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공안부 산하 교통경찰국은 공식 팬페이지를 통해 운전면허 시험 및 관리 방식에 적용될 주요 변경 사항에 대한 정보를 공개했습니다.
구체적으로 교통경찰국은 이러한 변화가 실제 교통 운영 상황에 맞춰 운전면허 시험 내용을 더욱 엄격하게 규제하여, 면허를 취득한 사람들이 도로에서 차량을 운행할 때 올바른 운전 윤리와 기술을 갖추도록 하기 위한 것이라고 밝혔습니다.
모의고사 부분을 없애고 이론 문제 수를 늘리세요.
가장 중요하고 주목할 만한 변화 중 하나는 컴퓨터 기반 운전 시험이 폐지된다는 점입니다. 수험생들은 상황 인식을 향상시키기 위해 시뮬레이션을 연습할 수는 있지만, 이전처럼 실제 시험을 치르지는 않습니다. 계획에 따르면 7월 1일부터 운전면허 시험에서 실제 운전 시험이 완전히 제외될 예정입니다.
오토바이 운전면허 시험 응시자는 이론 시험부터 두 번의 실기 시험, 그리고 상황 판단 시험까지 순차적으로 시험을 치러야 합니다. 자동차 운전면허 시험의 경우, 이론 시험부터 주행 코스 이수, 그리고 마지막으로 도로 주행 시험 순서로 진행됩니다. 응시자는 각 단계를 모두 통과해야 다음 단계로 넘어갈 수 있습니다.
운전면허 필기시험의 문항 수가 늘어납니다. 예를 들어, A 및 A1 오토바이 면허 시험은 40문항으로 구성되며, 시험 시간은 19분에서 27분으로 늘어납니다. 응시자는 40문항 중 36문항 이상 정답을 맞춰야 합격합니다.
B종 운전면허 필기시험의 문항 수가 30개에서 50개로 늘어났으며, 합격하려면 50문항 중 45문항 이상을 맞춰야 합니다. 또한, 필기시험 시간은 20분에서 33분으로 늘어났습니다.
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교통경찰국은 이론 시험 문제의 내용이 '모범 사례를 보고 그대로 시험을 보는' 관행을 없애고, 교통 관련 범죄에 대한 형법 조항에 대한 인식을 높이는 것은 물론, 도로교통질서 및 안전 관련 행정 위반 처리 관련 법률 내용과 교통사고 예방 의식을 함양하는 데 중점을 둘 것이라고 밝혔다.
또한, 시험에서는 전자식 신원 확인 및 인증 장치와 소프트웨어를 사용하여 응시자를 식별합니다.
오토바이 실기 시험 내용을 추가합니다.
오토바이 실기 시험에서는 일반 도로에서 본선으로 진입하거나 일반 도로에서 본선으로 진입하는 상황, 유턴하는 상황, 다른 차량을 추월하는 상황 등 11가지 모의 도로 상황을 다룹니다.
실기 운전 시험 코스는 최소 5km 이상이어야 하고, 교통량이 적당해야 하며, 교차로, 주요 도로로 이어지는 샛길, 우선 도로로 이어지는 비우선 도로, 로터리, 신호등, 횡단보도 등 모든 가능한 교통 상황을 포함해야 합니다.
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자동차 실기 시험은 총 12개 항목으로 구성되며, 다음과 같은 내용이 포함됩니다: 차량 안전 점검 및 시동; 추월; 가속 및 차선 변경(실제 교통 인프라 및 교통 체계 상황에 따라 수행); 좌회전; 우회전; 유턴; 마주 오는 차량 피하기; 횡단하는 보행자 또는 휠체어 사용자에게 양보하기; 위험한 상황에서의 정차 및 문 열기; 샛길에서 큰길로 또는 일반 도로에서 우선 도로로 진입하는 상황 대처; 신호 준수(실제 교통 인프라 및 교통 체계 상황에 따라 수행); 그리고 마지막으로 문 열기 및 마무리.
교통경찰국은 앞서 언급된 시험은 특별한 순서 없이 여러 번 응시할 수 있다고 밝혔습니다.
졸업장 발급에 소요되는 시간을 단축하십시오.
교통경찰국이 발표한 변경 사항 중에는 운전면허증 발급 소요 기간이 7일에서 3.5일로 단축되었고, 전자 데이터 연동 소요 기간은 3일에서 2시간으로 단축되었다는 내용도 포함되어 있습니다.
운전면허증 갱신에 소요되는 시간도 5일에서 2.5일로 단축되었습니다. 면허 갱신 시 전자 데이터 통합에 소요되는 시간도 3일에서 1일로 단축되었습니다.
국제 운전면허증이 있으면 처리 시간이 5일에서 2.5일로 단축됩니다.
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위 내용은 현재 공안부 장관의 서명 및 공포를 위해 신속 처리 절차를 진행 중인 시행령 초안에 포함되어 있으며, 2026년 7월 1일부터 시행될 예정입니다.
하지만 위에서 언급한 바와 같이 이론 시험, 운전 코스 실기 시험, 도로 실기 시험의 변경 사항은 2027년 3월 1일부터 적용됩니다.
실제 도로 상황을 시뮬레이션하는 두 번째 운전면허 실기시험 내용이 2028년 1월 1일부터 적용됩니다. 마찬가지로, A1 및 A급 오토바이 운전면허 실기시험의 도로 상황 시뮬레이션에 사용되는 영상, 장비 및 소프트웨어 또한 2028년 1월 1일부터 적용됩니다.
전자식 신원 확인 및 인증 장치와 애플리케이션을 통한 후보자 식별은 2027년 1월 1일부터 시행될 것으로 예상됩니다.
출처: https://znews.vn/sat-hach-lai-xe-sap-co-nhieu-thay-doi-lon-post1660118.html











