박장-랑선 고속도로 나들목에 곧 통행료가 부과될 예정입니다.

보이(Voi) 마을의 나들목은 6개의 분기선과 3개의 요금소로 구성되어 있으며, 각 요금소는 4차선(진출용 2차선, 진입용 2차선)을 갖추고 전자 요금 징수(ETC) 기술을 사용하며, 박장- 랑선 고속도로 요금 징수 시스템과 연동되어 있습니다.

부가가치세율이 8%일 때 톨게이트 통행료는 다음과 같습니다.

1군 차량(좌석 12개 미만, 적재 용량 2톤 미만, 공공 여객 운송 버스)의 요금은 편도 15,000~118,000 VND이며, 이는 킬로미터당 2,100 VND에 해당합니다.

2종 차량(좌석 12~30석, 적재 용량 2톤~4톤 미만)의 요금은 편도 21,000~168,000 VND이며, 이는 킬로미터당 3,000 VND에 해당합니다.

차량군 3(좌석 31석 이상, 적재 용량 4톤 이상 10톤 미만, 트레일러가 없는 트랙터 트레일러 또는 세미 트레일러)의 요금은 편도 26,000~207,000 VND이며, 이는 킬로미터당 3,700 VND에 해당합니다.

4군 차량(적재 용량이 10톤에서 18톤 미만인 차량, 20피트 컨테이너 트럭 포함)의 통행료는 편도 44,000~336,000 VND이며, 이는 킬로미터당 6,000 VND에 해당합니다.

차량군 5(적재 용량 18톤 이상, 40피트 컨테이너 트럭 포함)의 통행료는 편도 59,000~454,000 VND이며, 이는 킬로미터당 8,100 VND에 해당합니다.

4월 10일 오전 6시부터 박장성 랑장현 보이시 (Voi) 마을의 박장-랑선 고속도로 연결 나들목이 공식 개통됩니다. 사진: 지아오 통 신문.

보이(Voi) 마을과 박장-랑선 고속도로를 연결하는 인터체인지와 관련하여, 저희 조사에 따르면 이 프로젝트는 박장성 교통· 농업 프로젝트 투자·건설 사업관리위원회가 2022년 11월에 착공했으며, 2024년 1분기에 완공 및 개통될 예정입니다.

이 프로젝트는 박장성의 투자 자산이지만, 도로 관리는 랑선성 인민위원회가 맡고 있으며, 박장-랑선 BOT 합작회사가 운영 및 통행료 징수를 담당하고 있습니다. 이로 인해 인수 절차, 인수인계 및 시운전 과정에서 수많은 차질이 발생했습니다. 따라서 프로젝트의 모든 구성 요소가 거의 1년 전에 완료되었음에도 불구하고, 공식적인 개통은 4월 10일에야 이루어질 예정입니다.

박장-랑선 고속도로는 총 길이 64km로, 랑선성 찌랑현 마이사오면의 국도 1호선과 교차하는 지점(Km45+100)에서 시작하여 109+660km 지점에서 끝납니다. 이 고속도로는 BOT(건설-운영-양도) 방식으로 확장 및 개선된 하노이발 박장 구간의 국도 1호선 종점(박장시)과 연결되며, 박장-랑선 고속도로 건설 투자 사업의 일부입니다. 개통 이후 연간 1천만 대 이상의 차량이 안전하고 원활하게 통행했습니다.

로크 리엔

출처: https://tienphong.vn/sap-thu-phi-nut-giao-lien-thong-บhn-cao-toc-bac-giang-lang-son-post1731994.tpo