해운

광남, 인도 직항로 개설

Báo Đầu tư

19/05/2025

광응아이 항구 개발에 10조8300억 VND 투자 승인

VietNamNet

26/03/2025

2030년까지 광닌에 약 30개의 항구 건설 계획

Báo Giao thông

26/03/2025

깜라인 국제항에서는 어떤 유형의 선박을 수용할 수 있나요?

Báo Giao thông

25/03/2025

다낭 리엔치우 부두 지역 재계획

Báo Giao thông

24/03/2025

2030년까지 다낭 항구에 투자하려면 31조 5,000억 VND 이상이 필요합니다.

Báo Giao thông

20/03/2025

2025년 4월부터 Lach Huyen 3번 및 4번 부두를 개발할 수 있도록 조만간 승인 제안

Báo Giao thông

19/03/2025

항구 수역에서 운항되는 범선 및 스포츠 보트에 대한 새로운 규정

Báo Giao thông

13/03/2025

항구 및 부두 목록 공개에 관한 규정 개정

Báo Giao thông

12/03/2025

항만 관리 및 개발 원칙에 대한 새로운 규정

Báo Giao thông

09/03/2025

녹색 전환이 점차 강력해지고 있는데, 조선업계에는 어떤 기회가 있을까요?

Báo Giao thông

06/03/2025

쿠아 비엣 수로는 심각하게 퇴적물로 막혔습니다.

Việt Nam

01/03/2025

잠수함 작전에 대한 새로운 규정

Báo Giao thông

27/02/2025

왜 베트남은 오래된 선박을 수입하여 해체하지 않을까요?

Báo Giao thông

19/02/2025

리엔치우항 컨테이너터미널 2곳에 대한 투자평가 및 승인 중단

Báo Giao thông

15/02/2025

하이퐁 항구 인프라의 '병목' 해소, 대형선박 수용능력 향상

Báo Giao thông

13/02/2025

해양 인프라에 대한 투자 자본의 흐름을 통해

Báo Giao thông

13/02/2025

쩐더항 건설에 162조동 이상 필요

Báo Giao thông

10/02/2025

전국적으로 승객을 수송하기 위해 등록된 모델 크루즈선은 거의 200척에 달합니다.

Báo Giao thông

04/02/2025

설 연휴 동안 붕따우 항구를 통해 230만 톤 이상의 상품이 운송되었습니다.

Báo Giao thông

03/02/2025

항구 사업체들은 지속적으로 이익을 보고합니다.

Báo Giao thông

02/02/2025

베트남은 세계의 요트 관리 경험으로부터 무엇을 배울 수 있을까?

Báo Giao thông

31/01/2025

현재 이 나라는 약 1,500척의 선박을 보유하고 있습니다.

Báo Giao thông

24/01/2025

2030년까지 항만 시스템에 351조 VND 이상 투자

Việt Nam

17/01/2025