국도 51호선은 동나이성과 바리아성을 통과합니다.

베트남 도로 관리국은 국도 51호선의 긴급 보수 공사를 제안했습니다.

교통 안전을 확보하기 위해 국도 51호선의 주요 구간(1+800km 지점부터 43+190km 지점까지)에 대한 긴급 보수 공사에 필요한 총 비용은 516억 VND입니다.

비엔호아시를 통과하는 국도 51호선 구간은 오랫동안 심하게 파손된 상태로 복구되지 않고 있다. 사진: 민탄, 동나이 신문.

베트남 도로 관리국은 교통 안전을 확보하기 위해 국도 51호선 1+800km 지점부터 43+190km 지점까지의 주요 지점에 대한 긴급 보수 공사 투자 계획을 검토 및 승인해 줄 것을 교통부 에 제안했습니다.

앞서 언급된 국도 51호선 구간의 보수 공사 총 비용은 약 516억 VND로 추산되며, 이는 2025년 도로 유지 보수 계획 예산에서 충당될 예정입니다.

베트남 도로 관리국에 따르면, 제4 도로 관리 구역은 2023년 5월 17일부터 현재까지 동나이성과 바리아-붕따우성 을 관통하는 국도 51호선의 정기 관리 및 유지 보수를 수행할 계약업체를 선정했습니다.

정기 유지보수 부서에서 문제 해결을 위해 최선을 다했음에도 불구하고, 막대한 피해 규모와 긴급 유지보수 및 수리를 위한 자금 부족으로 인해 도로의 노후화와 손상이 계속 심화되고 있습니다. 특히 최근 태풍 4호로 인한 집중 호우로 도로 표면의 움푹 패인 곳과 바퀴 자국이 더욱 증가했습니다.

국도 51호선의 불안정한 교통 상황은 동나이성과 바리아-붕따우성 인민위원회의 지속적인 우려 사항이었으며, 양 성의 교통안전위원회와 교통경찰국 등 관련 기관에 교통사고에 대한 정기적인 점검, 보고 및 경고를 요청해 왔습니다.

도로 표면 손상과 관련하여 현재 국도 51호선에는 약 186,000m²의 손상된 도로 표면이 보수 공사를 필요로 하며, 그중 교통 안전 확보를 위해 즉각적인 보수가 필요한 면적은 약 97,545m²입니다(동나이성 45,675m², 바리아-붕따우성 51,870m²). (이 수치는 2024년 긴급 보수 및 유지 보수 사업의 규모만큼 감소되었습니다.)

해당 노선의 교통 안전과 관련하여 베트남 도로 관리국은 현재 국도 51호선에서 6,970m²에 달하는 구간의 희미해진 차선 표시(2.1, 2.2, 7.3, 9.3 등의 표시 포함)가 있으며, 이 중 약 4,705m²는 동나이성에, 약 2,265m²는 바리아-붕따우성에 있다고 보고했습니다.

앞서 교통부는 베트남 도로청과 바리아-붕따우성 교통국에 바리아-붕따우성을 통과하는 국도 51호선 구간의 도로 표면을 보수해 줄 것을 요청한 바 있다.

구체적으로, 교통부는 베트남 도로 관리국에 주도적으로 나서 관련 기관과 협력하여 현장 점검을 실시하고, 교통 안전과 사업의 안정성 및 지속가능성을 보장하기 위한 적절하고 법규를 준수하는 해결책을 제시하며, 교통부가 승인한 국도 51호선 보수 사업을 신속히 시행할 것을 요청했습니다.

베트남 도로 관리국은 제4 도로 관리 구역과 정기 유지 보수 계약업체에 도로 파손 보수, 배수 시스템 정비, 경고 표지판 설치 및 필요한 조치 시행을 강화하여 해당 도로를 이용하는 사람과 차량의 안전을 확보하도록 지시할 책임이 있습니다.

바리아-붕따우 교통부에 따르면, 해당 지역을 통과하는 국도 51호선 구간이 현재 심각하게 손상되어 교통 안전 위험과 잦은 교통사고를 유발하고 있다.

한편, 베트남 도로 관리국의 2024년 도로 표면 보수 공사는 42,700km 구간까지만 진행되었고, 2025년 보수 계획은 매우 적은 예산으로 46,580km 구간까지만 포함되어 있으며, 단지 노면 파손 부분만 보수하는 수준입니다. 46,580km에서 73,600km까지의 나머지 구간은 2024년과 2025년에도 보수 계획이 전혀 없습니다.

바리아-붕따우 교통국에 따르면, 교통 안전을 위협하는 국도 51호선의 손상은 지반 침하, 노면 불균형, 20년 이상 된 노후 아스팔트 콘크리트층 등 도로 표면 손상 때문이며, 따라서 소규모 보수 공사로는 문제를 해결할 수 없다고 합니다.

따라서 바리아-붕따우성 교통국은 교통 안전을 확보하기 위해 시의적절하게 종합적인 도로 표면 보수 계획을 수립할 수 있도록 교통부에 현장 조사를 실시해 줄 것을 요청했습니다.

출처: https://baodautu.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-de-xuat-sua-chua-dot-xuat-quoc-lo-51-d226814.html