자동차의 USB 포트로 휴대폰을 충전하는 것은 잘못된 일인가요?

차량용 USB 포트는 지속적인 전력 공급이 필요하지 않은 저전력 작업에 적합하도록 설계되었습니다. 또한 2A 이상을 필요로 하는 기기보다 전류 소모량이 적어 충전 속도가 매우 느립니다. 고속 충전과 마찬가지로, 너무 느리게 충전하면 배터리가 빠르게 손상될 수 있습니다.

차량 내에서 스마트폰 배터리를 충전하는 것은 권장하지 않습니다.

시중에 나와 있는 거의 모든 스마트폰은 충전 주기가 매우 짧고 사용 시간이 매우 짧았던 기존의 니켈-금속 수소화물 또는 니켈-카드뮴 배터리 대신 리튬 이온 배터리를 사용합니다. 리튬 이온 배터리는 온도에 민감하다는 단점이 있어 차량 내부 온도가 너무 높거나 낮으면 리튬 이온 배터리 수명에 영향을 미칩니다.

또한, 배터리가 과부하(장시간 연결)되면 배터리 온도가 상승하여 셀 내부의 유기 용매가 매우 가연성이 높기 때문에 화재 위험이 높아질 수 있습니다. 특히 정품이 아닌 충전 케이블을 사용하는 경우, 부적합한 케이블을 사용하는 경우 화재가 쉽게 발생할 수 있습니다.

많은 사용자가 정품이 아닌 충전 케이블을 사용하여 USB 포트를 통해 휴대폰을 충전합니다. 이러한 케이블은 충전 속도가 느릴 뿐만 아니라 기기 회로에 문제를 일으키고, 배터리가 100% 충전되었을 때 충전기를 자동으로 분리하지 않아 결국 배터리 성능을 저하시키고 수명을 단축시킬 수 있습니다.

일부 최신 차량의 무선 충전은 대부분 유도 충전 프로토콜을 사용하는데, 이는 휴대폰을 더 많이 사용하게 만듭니다. 또한, 더 많은 열을 발생시키고 배터리 충전을 위해 차량에서 더 많은 전력을 소모합니다. OneZero의 계산에 따르면, 무선 충전은 케이블 충전보다 휴대폰을 0%에서 100%까지 충전하는 데 47% 더 많은 에너지를 소비합니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/sac-dien-thoai-qua-cong-usb-tren-o-to-la-sai-lam-185230908114947145.htm