수도까지 가는 데는 단 4시간밖에 걸리지 않습니다.

하띤 으로 가는 첫 번째 고속도로

6월 29일 오후 5시 30분 정각, 교통부 와 투자 컨소시엄은 여러 부처 및 지방 정부 관계자, 그리고 응에안성 및 하띤성 주민들이 참석한 가운데 남북 고속도로 건설 사업의 남은 19km 구간인 디엔쩌우-바이윗 구간의 개통식을 거행했습니다.

대표단은 하띤에 새로 개통된 고속도로의 개통을 기념하여 리본 커팅식을 가졌습니다.

이 프로젝트는 민관협력(PPP) 모델로 시행된 세 개의 고속도로 프로젝트 중 하나이며, 2017년부터 2020년까지 진행된 총 길이 652.86km의 남북 고속도로 11개 구성 프로젝트 중 마지막 구간입니다.

마지막 19km 구간의 완공으로 디엔쩌우-바이봇 구간 고속도로 전체(총 길이 49km)가 완전히 개통될 뿐만 아니라, 하노이 에서 하띤까지의 이동 시간이 기존 6시간 이상에서 4시간 미만으로 단축되었습니다.

투자 컨소시엄을 대표하여 푸크 탄 흥 투자 주식회사 이사회 의장인 팜 딘 한 씨는 다음과 같이 밝혔습니다. "이번 투자 프로젝트의 디엔쩌우-바이봇 구간은 총 길이 49.3km로, 응에안성(44km)과 하띤성(5km) 두 성을 통과합니다. 총 투자액은 11조 1,570억 VND이며, 민관협력(PPP) 모델로 투자됩니다."

레 안 뚜안 교통부 차관에 따르면, 디엔쩌우-바이봇 고속도로 건설 및 완공 과정은 수많은 난관을 극복하는 여정이었다.

본 사업은 교통부 소관이며, 제6사업관리위원회가 사업관리기관입니다. 투자자는 호아히엡(Hoa Hiep Co., Ltd.), 시엔코4그룹(CIENCO4 Group), 누이홍(Nui Hong Co., Ltd.), 쯔엉선건설공사(Truong Son Construction Corporation), 비나2투자건설합작주식회사(VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company)로 구성된 컨소시엄입니다. 사업 시행 기업은 푸크탄흥투자합작주식회사(Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company)입니다.

본 프로젝트는 2021년 5월에 착공하여 3년간의 공사 끝에 2024년 4월 30일, 디엔쩌우의 국도 7호선과의 교차점에서 빈시의 국도 46B호선과의 교차점까지 30km 구간을 완공 및 개통하여 기념행사 기간 동안 시민들의 원활한 이동을 보장했습니다. 나머지 구간은 지반 약화 문제를 해결하기 위해 추가로 2개월의 공사가 필요했습니다.

건설 현장의 엔지니어와 작업자를 대표하여 CIENCO 4 그룹의 응우옌 꽝 쭝 엔지니어는 다음과 같이 말했습니다. "복잡한 지형 때문에 도로는 주로 논, 연못, 늪, 개울을 통과하며, 따라서 약한 지반을 처리하는 데 많은 시간이 소요됩니다."

공사 과정에서 관계자들과 엔지니어들은 코로나19 팬데믹과 북중부 지역의 혹독한 기상 조건 등 수많은 어려움을 극복했습니다. 햇볕과 비를 무릅쓰고 현장에 남아 휴일과 설 연휴에도 쉬지 않고 초과 근무를 하며 헌신적인 노력을 기울인 결과, 품질, 공정성, 미관 모두 만족스러운 상태로 안전하게 완공되었습니다.

취임식에는 레 안 뚜안 교통부 차관과 응우옌 낫 전 교통부 차관이 참석했다.

"저를 비롯한 모든 공무원, 엔지니어, 그리고 프로젝트 참여자들은 총리와 교통부의 지시에 따라 도로 전 구간이 원활한 교통 흐름을 위한 조건을 충족하게 된 것을 매우 감격스럽고 자랑스럽게 생각합니다."라고 쭝 엔지니어는 밝혔습니다.

하띤성 인민위원회 위원장인 보 쫑 하이(Vo Trong Hai) 씨는 다음과 같이 강조했습니다. "남북 고속도로 사업(동부 구간, 2017-2020년)은 막대한 토지 개간이 필요한 국가 핵심 사업입니다. 특히 하띤성을 통과하는 디엔쩌우-바이봇 구간은 46헥타르의 토지와 980가구에 영향을 미칩니다."

하띤성은 이 프로젝트의 중요성을 인식하고 정치 시스템 전체를 동원하여 토지 정리 운영위원회를 설립하고 투자자와 긴밀히 협력하여 토지 정리에 집중하고 안전과 질서를 확보하며 정부와 교통부의 진행 요구 사항을 충족했습니다.

하이 씨는 "오늘 개통식은 하띤성과 하노이 간 이동 시간을 단축하고 국도 1호선의 교통 체증을 완화하는 데 특별한 의미를 지닙니다. 동시에 이 프로젝트는 정치국 결의안 39호에 따라 지역 연계를 증진하고, 지방 자치 단체의 사회경제적 발전을 위한 새로운 기회를 창출하며, 물류 흐름을 촉진하고 투자를 유치하며 국가 방위 및 안보를 강화하는 데 기여할 것입니다."라고 밝혔습니다.

응에안성 및 하띤성 지도부 대표들이 행사에 참석하여 투자자, 사업 기업 및 건설 업체와 함께 기쁨을 나눴습니다.

프로젝트를 완성하기까지 여러 어려움을 극복해 온 여정.

레 안 뚜안 교통부 차관은 투자자, 건설업체, 정부 및 응에안성, 하띤성 주민들과 기쁨을 나누며 다음과 같이 말했습니다. "디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트는 BOT(건설-운영-양도) 계약으로 진행되었으며, 2021년 투자자들에 의해 착공되었습니다. 그러나 건설 과정에서 코로나19 팬데믹과 겹쳐 사회적 거리두기가 필요했고, 프로젝트 자금 조달 협상에도 차질이 생기는 등 여러 어려움이 있었습니다."

이 프로젝트는 복잡한 지형과 지질을 가진 여러 지역에 걸쳐 진행되므로 시공 품질을 보장하기 위해 정교한 엔지니어링 설계 솔루션이 필요합니다. 또한, 연료 및 건설 자재 가격은 세계적인 요인으로 인해 크게 변동하며, 성토재 부족 현상도 발생하고 있습니다. 이러한 어려움들이 프로젝트 진행에 상당한 영향을 미치고 있습니다.

투자 컨소시엄을 대표하여 푸크 탄 흥 투자 주식회사 이사회 의장인 팜 딘 한 씨는 어려움을 극복하고 프로젝트를 완료한 과정을 공유했습니다.

하지만 정부와 총리의 단호하고 일관된 관심과 지도, 중앙 부처 및 기관의 지원과 긴밀한 협력, 그리고 응에안성과 하띤성의 참여 덕분에 많은 어려움을 극복하고 사업 진행 속도를 높일 수 있는 해결책이 마련되었습니다.

교통부는 우리 사업단이 팬데믹과 악천후로 인한 어려움을 극복하고 더욱 큰 의지와 노력을 기울일 수 있도록 동기를 부여하고 격려하는 모범 사례를 제시했습니다. "3교대 4팀"으로 밤낮없이 일하고, "빨리 먹고 빨리 자는" 생활을 하며, 휴일과 설날에도 쉬지 않고 일하여 사업을 예정대로 가동하고 필요한 품질을 확보하고 있습니다.

"현재까지 우리는 제14대 국회 결의안 제52호에 따라 추진된 남북동 고속도로 654km 건설 사업을 완료하여 전국적으로 총 2,020km의 고속도로를 개통했습니다. 앞으로도 총리의 지시에 따라 2025년까지 약 3,000km의 고속도로를 완공 및 개통하기 위해 계속해서 노력할 것입니다." - 레 안 뚜안 교통부 차관

하띤성 인민위원회 위원장인 보 쫑 하이(Vo Trong Hai) 씨는 하띤성에 고속도로가 개통된 것에 대해 기쁨과 기대감을 표했습니다.

향후 개발 역량을 더욱 강화하고 투자 효율을 극대화하기 위해 뚜안 부장관은 프로젝트 관리 위원회 6(투자자 컨소시엄: 호아히엡 유한회사 - 시엔코4 그룹 주식회사 - 누이홍 투자 유한회사 - 쯔엉선 주식회사 - 비나2 주식회사)과 컨설팅 및 건설 업체들에게 운영 및 개발 과정에서 최고의 책임감을 갖고 절대적인 안전을 확보하는 동시에, 진입로 건설 및 프로젝트 정산과 대금 지급을 정해진 일정에 맞춰 완료하는 데 집중해 줄 것을 당부했습니다.

동시에 교통부는 각 지방자치단체에 운영 및 활용 계획 수립 과정에서 교통 부문 관련 기관과의 지속적인 협력을 유지하고, 투자 효율을 극대화하고, 획기적인 추진력을 창출하며, 지역의 사회경제적 발전 공간을 확대하고, 사업 지역 주민들의 삶의 질을 향상시키기 위해 계획에 따라 연계 교통 인프라 시스템 투자를 연구하고 신속하게 시행할 것을 요청했습니다. 또한 교통 인프라 보호에 대한 홍보를 강화하고 시민들의 참여를 독려하며, 법규 및 안전 교통 참여 원칙을 엄격히 준수할 것을 당부했습니다.

건설 부문을 대표하는 CIENCO 4 그룹의 응우옌 꽝 쭝 엔지니어는 프로젝트 전 구간이 개통된 것에 대한 기쁨을 표했습니다.

2024년 6월 30일 오전 7시부터 디엔쩌우-바이봇 구간 고속도로의 차량 통행이 공식적으로 허용됩니다.

2024년 6월 30일 오전 7시부터 디엔쩌우-바이봇 구간 고속도로의 차량 통행이 공식적으로 허용됩니다. 교통부에서 승인한 교통 관리 계획에 따르면, 초기 단계에서는 승용차, 버스, 10톤 이하 트럭을 포함한 모든 차량이 최고 시속 90km, 최저 시속 60km로 통행할 수 있습니다.

다음 차량은 고속도로 이용이 금지됩니다: 10톤 초과 트럭, 오토바이, 모페드, 트랙터, 시속 70km 이하의 특수 차량, 무동력 차량 및 보행자. 또한, 고속도로 운전자는 현행 법규에 따라 도로 적재량 제한, 차선 폭 제한 및 안전 규칙을 준수해야 합니다(차량은 비상 정차 구역 및 갓길에 진입할 수 없으며, 비상 정차 또는 주차 시에는 비상 차선으로 차량을 이동시키고 경고 표지판을 설치한 후 비상 연락망에 신고해야 합니다).

출처: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm