회의에서 건설부 와 과학기술부는 보고를 하였고, 대표단은 총리가 고속철도 관련 표준, 규정, 절차 및 규정을 개발, 공표 및 공표하는 데 부여한 과제 이행 현황에 대한 의견을 제시했습니다. 최근 총리는 이 내용에 대한 4건의 지시 통지문을 발표했습니다.
팜 민 찐 총리는 마무리 발언에서 각 기관이 할당된 업무를 수행하기 위해 많은 노력을 기울였다는 점을 인정했습니다. 현재까지 관련 표준 및 규정은 기본적으로 마련되었지만, 총리가 지침 문서에서 일관되게 제시한 방향과 비교하면 요건을 충족하지 못했습니다.
총리는 과학기술부가 건설부 및 관련 부처와 기관과 공동으로 베트남의 법률과 상황, 국제 관행 및 ISO 표준에 따라 국제 규정 및 표준을 참조, 계승 및 흡수하여 베트남 규정 및 표준 세트를 긴급히 완성하고, 권한 및 규정에 따라 공표하고, 권한을 넘어서는 경우 유관 당국에 보고하도록 요청했습니다.
팜민친 총리가 회의를 주재했습니다. |
국회는 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 사업 투자 정책 결의안을 통해 최대 설계 속도 160km/h의 사업 투자를 허용했습니다. 총리는 연구 기관에 가장 적합하고 효과적인 기술을 제안 및 선정하고, 해당 기술에 따른 규정과 표준을 개발하도록 지시했습니다.
남북 고속철도 사업의 경우에도 중앙정부, 정치국, 국회 결의를 통해 설계 속도를 시속 350km로 확정했습니다. 총리는 연구기관에 가장 적합하고 효과적인 기술을 선정하고, 해당 기술에 따른 규정과 표준을 개발할 것을 지시했습니다.
총리는 각 기관에 상기 기준 및 규범을 공표하여 프로젝트에 적용하고, 투자를 시행하며, 공공 투자, PPP 투자 및 기타 합법적인 자본 재원을 활용한 투자 형태로 투자를 모집하도록 요청했습니다. 지금부터 2025년 10월까지 기준 및 규범 공표를 신속하게 완료하여 다음 단계를 신속하게 전개하십시오.
총리는 쩐 홍 하 부총리에게 이 작업을 직접 지휘하도록 지시했습니다.
출처: https://baodautu.vn/ra-soat-tiep-tuc-thuc-day-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-d374627.html
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