이에 따라, 11월 24일 아침 산사태 발생 직후, 콘툼 건설교통관리 주식회사는 굴착기 4대와 트럭 6~8대를 신속하게 투입하여 두 팀으로 나누어 도로 정리 작업을 진행했습니다. 한 팀은 도로 끝쪽으로, 다른 팀은 시작 지점으로 향하여 굴착 작업을 수행했습니다. 그러나 비가 내리면서 흙을 쌓아둔 곳이 진흙탕이 되어 차량 진입이 어려워졌고, 추가 산사태 위험이 높아져 교통 체증이 더욱 심화되었습니다. 또한, 제한된 공간으로 인해 더 많은 트럭과 굴착기를 동원하여 도로를 정리하는 데에도 많은 어려움을 겪었습니다.
“저희 부서는 지방 당국과 협의하여 쯔엉선 동부 도로를 따라 676번 지방도로로 이어지는 임시 경로를 마련하고, 이를 통해 국도 24호선 94km 지점까지 연결하는 방안을 논의했습니다. 이 경로는 기존 국도 24호선을 이용하는 것보다 30km 더 깁니다. 저희는 산사태 현장을 수습하기 위해 충분한 인력과 자원을 투입할 것이며, 동시에 차량 통행을 안전하게 확보하기 위해 교통을 우회시킬 것입니다.”라고 트란 킴 뚜안 씨는 덧붙였습니다.
앞서 VNA 보도에 따르면, 11월 23일 오전 꽝 응아이성 망덴면 국도 24호선 112km 지점(100km~200km 구간)에서 약 2,800㎥의 토사와 암석이 도로로 쏟아져 내리는 심각한 산사태가 발생했습니다. 당국은 신속하게 대응하여 11월 23일 정오에 도로를 임시로 재개통했으나, 11월 24일 오전에도 토사와 암석이 계속 쏟아져 도로가 다시 차단되었습니다.
출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/quoc-lo-24-tiep-tiep-sat-lo-nang-20251124161208382.htm
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