Sharp LDK+ 콘셉트: 양산을 목표로 하는 전기 미니밴.

샤프의 LDK+ 콘셉트카는 폭스콘 모델 A 플랫폼을 사용하여 슬라이딩 도어, 회전 의자, 프로젝터, 냉장고용 AIoT 연결 및 V2H 지원 기능을 통해 양산에 한 걸음 더 다가섰습니다.

Báo Nghệ An•26/10/2025

샤프는 폭스콘 플랫폼 기반의 전기 미니밴인 LDK+ 콘셉트의 더욱 정교한 버전을 10월 말 일본 모빌리티 쇼에서 공개할 예정입니다. 이 차량은 토스터, 냉장고, 에어컨, 세탁기 등 가전제품과의 AIoT 연결에 중점을 두고 있으며, V2H(차량 대 수소) 통신을 지원하고 태양광 발전 및 소비자용 배터리 시스템을 통합했습니다.

2024년 프로토타입과 비교했을 때, LDK+는 양산형에 훨씬 더 가깝습니다. 차체 비율은 전통적인 미니밴을 닮았고, 차폭 전체에 걸쳐 LED 헤드라이트가 장착되어 있으며, 슬라이딩 도어와 수직형 후면 디자인을 특징으로 합니다. 전통적인 사이드미러와 도어 손잡이와 같은 세부적인 부분들은 상용화를 지향하고 있음을 시사합니다.

샤프의 도쿄 기술 전시회에서 전시된 LDK+ 전기차 프로토타입. (2024년 9월 18일) 사진: 오토모티브 뉴스

실용적인 디자인 언어, 전체 폭 LED 스트립.

새로운 LDK+ 디자인은 실용성, 단순함, 그리고 생산 용이성을 강조합니다. 전면부는 샤프 로고가 새겨진 그릴 영역에 전체 폭에 걸쳐 펼쳐진 눈길을 사로잡는 LED 스트립이 특징입니다. 투톤 컬러의 바디는 중성적인 미학을 유지하면서도 세련된 감각을 더해 다용도로 활용하기에 적합합니다.

슬라이딩 도어와 수직형 테일게이트는 접근성과 실내 공간 활용도를 최적화하는 반면, 기존의 백미러와 도어 핸들을 유지한 것은 단순한 디자인 실험이 아닌 양산 가능성을 분명히 보여주는 신호입니다.

새로운 버전의 LDK+는 전면 LED 헤드라이트를 장착하여 더욱 실용적인 모습을 보여줍니다. 사진: 샤프

오두막은 마치 이동식 거실과 같습니다.

LDK+는 기둥이 없는 평평한 바닥 구조와 넓게 열리는 도어를 채택하여 차량 내부에서 쉽게 타고 내릴 수 있습니다. 운전석은 뒤로 회전 가능하며, 접이식 테이블이 내장된 통합 컨트롤 패널이 있어 차량 정차 시 다양한 생활 또는 작업 환경을 편리하게 이용할 수 있습니다.

원래 3인승이었던 뒷좌석은 더 뒤로 배치되어 화물 공간을 희생하는 대신 실내 조명을 갖춘 "거실" 같은 분위기를 연출합니다. 65인치 스크린을 기본으로 했던 기존 콘셉트와 달리, 이번 업데이트에서는 프로젝터와 뒷좌석 위에 설치된 접이식 스크린을 채택하여 차량 내부를 이동식 영화관이나 원격 작업 공간으로 탈바꿈시켰습니다.

뒷문은 옆으로 미끄러지듯 열리고, 앞좌석은 뒤로 젖혀질 수 있다. 사진: 샤프

성능 및 파워트레인 관련 정보는 기밀입니다.

샤프는 아직 LDK+의 전기 파워트레인, 모터 또는 배터리 팩 사양을 발표하지 않았습니다. 현재까지 확인된 바는 이 차량이 폭스콘 모델 A와 플랫폼을 공유한다는 것입니다. 이 플랫폼은 모듈식 설계 철학을 바탕으로 개인 및 업무용 운송 목적에 맞게 쉽게 맞춤 설정할 수 있도록 설계되었으며, 2024년에 프로토타입으로 공개된 바 있습니다.

그럼에도 불구하고, 차체 비율, 도어 구성 옵션 및 내부 레이아웃의 변경은 일상적인 용도를 중시하는 경향을 보여주며, 전기 미니밴의 편안함과 다용성을 강조합니다. 성능, 주행 거리 및 충전 시간에 대한 평가는 제조사가 상세한 기술 사양을 공개한 후에야 확인할 수 있을 것입니다.

안전과 기술: AIoT, V2H 및 가전제품 생태계.

LDK+ 기술의 핵심은 샤프가 개발한 AIoT 플랫폼으로, 차량이 에어컨, 세탁기, 심지어 토스터와 냉장고 같은 가전제품과 연동될 수 있도록 합니다. 이 시스템은 인공지능(AI)을 활용하여 사용자의 습관과 선호도를 학습하고, 가정과 차량 내 작업을 자동화합니다.

에너지 측면에서 LDK+는 V2H(차량-가정 간 에너지 전송)를 지원하며, 태양광 발전 시스템을 통합하고 가정용 배터리 시스템과 연결하여 가정 에너지 생태계의 중요한 연결 고리가 될 수 있습니다. 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)은 아직 발표되지 않았지만, 상용화될 경우 목표 시장의 현행 안전 기준을 충족할 것으로 예상됩니다.

가격 및 포지셔닝: 예상 경로

폭스콘은 자사의 미니밴 모델이 2027년 초 일본에서 출시된 후 아세안 시장으로 확대될 예정이라고 밝혔습니다. 샤프의 경우, LDK+의 상용 출시 시기와 장소는 아직 확정되지 않았으며, 10월 말에 열리는 일본 모빌리티 쇼에서 자세한 내용이 공개될 것으로 예상됩니다.

유연한 차량 내부 구성과 가정용 생태계와의 긴밀한 통합을 특징으로 하는 LDK+는 다용도 주차 공간을 필요로 하는 가족 및 이동 서비스 고객을 대상으로 합니다. 하지만 가격, 장비 구성 및 유통 계획은 아직 공개되지 않았습니다.

주요 정보

상태	컨셉/시제품으로, 생산 단계에 근접했습니다.
기반	폭스콘 모델 A와 공유하기
바디 스타일	전기 미니밴, 직립형 후미
문	미닫이문; 기둥 없이 열리는 문
좌석 배치	운전석은 뒤로 회전하고, 3인승 뒷좌석은 뒤로 이동합니다.
엔터테인먼트 경험	프로젝터와 접이식 스크린은 뒷좌석 위쪽에 위치해 있습니다.
연결하다	AIoT는 가정용 가전제품(에어컨, 세탁기, 토스터, 냉장고)을 연결합니다.
에너지	V2H를 지원하며, 태양광 발전 및 소비자 배터리 시스템을 통합합니다.
노선	폭스콘 미니밴은 2027년 초부터 일본에서 운행될 예정이지만, 샤프는 아직 출시일을 확정하지 않았다.