빈딘성에서는 꾸이년 항에 대형 선박이 접안할 수 있도록 교통부가 380만 세제곱미터의 진흙과 모래를 준설하여 해안에서 약 12km 떨어진 해상에 버릴 예정입니다.
5만 톤급 선박 수용을 위한 꾸이년 항만 수로 개보수 및 확장 사업에서 발생하는 3.8 세제곱미터의 토사와 모래를 매립할 위치가 빈딘성 인민위원회와 사업 주체인 해양사업관리위원회(교통부 산하) 간에 확정되었습니다.
이에 따라 준설된 모래와 진흙의 투기 장소는 꾸이년 항에서 15km 이상, 에오지오에서 21km, 꾸라오산에서 약 12km 떨어진 곳에 위치합니다. 투기 및 수중 처리 구역은 꾸이년 해역에 걸쳐 약 100헥타르 규모로 여러 개의 작은 구역으로 나뉘어져 있습니다. 준설된 모래와 진흙은 흡입식 준설선과 바지선을 이용해 운반됩니다. 도착 후, 선박들은 수문을 열어 모래와 진흙을 수중으로 끌어들일 것입니다.
빈딘(Binh Dinh)성 꾸이년(Quy Nhon) 해역. 사진: Dung Nhan
준설된 모래와 진흙을 투기할 장소는 합의되었지만, 빈딘성은 준설, 운송 및 침수 과정에서 발생할 수 있는 오염 위험에 대해 여전히 우려하고 있습니다. 이러한 오염은 해산물 채취 및 양식, 그리고 해안관광에 악영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 투자자는 계획된 해양보호구역에 대한 환경영향평가를 보완하고, 침수 지역 안팎의 산호초 및 해초 군락과 같은 저서생물 현황 조사 결과를 제출하여 저서생물에 미치는 영향을 평가해 줄 것을 요청합니다.
또한, 지방 당국은 투자자가 오염 물질 확산 가능성을 신중하게 평가하고, 하이민 어촌 마을 주민들의 양식장과 꾸이년 시의 관광 해변에 미치는 영향을 줄이기 위한 해결책을 마련하며, 피해 발생 시 보상할 것을 요구하고 있습니다.
또한, 지방 당국은 11~13미터 깊이의 준설 작업이 특히 항만 주변과 무이탄 제방 지역에서 해안 침식을 유발할 수 있다고 우려하고 있습니다. 따라서 투자자는 침식 위험에 대한 철저한 평가를 실시하고 완화 조치를 시행해야 하며, 사업 시행 기간 동안 항만 출입 선박의 통행을 규제하는 계획을 수립해야 합니다.
꾸이년은 빈딘성에 위치한 유서 깊은 항구입니다. 현재 이 항구는 3만~5만 톤급 선박만 수용할 수 있지만, 확장 공사가 완료되면 5만~7만 톤급 선박도 수용할 수 있게 될 것입니다.
꾸이년 항만 수로 보수 및 개선 사업은 총 사업비 약 7천억 VND 규모로 2021년 교통부의 승인을 받았습니다. 해양 프로젝트 관리 위원회가 사업 주체로 지정되었습니다. 사업이 시행되면 항만 수로는 길이 7,000m 이상, 폭 140m, 깊이 13m로 준설 및 개선될 예정입니다. 약 380만 m³의 토사(주로 진흙과 모래)가 준설될 것으로 예상됩니다.
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