리드 데이터에 대한 비용 계산
정부 사무실은 최근 휘발유 및 석유 기본 가격의 표준 비용 항목을 검토하고 조정하라는 레 민 카이 부총리의 지시를 전달하는 공식 공문을 발표했습니다. 구체적으로, 부총리는 재무부에 휘발유 및 석유 거래 관련 비용 통계를 지속적으로 검토, 종합 및 정리하고, 규정에 따라 조정을 적극적으로 검토하며, 총리의 지시에 따라 시장 현실과 휘발유 및 석유 거래 기업의 운영에 근접하도록 할 것을 요청했습니다. 휘발유 및 석유 거래에 관한 정부령 제95호와 제83호를 개정 및 보충하는 법령이 발표되면 재무부를 비롯한 각 부처는 이 새로운 법령의 규정을 준수해야 합니다.
석유 사업 비용 기준을 조정하려면 소매 및 도매 단계의 데이터를 참조해야 합니다.
재정부는 2022년 11월 11일부터 적용되는 수입 휘발유 기준가격을 산정하기 위한 기준원가 조정에서 기존 대비 5~83% 인상된 60~660 VND/리터/kg을 발표했다. 구체적으로, E5 RON92 휘발유를 혼합하는 기준 휘발유는 640 VND/리터, RON95 휘발유는 1,280 VND/리터, 경유는 730 VND/리터, 등유는 1,740 VND/리터, 마주트는 1,350 VND/kg이다. 재정부는 산업통상자원부가 11월 11일 휘발유 기준가격을 발표하는 기간부터 연구하여 적용할 것을 제안했다. 이러한 사항은 가격 조정 기간 동안 휘발유 및 석유 주요 기업의 보고서에서 새로운 데이터가 있을 때 재정부에서 검토하여 발표할 예정이다. 이에 따라 재무부가 산업통상부에 보낸 10월 23일자 업데이트된 공지에 따르면 수입 RON95 가솔린 가격은 리터당 860동, E5 RON92 가솔린 가격은 리터당 280동에 불과하며, 경유는 리터당 510동으로 인하되었고, 등유는 발생하지 않으며, 마주트 오일 가격은 리터당 1,330동입니다.
따라서 이전과 비교하여 베트남 항구로 휘발유를 반입하는 비용과 국내 프리미엄 비용이 크게 감소했습니다.예를 들어, RON95 휘발유를 베트남 항구로 반입하는 비용은 작년 말 대비 33% 이상 감소했으며, E5 바이오 연료 혼합 휘발유의 항구 비용도 규정에 비해 절반 이상 감소했습니다.재무부의 Circular 104/2021에 따르면 휘발유 거래의 표준 비용은 국내에서 휘발유를 유통하는 비용으로, 휘발유 거래업체(유통업체, 소매 프랜차이즈, 대리점 및 일반 대리점 비용 포함)의 실제 온도에서의 도소매 비용을 포함하여 최고 수준에서 기준 가격을 계산합니다.그리고 이 비용은 휘발유 거래업체가 발생한 실제 비용 보고서를 기반으로 결정됩니다.
재무부(물가관리국)는 주요 거래업체의 보고서를 바탕으로 매년 7월 1일 이전에 종합, 검토, 평가하여 산업통상자원부가 휘발유 기본 가격 산정에 적용하고 계산할 표준 사업 비용을 공표합니다.산업통상자원부는 10월 20일 휘발유 거래에 관한 법령 95호 및 83호의 여러 조항을 수정 및 보완하는 계획을 재제출했습니다.따라서 일련의 새로 추가된 정책 외에도 초안은 휘발유를 국내로 반입하고 항구로 가져오는 비용과 국내 생산원에서 프리미엄을 계산하는 검토 기간을 6개월에서 3개월로 제안합니다.이를 통해 기업의 가격과 비용을 보다 시기적절하게 업데이트하는 것이 목적입니다.
소매점에서 추가 데이터가 필요합니다
베트남 국립경제대학교 응우옌 투옹 랑 부교수에 따르면, 특히 코로나19 팬데믹 기간 동안 물류 비용이 급격히 증가하면 기업은 예상치 못한 상황에 직면하게 됩니다. 이러한 상황에서 물류 비용과 금리가 하락하고 베트남의 물가 상승률이 다른 국가보다 낮은 상황에서, 2022년 11월 당시와 비교하여 이러한 비용을 하향 조정하는 것이 합리적입니다. 과거 하마스-이스라엘 분쟁이 있었지만, 이는 베트남 항구로의 휘발유 운반 비용에 영향을 미치거나 추가 비용을 발생시키지 않았습니다. 휘발유 거래에 관한 개정 법령이 승인되어 조만간 발효될 때, 기준 휘발유 가격을 적용하여 비용 조정을 즉시 시행해야 합니다.
경제학자이자 부교수인 응오 트리 롱 박사는 부총리가 제안한 석유 사업 관련 비용 통계를 검토, 종합, 정리하는 제안이 매우 시의적절하다고 말했습니다. 경영 측면에서는 국가가 가격을 책정하는 품목의 비용을 지속적으로 검토하여 도매에서 소매까지 기업에 충분하고 정확하게 계산되도록 하는 것이 매우 중요합니다. 공식은 고정되어 있지만, 데이터는 변경될 수 있으며, 이에 따라 기준 가격도 변경될 수 있습니다. 특히 현재 미미한 비용 중 어떤 비용을 제거해야 하는지, 또는 비용 유형을 어떻게 조정하고 변경할 것인지 검토해야 합니다. 팬데믹 이후 비용이 증가할 수 있지만, 현재 안정세를 보이고 있으므로 어떤 조치를 삭감해야 할지… "비용이 변경되었기 때문에 부총리가 검토를 제안했습니다."라고 그는 강조했습니다.
그러나 응오 트리 롱 부교수는 다음과 같이 지적했습니다. 재무부가 산업통상부에 사업 표준 원가를 알리기 위해 참조하는 데이터는 휘발유 소매 단계의 데이터로 보완되어야 합니다. 소매 단계가 휘발유 유통 시스템의 일부인데 왜 계약 단계의 데이터만 참조하는 것입니까? 둘째, 많은 새로운 규정이 포함된 휘발유 거래에 대한 개정령이 더욱 투명하고 경쟁적인 시장으로 나아가기 위해서는 104호 시행규칙에서 소매 단계가 누려야 하는 표준 원가를 수정하거나 더 명확하게 규정해야 합니다. 개정령은 비율을 명시하지 않았지만, 사업 체인의 각 단계는 이 표준 원가를 공정하게 분배해야 합니다.
"제 생각에는 각 부처가 석유 소매업체, 석유 도매업체, 유통업체 등과 함께 이 문제를 논의하고 명확히 해야 합니다. 규제로 인해 한쪽이 손해를 보는 일이 없도록 해야 합니다. 더욱 솔직하고 선의에 기반한 논의가 이루어져야 합니다. 논의가 많을수록 투명성이 높아지고, 도매업체부터 소매업체까지 기업 간의 높은 공감대가 형성됩니다. 이를 통해 시장은 안정적이고 지속가능해질 것입니다."라고 롱 씨는 제안했습니다.
석유사업 비용 기준을 조정하고 석유 도매상과 소매상 간의 이해관계의 조화를 보장하는 데 더 많은 관심이 필요합니다.
Nguyen Thuong Lang 부교수 , 국립경제대학교
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