과학기술부 정기 기자회견에서 국가표준계량품질위원회 부위원장인 Tran Hau Ngoc 씨가 기자들과 인터뷰를 가졌습니다. - 사진: VGP/TG
과학기술부 정례 기자회견에서 과학기술부 하민히엡 사무국장은 베트남의 전기차 시장이 발전함에 따라 충전 인프라 시스템에 대한 요구가 시급해짐에 따라, 당국은 전기차 충전소/충전기 기둥에 대한 관리를 더욱 엄격히 해야 한다는 점을 깨달았다고 밝혔습니다.
이에 따라 과학기술부는 산업통상부 와 협력하여 전기차 충전소에 대한 국가기술규정(QCVN)을 마련했습니다. 이 규정 초안은 향후 충전소 도입 시 엄격한 관리를 위한 8가지 방안을 기반으로 작성되었습니다.
국가표준계량품질위원회 부위원장인 Tran Hau Ngoc 씨는 과학기술부가 북부, 중부, 남부 3개 지역의 규정, 국제적 경험, 국제적 표준에 대한 연구를 조직하고 생산, 조립, 수입, 거래, 시험 부문을 조사하여 전기자동차 충전소에 대한 국가기술규정(QCVN) 초안을 개발했다고 보다 명확하게 밝혔습니다.
과학기술부는 QCVN 초안을 각 부처, 지방자치단체, 기업에 보내 의견을 구했습니다. 이후, 기관, 단위, 기업의 의견을 종합, 수렴 및 처리하는 과정을 거쳤습니다.
쩐 하우 응옥(Tran Hau Ngoc) 씨는 "현재 과학기술부는 국가 관리와 기업의 사업 및 생산 활동에 도움이 되는 QCVN 초안을 발행할 준비를 마쳤습니다."라고 말했습니다.
규정에 따르면, 표준은 관할 국가 기관이 발행하는 의무적인 법적 기술 규정으로, 제품, 서비스 및 활동이 공중 보건, 사회 안전 및 환경을 보호하기 위해 준수해야 하는 구체적인 기준을 설정합니다. 표준을 준수하지 않을 경우, 법적 규정에 따라 조직 및 개인에게 처벌이 내려질 수 있습니다.
한편, 표준은 자발적인 규정입니다. 표준화 기구에서 개발하고 발표하는 표준은 기업, 단체, 그리고 개인이 제품과 서비스의 품질을 개선하고, 일관성을 유지하며, 비용을 절감하고, 무역을 원활하게 하는 데 도움이 되는 "기술 지침"으로 간주됩니다.
이전에 과학기술부는 전기자동차 충전소/기둥과 관련된 23개의 국가표준(TCVN)을 발표했습니다. 구체적으로는 전기자동차 충전소/기둥 시스템에 관한 TCVN 8개(일반 요구 사항, 전자파 적합성, 충전소와 전기자동차 간의 통신, 충전소 설치 시스템의 안전 요구 사항, 전기자동차 충전 구역의 스위칭 및 전압 감소 제어 장치 규정)가 있습니다. 전기자동차 충전 케이블에 관한 TCVN 3개, 전기자동차 충전소/기둥의 스위칭 및 플러그 소켓에 관한 TCVN 7개, 전기 측정 장비에 관한 TCVN 5개가 있습니다.
이러한 표준은 국제 표준화 기구(ISO), 국제 전기 기술 위원회(IEC) 및 유럽 위원회(EC/ECE/EU) 규정의 국제 표준과 완전히 동일하다는 것을 기반으로 구축되었습니다.
과학기술부는 전기차 충전소 표준 개발을 위해 전기차 충전소/충전소 표준 개발 관련 국가표준기술위원회를 설립했습니다. 기술위원회 위원은 국가관리기관, 국내외 기업, 협회, 대학, 전문가 등 전기차 충전소/충전소 및 전기차 분야에 대한 전문 지식과 경험을 보유한 인사들로 구성됩니다.
기술 위원회는 국제 표준화 기구(ISO)의 모델, 조직 및 운영에 따라 설립되고 운영되며, 표준 개발에 있어 국제적 원칙과 관행을 준수합니다.
VGP에 따르면
출처: https://baothanhhoa.vn/sap-co-co-quy-chuan-quoc-gia-ve-tru-sac-xe-dien-257064.htm
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