올바른 방향
최근 일본 도큐 전철(Tokyu Corporation)이 투저우못(Thu Dau Mot) 경전철(LRT) 개발 사업에 대한 사전 타당성 보고서를 제출했습니다. 도큐 전철 관계자는 빈증성 인민위원회의 사업 타당성 조사 제안을 바탕으로 일본 경제 산업성으로부터 빈증성 녹색 성장 발전 마스터플랜 수립을 위한 조사 사업에 1억 엔을 지원하기로 제안하고 승인을 받았다고 밝혔습니다. 이 사업은 빈증성의 LRT 교통 시스템, 녹색 산업단지, 재생에너지 계획, 그리고 TOD 스마트 시티를 연구합니다.
도큐 그룹은 빈즈엉성 지하철 1호선과 2호선, 그리고 경전철(LRT) 노선을 포함한 3개 철도 노선에 대한 투자를 제안했습니다. 도큐 그룹의 제안에 따르면, 두 가지 실행 방안이 있습니다. 첫 번째 방안은 3개 노선의 역할이 다르기 때문에 3개 노선을 만들 수 있다는 것입니다. 두 번째 방안은 지하철 노선과 경전철 노선이 함께 운행될 수 있도록 구조를 설계해야 한다는 점을 고려하여 경전철 노선을 지하철 2호선으로 개발하는 것입니다.
부이 민 찌(Bui Minh Tri) 성 인민위원회 부위원장은 위 투자 제안의 실행 가능성을 평가하려면 교통 수요 예측, 승인된 계획에 따라 철도 인프라 투자를 위한 토지 자금을 마련하는 능력, 기술 솔루션의 적합성에 대한 구체적인 조사와 연구를 수행해야 한다고 말했습니다.
건설국장 응우옌 아인 민(Nguyen Anh Minh) 씨는 특히 투저우못시와 빈증성 전체의 경전철(LRT) 노선 개발 타당성을 판단할 수 있는 근거를 마련하기 위해, 빈증성은 도큐 그룹(Tokyu Group)의 연구 전문가팀과 긴밀히 협력하여 프로젝트 타당성 보고서를 신속하게 완성할 것이라고 밝혔습니다. 이는 건설국이 연구 보고서의 타당성을 조사, 검토하여 빈증성 인민위원회에 보고하고 적절한 투자 방안을 제시하는 근거가 됩니다.
응우옌 아인 민(Nguyen Anh Minh) 씨에 따르면, LRT 노선은 빈즈엉(Binh Duong)의 향후 지하철 1호선과 2호선과 연결되는 교통망 구축에 중요한 역할을 합니다. 지하철 1호선이 호치민 시와, 동나이(Dong Nai)를 연결하는 교통망을 구축한다면, LRT 노선은 도시 중심부를 연결하여 지하철 노선의 주요 역으로 환승하는 역할을 합니다. LRT 노선은 빈즈엉성의 도시 지역을 연결하는 동기식 연결망을 구축하여 시민과 승객들이 이러한 교통수단을 더욱 쉽고 편안하게 이용할 수 있도록 지원합니다.
응우옌 치 히에우 건설국 부국장은 "LRT 노선과 복합 버스 노선을 통해 승객 환승이 가능해져, 특히 인구 밀집 지역과 산업단지의 교통 체증이 완화될 것으로 예상되며, 이를 통해 근로자들이 집에서 산업단지로 쉽게 이동할 수 있게 될 것입니다."라고 말했습니다. LRT 노선에 대한 투자는 대중교통 발전에 기여하고 대중교통 유형을 다양화할 것입니다. LRT 노선은 도시 버스 노선과 함께 미래 지하철역까지 승객을 연결하고 환승할 수 있도록 하여, 동시적인 대중교통망을 구축하고, 새로운 시대에 지역 전체의 사회경제적 발전을 촉진할 것입니다. |
교통 인프라 업그레이드
빈즈엉성은 현재 베카멕스 토큐(Becamex Tokyu Co., Ltd.), 푸옹찐(Phuong Trinh Joint Stock Company), 푹자캉(Phuc Gia Khang Co., Ltd.) 등 3개 회사가 청정 CNG 에너지를 사용하는 친환경 버스 노선을 운영하고 있습니다. 이 회사들은 향후 지하철 1호선, 2호선 및 LRT 노선 환승에 참여할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다. 특히, 일본 정부는 2024년에 빈즈엉성의 간선급행버스체계(BRT) 노선 개발을 위해 공적개발원조(ODA)를 제공하기로 합의했습니다.
건설국 부국장 응우옌 치 히에우(Nguyen Chi Hieu)는 BRT 노선의 기존 잠재력과 투자를 바탕으로 다양한 교통망이 구축되어 향후 개인 차량에서 지하철, 경전철(LRT), BRT와 같은 대중교통으로 전환하는 데 기여할 것이라고 말했습니다. 지하철 및 경전철 노선과 함께 BRT 노선은 많은 승객을 빠르고 효율적으로 수송할 수 있어, 특히 교통량이 많은 대도시의 도로 부담과 교통 체증을 줄이는 데 도움이 됩니다. 지하철, 경전철, BRT 노선은 경제 발전 촉진에 기여하는 동시에 지역 간 연결성을 강화하고, 도시 지역 근로자의 산업 단지 이동을 촉진하며, 철도 연선 주거, 상업 및 서비스 지역 개발을 촉진하고 관광을 발전시킵니다.
지하철과 마찬가지로 LRT 열차는 전기를 사용하여 환경 오염을 유발하는 배출가스를 줄이고, 도시 소음을 줄이며, 현대적이고 편리한 대중교통 시스템을 구축합니다. 이를 통해 사람들이 자가용 대신 대중교통을 이용하도록 유도하여 지속 가능한 도시 개발에 기여합니다.
전문가들에 따르면, LRT는 현대 대중교통 시스템의 중요한 부분으로, 스마트하고 지속가능한 도시 건설에 기여합니다. 세계 여러 국가가 도시 교통 문제 해결을 위해 LRT 시스템 개발을 확대하고 있습니다. 빈즈엉성과 호치민시, 떠이닌성을 연결하는 노선과 같은 베트남의 LRT 프로젝트는 동남부 지역 전체의 사회경제적 발전에 큰 동력을 제공할 것으로 예상됩니다. 특히 빈즈엉성의 급속한 경제 및 도시 발전이라는 맥락에서 빈즈엉성 LRT 노선 개발은 큰 주목을 받고 있습니다.
| 사전 특집 연구에 따르면, LRT 노선은 빈즈엉 만의 베카멕스 빌딩에 역 터미널을 두고, 빈즈엉 신도시(투저우못 시) 중심에 터미널을 두며, 노선 총 길이는 약 13km, 총 투자 자본은 약 5조 2,000억 동입니다. |
민 두이
출처: https://baobinhduong.vn/som-hien-thuc-hoa-tuyen-metro-duong-sat-nhe-xe-bust-nhanh-a344399.html
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