호아빈-목쩌우 고속도로 건설 사업( 손라성 구간).
호아빈-목쩌우 고속도로 건설 현장에서는 호아빈성을 통과하는 구간이 분주하게 움직이고 있으며, 수백 명의 엔지니어와 작업자, 장비들이 쉴 새 없이 작업하고 있습니다. 투랍 건설( 푸토 )의 도 쑤언 빈 사장은 "부지가 확보되는 곳이라면 어디든 건설팀이 착공에 들어갑니다. 현재 시공사들은 투자자의 요구 사항을 충족하기 위해 '3교대 4팀' 체제로 공사를 진행하고 있습니다."라고 밝혔습니다.
호아빈 -목쩌우 고속도로 프로젝트는 총 3개의 건설 패키지로 구성되어 있으며, 2026년 4월 초까지 약 1,740억 VND(계약 금액의 5%)의 공사가 완료될 예정입니다. 이 중 28번째 패키지는 약 8%, 27번째 패키지는 약 5%의 공정률을 달성했습니다. 현재까지 총 32.3km 중 29.05km가 준공되어 전체 구간의 약 90%가 인도되었습니다. 그러나 준공 과정이 매끄럽지 못하고, 일부 구간에서 공사가 중단되는 등 동시 공사 진행에 어려움이 있습니다. 또한, 휘발유, 모래, 석재 등 건설 자재 가격 변동이 프로젝트 진행에 상당한 부담을 주고 직접적인 영향을 미치고 있습니다.
황만탕(Hoang Manh Thang) 성 교통사업 관리위원회 부위원장은 "위원회는 반호, 토무아, 송쿠아 면과 협력하여 도로 노선 확정에 집중하는 한편, 현장 점검을 강화하고 발생하는 모든 문제를 신속하게 처리하여 사업 진행 및 예산 집행에 영향을 미칠 수 있는 장기적인 지연을 방지하고 있다"고 밝혔습니다.
치앙동-피엥깜 도로 건설 프로젝트는 약 2.5km 구간의 노반 공사가 완료되었습니다.
한편, 치엥동-피엥깜 도로 건설 프로젝트에서는 공사가 가속화되고 있습니다. 0km 지점부터 3+182km 지점까지의 구간에서 시공사는 약 2.5km/3,182km의 노반 공사를 완료하여 계약 금액의 31% 이상을 달성했습니다. 다음 구간에서는 약 1.8km의 노반 공사가 완료되었고, 모든 배수관 설치도 마무리되었습니다. 총 사업비 900억 VND가 넘는 이 프로젝트에서 현재까지 475억 VND 이상이 집행되어 계획 금액의 50% 이상을 충당했습니다. 안짱손라(Anh Trang Son La Co., Ltd.)의 팜 반 하이(Pham Van Hai) 부사장은 "올해 초 좋은 날씨를 활용하여 인력과 장비를 최대한 투입하고, 공사를 지속하여 공정 속도를 높였습니다. 목표는 우기 전에 주요 공사를 완료하여 날씨가 공사 계획에 미치는 영향을 최소화하고 프로젝트 전체의 진행을 보장하는 것입니다."라고 밝혔습니다.
교통 프로젝트와 더불어, 성 내 여러 프로젝트들도 유리한 여건을 활용하여 건설 속도를 높이고 있습니다. 교육 훈련 분야에서는 총 2조 8천억 VND 이상을 투자하여 국경 지역에 13개의 다단계 기숙학교를 건설하는 데 자원을 우선적으로 투입하고 있습니다. 사업 진행을 촉진하기 위해 성 인민위원회는 2026년 3월 18일부터 "다단계 기숙학교 건설 완공을 위한 100일 밤낮 집중 추진 캠페인"을 시작하여 2026-2027학년도 이전에 모든 항목을 완공하고 개교하는 것을 목표로 하고 있습니다. 투자자와 시공사는 일별, 주별로 상세한 건설 계획을 수립하고, 인력과 장비를 최대한 동원하며, "3교대 4팀"으로 공사를 진행하고, 휴일에도 작업을 지속하여 건설 기간을 단축하면서도 프로젝트의 품질을 보장해야 합니다. 성 지도부와 관련 부서는 정기적으로 현장 점검을 실시하여 토지 확보, 자재 조달, 절차상의 어려움 등을 신속하게 해결하고 있습니다. 현재까지 해당 프로젝트들은 전체 목표량의 40~68%를 달성했습니다.
Chiềng Sinh - Chiềng Ngần 도로 프로젝트 건설이 진행 중입니다.
그러나 2026년까지 자금을 집행해야 한다는 압박은 여전히 큽니다. 현재까지 세부적으로 배정된 금액은 약 3조 3,620억 VND에 불과하여 계획의 70%를 조금 넘는 수준입니다. 3월 25일 기준으로 해당 지역 전체에서 집행된 금액은 3,588억 5천만 VND에 그쳐 계획의 7.51%에 불과하며, 이는 필요한 금액에 훨씬 못 미칩니다. 주요 병목 현상으로는 투자 준비 지연, 토지 정리 작업의 불균형, 자재 가격 변동, 그리고 일부 투자자들이 현실적인 자금 집행 계획을 적극적으로 수립하지 않는 점 등이 지적되고 있습니다.
3월 27일 공공투자 집행 관련 회의에서 응우옌 딘 비엣(Nguyen Dinh Viet) 성 당위원회 부서기 겸 성 인민위원회 주석은 다음과 같이 강조했습니다. 공공투자 집행은 핵심적인 정치적 과제로 인식되어야 합니다. 사업 주체는 토지 확보가 가능한 지역에서는 즉시 건설에 집중하고, 역량이 부족한 시공업체는 단호히 교체하며, 진행 속도가 느린 사업에서 자금을 빼내 집행 가능성이 높은 사업으로 적극적으로 재배정해야 합니다. 이를 통해 개인 책임 정신을 일관되게 실천하고, 집행 실적을 공무원 및 부서 평가와 연계해야 합니다. 사업 주체는 매월, 분기별로 상세한 집행 계획을 수립하고 실제 진행 상황을 면밀히 추적해야 합니다.
치엥동-피엥깜 도로 건설 사업은 지방 농업 및 농촌 개발 사업 투자 및 건설 관리 위원회 관계자들이 감독하고 있습니다.
선라시는 적극적이고 유연하며 단호한 접근 방식을 통해 점진적으로 병목 현상을 해소하고, 연초부터 사업 추진 속도를 높일 수 있는 동력을 확보하고 있습니다. 이는 2026년까지 사회경제적 발전 목표를 달성하고, 새로운 성장 단계에서 공공 투자를 성장 동력으로 활용하는 데 중요한 토대가 될 것입니다.
출처: https://baosonla.vn/xa-hoi/quyet-tam-khong-de-von-nam-cho-97CrzdhDg.html
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