니아에 본사를 둔 전기차 스타트업 아프테라 모터스는 태양광 전기차의 상용화라는 목표에 한 걸음 더 다가섰습니다.

이 회사는 수만 명의 사전 주문 고객에게 제품을 공급할 수 있도록 전문적인 생산 공정을 구축했습니다. 2025년 7월 나스닥 상장은 아프테라가 주요 부품 공급업체로부터 투자 유치 및 관심을 받는 데 중요한 이정표가 될 것입니다.

공동 CEO인 크리스 앤서니는 이번 변화에 대한 소감을 밝히며 "상장 기업이 됨으로써 더 많은 사람들이 우리가 하는 일을 알게 되고, 우리의 태양광 동력 모빌리티 솔루션에 관심을 가질 수 있게 될 것"이라고 말했다.

아프테라의 차량은 독특한 3륜 디자인과 최적화된 공기역학적 형상을 자랑합니다. 탄소 섬유 차체와 알루미늄 프레임 덕분에 무게가 약 1톤에 불과하여 뛰어난 에너지 효율을 달성했습니다. 곧 출시될 상용 "런치 에디션"은 42kWh 배터리 팩을 탑재하여 1회 충전으로 400마일(약 640km) 이상 주행할 수 있습니다.

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화창한 날에는 이 회사의 전기차가 재충전 없이 40km 이상 주행할 수 있습니다. 사진: 아프테라 모터스.

아프테라의 가장 큰 차별점은 통합형 태양광 패널 시스템에 있습니다. 이 시스템은 자연광을 이용해 하루 최대 64km의 추가 주행 거리를 제공할 수 있습니다. 햇볕이 잘 드는 지역에서 하루 48km 미만을 주행하는 사용자의 경우, 수동 충전이 불필요해질 수 있습니다.

201마력이라는 다소 평범한 출력에도 불구하고, 초경량 차체 덕분에 정지 상태에서 96km/h까지 6초 만에 가속할 수 있습니다. 하지만 공기역학적 설계로 인해 좌석이 두 개뿐이고 트렁크 공간도 제한적입니다. 따라서 가족용보다는 개인의 도심 통근용으로 더 적합하다고 여겨집니다.

아프테라는 샌디에이고 공장에서 최종 시험 차량을 조립하고 있습니다. 표준화된 12단계 생산 공정을 통해 이 공장은 최대 생산 능력으로 8시간 교대 근무당 40대의 차량을 출하할 수 있습니다.

4만 달러 의 시작 가격과 5만 대의 주문량을 목표로 하는 아프테라의 2026년 말까지의 성공 여부는 태양광 전기 자동차의 미래를 위한 중요한 시험대가 될 것입니다.

출처: https://znews.vn/sap-co-xe-dien-chay-bang-nang-luong-mat-troi-post1643845.html


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