자동차의 USB 포트로 휴대폰을 충전하는 것은 잘못된 일인가요?

자동차의 USB 포트는 지속적인 전력 전송이 필요하지 않은 저전력 작업을 위해 설계되었습니다. 전류도 2A 이상인 기기에 필요한 것보다 적어 충전 속도가 매우 느립니다. 빠른 충전과 마찬가지로 너무 느리게 충전해도 배터리가 빠르게 손상됩니다.

차량 내에서 스마트폰 배터리를 충전하는 것은 권장하지 않습니다.

시중에 나와 있는 스마트폰은 대부분 기존의 니켈-금속 수소화물이나 니켈-카드뮴 배터리 대신 리튬 이온 배터리를 사용합니다. 기존의 배터리는 충전 주기가 매우 제한적이고 사용 시간이 매우 짧았습니다. 리튬이온 배터리는 온도에 민감하다는 단점이 있어, 차량 내부 온도가 너무 덥거나 너무 춥다면 리튬이온 배터리의 수명에 영향을 미치게 됩니다.

또한, 과충전 상태(장시간 플러그에 꽂아둔 상태)로 방치하면 배터리 온도가 상승하고 셀 내부의 유기 용매가 매우 가연성이 높아 화재 위험이 커질 수 있습니다. 이는 사용자가 부적절한 케이블, 특히 정품이 아닌 충전 케이블을 사용할 경우 쉽게 발생할 수 있습니다.

많은 사용자가 정품이 아닌 충전 케이블을 사용하여 USB 포트를 통해 휴대폰을 충전합니다. 이러한 케이블은 충전 속도를 느리게 할 뿐만 아니라 기기의 회로에 문제를 일으키고 배터리가 100% 충전되었을 때 충전기를 자동으로 분리하지 않아 결국 배터리 성능이 저하되고 작동 수명이 줄어들 수 있습니다.

일부 최신 자동차의 무선 충전의 경우, 대부분은 유도 충전 프로토콜을 사용하는데, 이는 휴대전화의 작동을 더 어렵게 만듭니다. 게다가 많은 열을 발생시키고, 배터리를 충전하는 데 필요한 자동차의 전력도 더 많이 소모됩니다. OneZero의 계산에 따르면, 휴대폰을 0~100% 충전하는 경우 무선 충전은 케이블 충전보다 47% 더 많은 에너지를 소모합니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/sac-dien-thoai-qua-cong-usb-tren-o-to-la-sai-lam-185230908114947145.htm