1970년대에 처음 출시된 르노 5는 유럽의 도시형 이동 수단의 상징이었으며, 특히 터보 버전은 수많은 레이싱 상을 수상했습니다.
50년이 지난 후, 르노는 이 모델을 르노 5 E-Tech로 부활시켰습니다. 독특한 디자인은 그대로 유지하면서도 기술과 성능 면에서 전면적으로 업그레이드된 현대적인 순수 전기 모델입니다.
원래의 르노 5 E-테크는 랠리 챔피언십에서 우승한 터보 버전 덕분에 명성을 얻었지만, 오늘날의 르노 5 E-테크는 작고 현대적이며 환경 친화적인 도시형 전기 자동차의 형태를 갖추고 있습니다.
각 속도에서의 성능 테스트 결과
실제 주행 테스트에서 르노 5 E-Tech는 이상적인 수준에 가까운 주변 온도인 19°C에서 일정한 속도로 동일한 양방향 도로에서 테스트되었습니다.
이 차량은 시속 60km에서 100km당 8.8kWh의 소비량을 달성했는데, 이는 지금까지 테스트한 차량 중 가장 낮은 수치입니다. 이는 이전 모델의 뛰어난 특징인 가벼운 무게와 컴팩트한 크기 덕분입니다.
르노 5 E-테크는 시속 90km까지 가속하면서도 경쟁 차종 대비 탁월한 성능을 유지합니다. 각진 레트로 디자인 때문에 공기저항계수가 0.32 Cd로 낮음에도 불구하고, 뛰어난 에너지 효율로 높은 점수를 받고 있습니다.
르노 5 E-테크는 최고 속도 130km/h에서 바람 저항이 약하고 배터리 용량이 작아 어려움을 겪습니다. 이 속도에서 차량 진동이 심해 장기 정비에는 적합하지 않습니다. 하지만 1회 충전 주행 거리는 약 240km로 동급 차량 중 여전히 훌륭한 성적입니다.
도시 방향
르노 5 E-Tech는 레트로 디자인, 컴팩트한 차체, 그리고 현대적인 전기 성능을 결합하여 도시형 전기차 사용자에게 이상적인 차입니다. 배터리 용량은 작지만 효율적인 파워트레인은 뛰어난 주행 거리를 보장합니다.
자세한 리뷰는 곧 공개될 예정이지만, 르노가 전기 시대에 맞춰 르노 5의 정신을 재현하는 데 성공했다고 해도 과언이 아닙니다.
출처: https://baonghean.vn/renault-5-e-tech-ban-xe-dien-thu-nghiem-cua-huyen-thoai-10304658.html
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